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Discussion: Compte rendu Mazda 6 2010

  1. #311
    Membre 123 Avatar de marc787
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    Maudit sa m'énerve des topics comme sa! J'espère ne pas avoir de problème semblable avec ma futur 3
    Dernière modification par marc787 ; 05/02/2014 à 12h12.
    Hyundai Accent GL 2012

  • #312
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    pourtant, je ne suis pas a ma premiere Mazda et c'est elle qui me cause le plus de trouble.....

  • #313
    Maître 123
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    Bon, je suis rendu a 80 000 km et le thermostat vient d'etre changer sous garantie.....la temperature ne montais pas assez :P Mais la, des que je met la vitesse a plus de 3, l'aiquille a temperature baisse....et elle baisse vite plus qu'il fait froid comme hier....es-ce normale???

    Une chance que je l'aime toujours mais la, ca commence a etre une relation amour-haine en crime!!!!
    J'ai déjà vu ça avec qq chars quand il fait très froid. Tu demandes plus de chaleur au moteur qu'il peut en produire, surtout au idle. Attends quand il fera plus doux ou laisses ta fan à 1 ou 2 le temps que le moteur soit monté en température.

    Les blocs en alu dissipent la chaleur plus facilement que les anciens en fonte.
    Avancez en arrière...
    Mazda 6 GS 2014

  • #314
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    c'est drole que tu parle de ca Slammer mais un garage(honda) ma appeller pour un termostat d'accord 2009. Ca arrive meme au meilleur!
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #315
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    Bon, je suis rendu a 80 000 km et le thermostat vient d'etre changer sous garantie.....la temperature ne montais pas assez :P Mais la, des que je met la vitesse a plus de 3, l'aiquille a temperature baisse....et elle baisse vite plus qu'il fait froid comme hier....es-ce normale???
    Plus non que oui, mais pas ultra-grave, (à mon avis)

    Merci pour le témoignage et je prends tout ça en note + tranny brisée à vtec à 4000 km... ()

    On verra bien ce que la Mazda "so so" 5 à ma conjointe fera rendu-là.

    Bonne soirée.
    Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
    Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
    JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
    Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km

  • #316
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    pour ma defense, mon char st'un esti de ford!! Moteur et transmission. Les nouveaux sont du 100% mazda
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #317
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    Et moi, c'est un moteur Mazda et transmission car je suis dans le 4 cyl.

    Johnny, je laisse toujours la chaleur moteur avant de mettre la fan a 2 ou plus....mais la, depuis que j'ai le char, premiere fois que je voit ca et ca arrive en roulant. Des qu'il fait plus de -7 degres......

    Mais la, ce matin, a -20, pas eu de probleme.

  • #318
    Maître 123
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    Condonc, c'est une méchante vidange ce char là!

  • #319
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    je ne crois pas qu'elle va s'autodetruire dans 2 ans mais bon.....

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