GM rembourse ses prêts

[fr.paris]

je serait curueux de savoir si d'autre compagnie etrangere n'ont pas benificier, eux aussi, de l'argent de leur propre gouvernement???

Renault et PSA ont bénéficié d' un prêt de 6 Mds€, pour pouvoir passer la tempète. Ils ont dû s' engager à ne fermer aucune usine en France et si possible rapatrier une partie de la production de certains véhicules dans des usines Françaises. Ghosn prit la main dans le sac de délocalisation de la future Clio IV en Turquie a était convoqué par le Ministère de l' Industrie. Renault et PSA ont décidé de rembourser par anticipation une partie du prêt.
http://www.latribune.fr/entreprises-...r-l-etat-.html
En France les constructeurs automobiles ont bénéficié d' aide mais c' est toute la filière automobile qui a eu droit à des aides, entre autre les équipementiers pour l' industrie automobile, sous-traîtants et ainsi de suite. L' industrie automobile est trop importante pour l' économie Française pour la laisser tomber.
Qu' un gouvernement aide son industrie à passer un cap difficile ne me gêne en rien ni ne me choc c'est même tout son travail que de soutenir et protèger des secteurs d' activité pour le pays. Il me semble bien que les autres pays Européens qui ont une industrie automobile ont fait pareil.

[fr.paris]

et pour les emplois, les constructeur americains devrait arreter de demenager ailleurs, les employes et dirigant devrait aussi p-e se serrer la ceinture, a moins que ca sois deja fait???

Carlos Ghosn le mieux payé des patrons Français 9,2 Millions d' €.
http://www.autosblog.fr/post/5672/ca...-le-mieux-paye
C' est à peine moins au Japon.
http://www.lesechos.fr/management/ac...s-du-japon.htm

[togo]

Le remboursement est une bonne nouvelle en autant qu'il réflète le reste du bilan de GM.
Pour une entreprise de la taille de GM, pas difficile de déplacer une somme donnée, même 5 milliards. Faudrait voir si cela n'a pas creusé un trou ailleurs et qu'il ne s'agit en fait que d'un maquillage comme on en voit souvent dans les bilans de fin d'année.

L'image de GM auprès du public est peut-être l'élément le plus important pour sa survie: iriez-vous payer 40K sur une auto tout en ayant des doutes sur la survie du constructeur? -Pas moi.-
L'entrée en bourse et les remboursements s'inscrivent dans cette stratégie.

Point positif cependant: le prix de l'action s'est maintenue et il a même augmenté depuis son retour en bourse. C'est bon signe. Il y a assez de gros clients et d'institutions parmi les acheteurs qui sont au courant de la vraie situation pour en influencer le cours.
Un paquet d'analystes et de courtiers s'attendanient à une baisse de 10% en moins d'un mois; (La mise en marché des actions a coûté une véritable fortune...) or, cela ne s'est pas produit.

[julienn]

Oui mais les gouvernements ont injecter des montants bien plus élevés que les dits prêts.

[sionide7]

Oui mais les gouvernements ont injecter des montants bien plus élevés que les dits prêts.

Affirmation qui n'est pas claire. S.V.P. élaborer !