VUS ou VUM de moins de 35 000$

[TORAK]

Ma mère faisait mieux que 8.7litres au 100km sur l'autoroute avec le RAV4 V6.....

[ediezel]

sur les 2500 premier km du Forester je fait du 8.6l au 100, pas mal bon pour un AWD (symétrique en permanence).

Pour ce qui est de mon Cobalt sur 13000km j'ai fait du 8.0L au 100km.

Subaru est en promotion le taux de location commence a 0.5%

Comme je te l'ai dit achète toi une auto AWD pour l'hiver et une autre économique pour la période sans neige.

[Lausanne]

et ta consommation est de combien avec ton cx-7? Pas trop bonne réputation à ce chapitre ce 4 turbo.

environ 12,5l/100 km, principalement l'autouroute, 119km/l'heure.

[Johnny-Bobby]

Super poche en effet. Pire qu'un gros char.

Torak, ediezel,
Les cotes américaines rapportées plus haut sont faciles à battre sur la route. Mon Santa Fe est coté à 26 MPG US route et je fais 28 (8.3l/100) régulièrement sur un plein au complet calculé à la main.

[togo]

Rav4, Crv, Outback, Forester...

Ça devient une question de goûts personnels pour l'une ou l'autre.

[vusouvum]

Avec 5-6 mois d'hiver dans le Bas St-Laurent, pas question d'avoir un vieux véhicule pour l'hiver...

Bien envie de lancer un sondage avec pour concurrents:

Outback
Forester
CRV
Rav4

Chacun a ses avantages et ses inconvénients... Aucun d'eux ne m'allume particulièrement côté look même si aucun est laid. Tous semblent assez fiables. Économie d'essence comparables. Bonne sécurité.

Quelque chose que je devrais savoir ??

[pxc24]

environ 12,5l/100 km, principalement l'autouroute, 119km/l'heure.

Vraiment ? En ville, ça doit faire 16L....

[Johnny-Bobby]

Avec 5-6 mois d'hiver dans le Bas St-Laurent, pas question d'avoir un vieux véhicule pour l'hiver...

Bien envie de lancer un sondage avec pour concurrents:

Outback
Forester
CRV
Rav4

Chacun a ses avantages et ses inconvénients... Aucun d'eux ne m'allume particulièrement côté look même si aucun est laid. Tous semblent assez fiables. Économie d'essence comparables. Bonne sécurité.

Quelque chose que je devrais savoir ??

Outback 4 cyl. est rendu avec une CVT. À essayer si t'aimes ça. Au fait, le Forester a-t-il encore l'ancienne A4 ou rendu CVT depuis cette année?

RAV4, examines bien la porte arrière qui ouvre sur le côté et la roue de secours dans les jambes. Pas pour tout le monde et vestige d'une époque passée.

[vusouvum]

Outback = ancien moteur (SACT) et nouvelle transmission (CVT)
Forester = nouveau moteur (DACT) et ancienne transmission (A4)

Le chargement m'importe peu honnêyement puisqu'ils seront rarement chargés... Pathétique pour un VUS mais le marché est ainsi fait que pour avoir un bon AWD fiable et sécuritaire, il doit aussi offrir de l'espace de chargement. Et le plus étrange, c'est que les plus petits ne sont pas ceux qui consomment le moins.

J'apprécie quand même de retrouver un 5 portes puisque le principal reproche que je ferais à ma Camry est de ne pas pouvoir y entrer d'objet de grande taille lorsque requis. Pire encore, parce qu'il s'agit d'une SE, les sièges arrières ne sont même pas rabattables...

[Sames]

Outback: Très spacieux et confortable. J'aurais un peu peur de la motorisation à long terme parce qu'ils ont éprouvé des problèmes avec le 2,5. Il faut aussi voir si tu aimes la CVT. Autrement, l'intérieur est bien fait (à part l'intégration du bluetooth)...

Forester: Les commentaire moteurs sont les mêmes que l'Outback. Il a aussi la maudite automatique à 4 rapports. Juste le fait qu'il a cette transmission me ferait éviter cet achat. On est plus en 1995. Par contre, avec la manuelle, très très bien comme véhicule.

Rav4: Avec le 4 cylindres, il y a une transmission à 4 rapports. Même raison que le Forester, je le laisserais tomber. Par contre en moteur V6, c'est très bien. Il est économe en plus. Par contre, pour avoir voyagé dans un 2008 régulièrement pendant 1 mois, je n'ai pas senti la solidité des produits Honda.

CR-V: Probablement le plus complet et le mieux fait. Très fiable, transmission à 5 rapports (pas la mer a boire mais toujours bien mieux qu'une 4 vitesses). Économe, très solide, le plus sécuritaire, intérieur bien conçu et confortable. Ce serait mon choix sans hésiter. Même s'il est en fin de carrière sous cette forme, il domine les autre quand même.