Ma Wish List 2011....

[Saintor]

Golf Sportline (toit ouvrant + 17") ----> 410$ txs in (20000km/an) 421 (25000) avant négociation.

[keifer]

Q5
touareg

mais hors de prix!

[lafe005]

Dho, ben oui il te coûte plus cher. Je sais pas ou tu veux en venir... tu finances un char 6% sur 7 ans... tu va payer plus cher que tu si tu finance un char 7 ans à 0%, il me semble que c'est pas compliqué à comprendre... Payer des intérêt cé payer dans le vide et oui sa fait une différence.
Ont à souvent débattu le point que les constructeur se serve d'un taux d'intérêt bas pour vendre une voiture un peu plus chère ou enlever en élément de la négociation mais quand tu es rendu dans du 5 ou 6 % cé très élever... sa se paye l'effet nouveauté surtout dans le cas de Ford.

Sur le site de Ford tu peux changer ton taux d'intérêt, à 5.99% sur 72 mois cé 388$ par mois, à 0.9% exemple sa drop à 334$, fait le calcul....

prend un voiture de 25.000$ a 0%... la meme voiture va te couté 22.000$ (rabais, bla bla) a 4.9%... un dealer ne te donne JAMAIS de cadeau.. LOL
de plus les taux, changent a tous les mois.. en location, Hyundai donnait du 2.9% en Janvier sur leur Elantra 2011... la, c'est du 4.59% en février.

tu trouve que 5 - 6% c'est cher... dans les années 80, on payait du 10-13%... car 1- pas de location a l'époque et c'etais les banques qui finançait et non le constructeur...

moi, ca me fais pas peur... je loue, je recupere les tx car j'ai un CIE..

[lafe005]

Confirmé par un vendeur MB ? Parce qu'il y a 2 ans, une B200 sans turbo avec la peinture métal et les sièges chauffants, ça revenait à 650 $ par mois sur 39 mois. C'est pas juste une voiture pour flasher... l'espace cargo est excellent et la qualité est là. Il y a juste le design bizarre... Si le prix est vraiment le bon tout inclus, c'est probablement la meilleure valeur actuellement sur le marché.

j'imagine.. j'ai enlevé dansle calculateur, le cash down et c'est sur du 2.9% ... et oui.. le 39 mois me coutais plus cher (presque le prix indiqué) que le 36.. c'est drole..

[Tijo]

prend un voiture de 25.000$ a 0%... la meme voiture va te couté 22.000$ (rabais, bla bla) a 4.9%... un dealer ne te donne JAMAIS de cadeau.. LOL
de plus les taux, changent a tous les mois.. en location, Hyundai donnait du 2.9% en Janvier sur leur Elantra 2011... la, c'est du 4.59% en février.

tu trouve que 5 - 6% c'est cher... dans les années 80, on payait du 10-13%... car 1- pas de location a l'époque et c'etais les banques qui finançait et non le constructeur...

moi, ca me fais pas peur... je loue, je recupere les tx car j'ai un CIE..

Je n'ai jamais vu un prix d'une voiture changer comme sa par rapport au taux d'intérêt... genre d'être 3000$ moins chère pcq son taux d'intérêt est rendu plus haut, même négocier une compacte tu baisseras pas beaucoup mais bon, si tu loue c'est une autre histoire, il me semble que les locations sont pas très cher sur certaine voitures.

As tu penser a la Golf comme Saintor le dit? Cé super comme petit char, finition irréprochable, bonne conduite etc...

[Ps3alltheway]

entk la cruze j'en suivait une l'autre jour , pi c'es pas mal ordinaire comme char , digne de Chevrolet , faire une annonce comme si c'etait LE CHAR , finalement une aveo grossie

[wowlesmoteurs]

entk la cruze j'en suivait une l'autre jour , pi c'es pas mal ordinaire comme char , digne de Chevrolet , faire une annonce comme si c'etait LE CHAR , finalement une aveo grossie

moi je la trouve bien comme look. mais elle a 2 grand défauts. sois le dessous très mal fini et cheap. et elle est sous motorisé pour un véhicule de ce poids. et Ford le prouve avec la Focus qu'en mettant un moteur plus puissant mais moderne, on arrive avec de bien meilleurs résultats a tout point de vu...... pensez y, l'Accent 2012 seras mieux motorisé avec son 1.6 GDI de 138hp, tout en étant plus économique, et seras de toute évidence plus performante dû a son poids bcp moindre que la Cruze..........
travail a moitié fait par GM pour la Cruze selon moi....

[Mister Drolet]

moi je la trouve bien comme look. mais elle a 2 grand défauts. sois le dessous très mal fini et cheap. et elle est sous motorisé pour un véhicule de ce poids. et Ford le prouve avec la Focus qu'en mettant un moteur plus puissant mais moderne, on arrive avec de bien meilleurs résultats a tout point de vu...... pensez y, l'Accent 2012 seras mieux motorisé avec son 1.6 GDI de 138hp, tout en étant plus économique, et seras de toute évidence plus performante dû a son poids bcp moindre que la Cruze..........
travail a moitié fait par GM pour la Cruze selon moi....

Bien d'accord avec ce commentaire.

[Francis F]

entk la cruze j'en suivait une l'autre jour , pi c'es pas mal ordinaire comme char , digne de Chevrolet , faire une annonce comme si c'etait LE CHAR , finalement une aveo grossie

Faut pas exagérer quand même... L'Aveo est construite sur la base des vieilles Opel Kadette du milieu des années 1980. Le tout modifié en Corée au début des années 2000 (elle a quand même presque 10 ans sous sa forme actuelle). La Cruze est la descendante de la Daewoo Nubira et de la Chevrolet Optra. Mais sur une plateforme Opel Astra modifiée en Corée par Daewoo 10 ans après l'Aveo. Donc oui, en retrait par rapport à ses concurrentes, mais quand même pas une poubelle comme l'Aveo.

[Tijo]

L'intérieur de la Cruze par contre est réussi et le confort aussi, on pouvait pas dire sa des voitures que GM faisait dans cette catégorie avant.