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Discussion: outlander x.l.s 2010

  1. #61
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    Citation Envoyé par guillaume_019 Voir le message
    Ceux qui préfèrent le feeling d'une manuelle; désolé, mais je ne crois pas vraiment que ce point soit discutable.
    Je suis de ceux qui préfèrent avoir une troisième pédale !
    Je crois pas que c possible de concilier les deux écoles. Pour moi, la référence ultime est la F1 et elle est automatique. Avec les palettes on a plus de performances et d'agrément.

  • #62
    Membre 123
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    Désolé, mais je vais me répéter ici ... tu peux avoir plus d'agrément avec une transmission automatique (traditionnelle, CVT, ou à double embrayage), mais ne viens pas me contredire ou obstiner quand je te dis que moi, j'ai plus de plaisir avec une manuelle.

    En passant les voitures de F1 sont conçues pour être performantes et non fun à conduire et comme je l'ai dit dans mon post précédent, les voitures avec des tranmissions automatiques à doubles embrage (du même genre que celles des F1) seront plus performantes que leurs équivalents manuels

  • #63
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    moi, je m'en fou d'une automatique a palette sois plus performance qu'une manuelle...c'est le plaisir d'avoir une manuelle que j'aime. Certain aime ca conduire et t'autre n'aime pas conduire et prefere avoir une grosse voiture confortable, siege chauffant, gps de recul, alarme de toute sorte pour leur avertir de se reveillee a cause qu'il vont avoir un accident :P
    Dernière modification par Slammer ; 16/11/2010 à 15h05.

  • #64
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    moi, je m'en fou d'une automatique a palette sois plus performance qu'une manuelle...c'est le plaisir d'avoir une manuelle que j'aime. Certain aime ca conduire et t'autre aime ne pas conduire et prefere avoir une grosse voiture confortable, siege chauffant, gps de recul, alarme de toute sorte pour leur avertir de se reveillee a cause qu'il vont avoir un accident :P

    Merde Slammer, on s'entend donc ben bien dans les dernier jours... lol !

    Moi aussi, j'aime bcp plus la tranny manuelle... comme tous les autres...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #65
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    faut croire que t'as une influence positives sur moi :P

  • #66
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    Citation Envoyé par OutlanderXls Voir le message
    Je crois pas que c possible de concilier les deux écoles. Pour moi, la référence ultime est la F1 et elle est automatique. Avec les palettes on a plus de performances et d'agrément.
    Tu manques d'informtion... Si un pilote de F1 oublie de changer de vitesses, le moteur explose... ça s'appelle automatique ça ? Ils ont des manuelles séquentielles très performantes. Les transmissions automatiques sont interdites en F1.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

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