Répondre avec citationok, alors, je comprend Hyundai d'offrir la Veloter alors!!!
Non, fini l'Accent 3 portes. 4 et 5 portes seulement, comme les principales concurrentes (Fiesta, Versa, Aveo/Sonic). Il ne restera que la Yaris en 3 portes.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
ok, alors, je comprend Hyundai d'offrir la Veloter alors!!!
Le Veloster remplace le Tiburon 4 cylindres.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Envoyé par Francis F
Slammer a raison ici, la Veloster va ratisser large en stie...
Pour la Accent... quand même quelque surprise, des disques au 4 roues sur toute la gamme... ayoye ! mais les pneus de 14 pouces, ça risque d'être de la méchante marde rare... Wow a raison, faut les changer en commençant à mon avis...
Pour la tite bataille Fiesta / accent, je ne me prononce pas, je n'ai pas conduit les autos donc je vais attendre de lire des commentaires de ceux qui auront driver les deux avant. L'expérience au volant joue en maudit aussi.
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
ben là, ça devient pas trop fiable ton affaire ! lo l!
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Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
La future Scion/Toyota FT-S bien avant la Veloster.
ça risque de ne pas être le même prix pentoute par contre...
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et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Ça parle d'un moteur 4 cylindres à plat de 2 litres provenant de Subaru. La nouvelle Impreza 2012 va avoir un 4 cylindres à plat de 2 litres d'environ 150 chevaux. Je ne sais pas si ça pourrait être le même moteur par contre....mais ça risque d'être pas si mal.
Pour la Veloster, je ne le cacherai pas, je n'aime pas, mais pas du tout le look, sur tous les côtés.
ils parlent aussi d'ajouter le double système d'injection de la is à ce moteur donc ça va être couteux
je prévois un char qui va starté dans le haut 20milles avec une pointe full à proche 40mille
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et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Oui facilement au dessus de 25K pour la FR-S. Elle supposée compétionner la Genesis coupe, pas la Veloster.
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