Répondre avec citationLa berline est plus chère que la Fiesta. Certains ici vont enfin trouver une autre cible que cette pauvre Fiesta.
Ils parlent enfin de la nouvelle Accent sur le site officiel du constructeur.Les prix et l’équipement ainsi que la fiche technique sont très intéressant!Ils ont gardé les roues de 14 pouces pour le modèle de base et la GL.C'est petit mais c'est moins cher à remplacer..
http://fr.hyundaicanada.com/Pages/sh...x?model=Accent
Au Québec,la vie vaut la peine d'être vécue en français.
La berline est plus chère que la Fiesta. Certains ici vont enfin trouver une autre cible que cette pauvre Fiesta.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Envoyé par Francis F
comme tu aime le faire régulièrement, attendons voir pour comparé la liste d'équipement des deux pour avoir l'heure juste sur les prix.
et au moins l'Accent a un moteur digne du 21e siècle....
Avec une consommation d'essence qui se rapproche d'une hybride (6.9 en ville,4.8 sur autoroute avec la transmission auto.),elle risque de plaire à encore beaucoup de gens et à 16 600$ avec la transmission automatique,la GL 5 portes est vraiment bien équipée.Climatisation,régulateur de vitesse,6 haut-parleurs,pas mal tout les dispositifs de sécurité..Elle va être des années lumières devant celle qu'elle remplace.
Je suis de ceux qui aiment la Fiesta (en version HB) mais la différence de prix de 1 500$ entre un modèle Fiesta SE HB ou une Accent GL HB me rend perplexe.Et encore là,la Fiesta n'a pas le régulateur de vitesse à ce prix.Mais la Fiesta à des roues de 15 pouces VS 14 pour l'Accent loll.
Au Québec,la vie vaut la peine d'être vécue en français.
mais de de belle roues 16" avec des pneus pas trop pire, pas trop cher, ça se trouve assez bien. mais posé un système d'allumage direct et l'injection direct sur un moteur qui ne l'a pas, c'est pas mal plus complexe et dispendieux !!!!!!!!!!!!!!!
et de plus, je garderais les roues 14" d'origine pour l'hiver, et je m'acheterais des mags et pneus 16" pour l'été sur l'Accent..... exemple....
Dernière modification par wowlesmoteurs ; 23/05/2011 à 18h35.
Rien n'indique que les prix affichés comprennent la préparation/transport, il n'est donc pas impossible que le prix du modèle semblable a la Fiesta pour l'équipement soit dans les mêmes prix.
Hé oui, le choix n'est pas difficile entre des jantes de 15" et un moteur a injection direct...
Sur le site de Hyundai, aucun prix n'inclut le transporte et la préparation. Il faut donc rajouter un bon 1500 $ aux prix affichés. Ce qui met les 2 voitures au même prix.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Sur le site de Hyundai, la frais de transport sont indique a la fin du somaire des prix. pour une Elantra c'est 1495$, pour une sonata Hybride c'est 1565$.
Rav4 V6 Sport 2006
"Two things are infinite: the universe and human stupidity; and I'm not sure about the universe" - Einstein
Le 1 500$ de différence(plutôt 1 400$),je l'ai calculé selon le P.D.S.F de chacun des véhicules.
16 800$ pour une Fiesta SE HB manuelle,15 400$ pour une Accent GL HB manuelle.Les 2 sans transport et préparation donc ce que je dis tient la route..
Au Québec,la vie vaut la peine d'être vécue en français.
Plus d'accent 3 portes????
Règles de messages
Liens sociaux