C'est rendu que c'est un phénomène que KIA arrive sur le marché avec un char de moin de 12 000$ La Cavalier se vend 14 000$ et ya rien la dessus! La Focus peut aller jusqu'à 20 000$ La moin cher des Corvette se vendait 48 500$ en 98. En 99 51 000$. En 2000 56 000$. En 2001 65 000$!! Vla une coupe d'années, il y en avait plusieurs chars à moin de 10 000$ Asteur yen a pu. Le gouvernement du Canada ne paye pas la dette et c'est ça qui arrive. Mr Martin et Mr Chrétien se pettent les brettelles en disant qu'il y a des surplus. Je comprend qu'il y a des surplus, il ne dépense pas l'argent qu'il recoivent là où ils devraient. Et une autre chose, la fausse crise du pétrol en 73 a fait que la puissance des char a baissé et que les prix ont remonter même s'il y avait de moin en moin de tôle dessus. Cette suposée crise n'est qu'un prétexe qu'ont eu les pétrolière pour faire augmenter le valeur du pétrol et pour faire plus de $$$$$ Les compagnies d'automobile encore aujourd'hui font des voitures qui n'ont plus de chrome, de déflecteurs, monocquoque et traction avant, intérieur bourré de plastique cheep etc... tous ça dans le but de fairew plus de profit en diminuant les coûts de production et en montant les prix. Comme si ce n'était pas assez, le fuel monte!