vitesse au volant

[Chang]

Je suis d'accord, Manu.

Il y avait ici, voilà longtemps, un sujet intitulé "Vitesse sur les Autoroutes". Maudit que les débats ont été chauds sur ce sujet là! Ouf!

Bon... Maintenant, en Allemagne, les accidents ne sont pas calculés de la même manière. À ces vitesses, ça se tue assurément, mais le nombre d'accidents eux-mêmes est moins élevés. Les autoroutes sont activement patrouillées par des policiers s'assurant justement que les points tels que la distance entre les véhicules, les changements de voie et la circulation dans la bonne voie ( gauche = dépassement seulement ) sont respectés.

Mais au Québec, éternelle province retardée et gratte-la-cent, non. On coupe partout et on impose des taxes supplémentaires où on le peut. Donc des tickets pour des limites de vitesses carrément stupides constituent une bonne source de revenus. Et on gaspille de l'argent en faisant de la publicité stupide qu'on ne regarde pas parce soit qu'on change de poste durant les pubs, qu'on va aux toilettes ou on va se chercher de quoi a bouffer. Et quand on la voie pour de vrai, on s'en moque. Le gars ne sait pas conduire, tant pis pour lui, platte pour celui qui s'est fait frapper.

[jessy]

Je suis d'accord avec vous, pour la limite stupide de 100 sur les autoroutes, mais la raison pour laquelles il mettent 100 c'est qu'ils savent très bien que les gens roulent toujours plus vite que la limite. Tous les policiers tolère jusqu'à 118 km sur l'autoroute, à 120 km faite attentions au policier qui s'ennuie et qui est très chien. s'il mettent la limite à 130km alors les gens vont abuser et rouler à 148km ce qui comment à mon avis à être pas mal vite.

En ce qui concerne la ville, la limite de 50km me semble raisonnable, quand je roule à 80km, je dois être très vigilant, si un enfant traverse vite, quelqu'un qui ne fais pas son stop, etc... parce qu'à 80km en ville ça n'arrete pas aussi vite qu'à 50km, j'en ai eu l'expérience.

[Flywaver]

Wow hehe je quittes le forum pour 6 mois et en revenant on est encore sur le meme sujet!

J'appuies Chang a 100%...si tu fais le con tu dois payer, c'est tres simple et j'ai pas de pitier; si je fais pareil un jour bien c'est "tough luck".

100km/h c'est tout a fait lamentable, on tolere 120 et meme parfois plus...j'avoues que certains policiers sont "correct". hehe

Pour ce qui est de l'etat de nos routes et le nombre de conducteurs a Montreal je suis pas sur si ca marche encore...je suis aller 10 jours a Los Angeles et je vais vou dire que la 405 est vraiment en piteux etat et ca roule 75mph sur 6-8 voies de large. Je me suis surpris a rouler 80mph et un policier m'a passer a environ 85 et il se foutais comletement de moi pcq il voyait que je faisais pas le con a changer de ligne et couper tout le monde.

Donc, si vous pensez que nos routes sont mauvaises et 130 c'est trop dangereux allez a Los Angeles et vous m'en redonnerez des news...ah et les voies sont pas mal plus etroites qu'ici donc dans les courbes il y de grandes chances que les aures autos soient vraiement proches de vous.

A+

[usherb00]

Tu dis: "En ce qui concerne la ville, la limite de 50km me semble raisonnable, quand je roule à 80km, je dois être très vigilant, si un enfant traverse vite, quelqu'un qui ne fais pas son stop, etc... parce qu'à 80km en ville ça n'arrete pas aussi vite qu'à 50km, j'en ai eu l'expérience"

Alors pourquoi te plains tu de ton ticket de 88 km/h dans une zone de 50 ? Tu le méritais grandement c'est toi meme qui le dit ici! lol !

C'est chien que la police était cachée, mais tu comprend pkoi maintenant ? Si ils sont voyant, les gens ralentissent puis re-accelerent et redeviennent dangereux comme tu le mentionne. SI ils savent que la police peut etre caché un peu partout, ben ca relaxe les ardeurs de plusieurs et la route est plus safe !

Lol...c'Est un drole de hasard tes deux sujets

Bye

Ryno

[Numéro 3]

Salut la gang...

La vitesse sur les routes, que dire, là-dessus???

Personnellement, je préfère une limite de vitesse plus élevée, avec peu, ou pas de tolérance, à une limite plus basse, mais avec une tolérance qui varie d'un agent de la paix à un autre. Je vous donne un exemple.

On est en janvier 2002, je roule sur l'autoroute Décarie, vers 1h00 du matin, je suis à peu près seul sur la route (pas de danger de "fender bender"), et je suis intercepté à 120km/h sur une limite de 70. Résultat: un ticket pas mal salé ($$$) et 5 points d'inaptitude.

Un mois plus tard, je roule encore sur l'autoroute Décarie, mais cette fois, vers 1h00 de l'après-midi. Je suis à environ 110 km/h quand je vois une voiture de la SQ dans mon rétroviseur. À travers la circulation quand même dense, je me range dans la voie du centre, l'auto-patrouille passe à coté de la mienne, et le policier ne prête aucune attention à moi.

Quelle est la différence? C'est la même route, les mêmes conditions dans les deux cas, chaussée sèche, etc...

Évidemment, je ne dis pas ça pour que les policiers appliquent une "tolérance zéro", mais pour que les chances soient égales pour tout le monde.

Des limites plus rapides sur les autoroutes, ça serait bon, en somme. Moi je vote pour ça!

De toute façon, tout l'monde le sait, c'est pas la vitesse qui tue, c'est l'arrêt brusque!

[karlfranz]

Beaucoup ici on parlé de l'annonce de la SAAQ de l'épais pressé. qui dépasse en tchekant les vaches dans le champs pis fait un face a fasse. Dans la vrai vie cette annonce la a aucun bon sens ya rien de réaliste dans tout sa. Mais moi l'annonce la plus stupide de la SAAQ que j'ai vue c'est celle qui compare 2 voiture, 1 roulant a 50km/h pis l'autre a 60km/h. Les 2 voitures voie un péiton au meme momment a X mètres (finalement leurs cacul de la distance de freinage à 50km/h additionner de 1metre). Puis la voiture roulant a 50 arrete a temps tandis que la voiture qui roule 60km/h frappe le piétion à 42km/h... 42km/h HEILLE prener moi pas pour un cave. Dans l'annonce ils disent que meme si tes des bon freins, que tes un bon conducteur, de bon rélaxe sa fait aucune différence pis tu va frapper l'piétion a 42 quand meme.

primo. J'chu convaincu que moi roulant a 65km/h voyaint un piéton surgir va avoir le temps d'arreter avant le petit vieux a chapeau qui roule 45km/h

ensuite il compte un temps de réaction (temps tu voit le péiton pis le temps que tu pese sur les break de 2 secondes) ok c'est pas gros, mais moi en tk mes neuronnes voyage a un vitesse po mal plus rapide. 2 secondes pour une réaction c'est énorme. c'est sur tu le pogne a 42 tu break quand tes rendu dessus.

Les pubs tienne pas debout. ils veullent nous faire acroire nimporte quoi.

[freddyboy]

Il est prouvé que le temps de réaction en plein jour est de 2 secondes et 3secondes le soir et la nuit. ( pour la plupart des gens normaux). Le reste n,est qu'un question de physique.

50km/h = a 50 000 mètres / 3600 secondes.

Donc, un véhicule parcourt 13,8 mètres à la seconde X 2 secondes (temps de réaction) = 27 mètres de parcouru entre le danger et le début du freinage.

60km/h = 60 000 mètres / 3600 sec.

Donc unj véhicule parcourt 16.6 mètres èa la seconde X 2 = 33 mètres.

Après cela, il y a toute un calcul de physique que je ne connais pas, mais ou le poid du véhicule, sa vitesse et le coéficient de friction de la chaussée entre en relation pour déterminer la distance de freinage.

C'est pas croyable la distance qu'un véhicule peut parcourir entre le moment ou le danger est apperçu et le moment ou on commance vraiment à freiner.
Imaginer maintenant à 100 km/h ???

[karlfranz]

J'doit être du pour la NASA alors car 2sec de réaction c'est énorme. En période de Danger 2 secondes c'est énorme.

Toute les personne qui ont déjà eu une accidents vont dire ca : lors d'une manoeuvre dangereuse, tu a l'impression que sa a durée un gros 45sec, alors que sa durée 2-3 secondes.

Un jeune un plein santé va breaker en 1,2 secondes alors que le petit vieux a chapeau pis avec des fond de bouteille comme lunette, toute racotier la face dans le windshield (tellement qui ne sait pas que les angle mort existe) va prendre un gros 4.5secondes a breaker. c'est p-e exagéré comme description mais oui j'en voie plein du monde comme sa. Genre ceux qui sorte d'une entré en tournant à gauche et regarde seulement a droite car c'est dans cette voie quil sen vont. Ceux qui recule dans un parking sans regarder non plus, les petits criss(surtout des filles) qui ouvre leurs portes lorsqu'il sont parker dans rue toute grande (sans tcheker si ya un char qui arrive) lorsque té rendu dessus. Ceux la sont po mal plus dangereux quon pense.

Juste comme exemple hier soir vers 11:00 pm je revenais de chez ma blonde et a la pancarte... attention zone de 50 plus loin bin la personne roulait 40km/h dans la zone de 90 pis a rouller tout le long du village a 40 en pleine nuite. yavais pas un ostie d'chat dehors tlm dormait pis elle roulait 40 j'chu pas capable.

En passant oui jchu en enrager du volant

[auto123.com]

C'est pas tout de réagir. Encore faut-il bien le faire. Freiner dans un état de panique en crispant ses mains sur le volant et en fermant les yeux :nono:. Un cours de "réaction en situation d'urgence" devrait être obligatoire pour tous les conducteurs.

[Numéro 3]

Salut, la gang...

Ouais, ben t'as ben raison, Mathieu. Y a mes neveux et nièces qui passent des cours de conduite, ces temps-ci, pis j'trouve ça pas mal cher, un cours de 600$ pour te montrer à stationner entre deux véhicules.

La formation devrait être plus poussée, au niveau du cours de base. Même qu'on devrait aller se recycler, genre tous les 5 ou 10 ans, ça permettrait aussi de retirer quelques "mononcles à chapeau".

Bye!