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Discussion: Ford B-max

  1. #11
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par need_for_speed Voir le message
    Ridiculement trop petit pour servir à quelque chose... Le C-Max est suffisamment petit comme ça...
    Tient tient, tu commences a détester les petits véhicules toi aussi! LOL!
    Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
    93 600 km

  • #12
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par Mister Drolet Voir le message
    Oui mais on est justement dans un marché américain, pas européen. Certaines voitures eutopéennes sont intéressantes mais d'autre ne marcheront jamais ici. On a pas les mêmes mœurs comme d'autres disent.
    Sauf que ce Ford B-Max ne mettra jamais les roues ici. Il a été conçu par et pour les européens. Il n'est donc pas trop petit pour eux. Il faut le voir comme une Fiesta haute sur pattes.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #13
    Maître Pro 123 Avatar de need_for_speed
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    Citation Envoyé par Frange Voir le message
    Tient tient, tu commences a détester les petits véhicules toi aussi! LOL!
    Non, mais une minivan ça doit avoir une véritable vocation utilitaire, donc un minimum de grandeur. Une sous-compacte comme ça avec des portes coulissantes, c'est absolument inutile.
    Mazda 3 GX Graphite Mica 2011

  • #14
    Membre 123 Avatar de fr.paris
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    Tous les minispaces commercialisés actuellement sont très loin de leur objectif de ventes initiaux. Certains ont même carrément été supprimé de la gamme comme la 1007, après seulement 4 ans d' existence. La Modus échec aussi, trop petite dès le départ (3,83cm) Renault a dû la rallonger en catastrophe, mais trop tard «pour la sauver». 1007 et Modus devraient avoir des successeurs mais sous des formes bien différentes. Le C3 Picasso (mon préfèré au niveau du style) après deux ans de commercialisation montre déjà des signes de baisse des ventes. Je ne parle même pas des ventes de la FIAT Idea ou de la Lancia Musa. Le nouveau Meriva avec ses portes à ouverture antagoniste va-t-il faire mieux que les autres ?, je n' en ai vu encore aucun dans les rues. Le petit plus des minispaces c' est la conduite sur-élevée, pour le reste mieux vaut un monospace compact.
    VAG N° 1 Européen n 'a pas encore de minispace dans sa gamme est-ce un signe ?
    Bonne chance au B-Max.
    .
    glucklich wie Gott in Frankreich ! proverbe allemand très connu

  • #15
    Maître Pro 123
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    Deux pages sur un modèle qui ne viendra jamais en Amérique du Nord... on est forts!!
    Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
    Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
    Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
    Nissan Rogue SL AWD 2015

  • #16
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    Citation Envoyé par Alain36 Voir le message
    Deux pages sur un modèle qui ne viendra jamais en Amérique du Nord... on est forts!!
    tu peux le dire...

    mais pour moi, une minivan, ca doit pouvoir accueillir 6 ou 7 personners. Sinon, le reste, c'est simplement des HB 5 portes :P

  • #17
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par Alain36 Voir le message
    Deux pages sur un modèle qui ne viendra jamais en Amérique du Nord... on est forts!!

    kin, le cynique est de retour... quand même intéressant de parler de ces bibittes qui sortent en europe mais qui sont même boudé par les européens. Sont fort les européens.
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

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