La dernière fois que le SPVM avait acheté des voitures police pack de Chrysler, ça remonte à il y a 10 ans avec une adaptation maladroitement faite de la Intrepid, qui n'avait pas eu beaucoup de succès. Voyons pour la suite!
La dernière fois que le SPVM avait acheté des voitures police pack de Chrysler, ça remonte à il y a 10 ans avec une adaptation maladroitement faite de la Intrepid, qui n'avait pas eu beaucoup de succès. Voyons pour la suite!
GTI 2009
"If you can't beat them, join them"
J'ai hâte de voir si la ville de Québec va suivre, ça fait encore plus longtemps qu'à Montréal qu'un véhicule de patrouille a porté la marque Dodge, la ville semble plutôt s'en aller avec des VUS full size...
le Québec est ce que l’humanité a de mieux à offrir.
Notre pas très honorable premier ministre du Québec Jean Charest, mercredi le 23 février 2011.
Ne pas tenir compte de l'avis des autres, même ceux qui sont dans l'opposition, ça met en péril le gouvernement.
Le 4 mai 2011 par le pas très honorable Jean John Charest à Stephen Harper nouvellement élu majoritairement à Ottawa, ce même Jean Charest qui est beaucoup à l'écoute des autres même dans l'opposition!
Pour moi une véhicule de police se doit d'être une voiture, une fourgonnette fait un peu kétaine.
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
86 500km
Pour moi meme possede un CVPI, voici je que je constate
Les plus,
Bonne tenue de route(pour sont epoque)
Faible cout de reparation
Très solide
Asser puissant(meme si aujourd'hui c'est depassé)
Les moins,
Moteur peu energivore(consome beaucoup)
Les phare sont nul comparé a d'autre model de voiture
Le systeme anti-patinage completement pourri
VoilaBon sa reste MON opinion sur le CVPI et mon prochain char seras évidament un charger 2012 police pakage.
Seule probleme je vais devoir attendre avant de pouvoir m'en procurer uncar les seul qui peuvent en achete sont les personnes autorié à allé dans les encant
!
Moi aussi j'ai eu une CVPI 2003 et j'ai bien aimé.
À haute vitesse cette voiture est très stable.
Sur un chemin de campagne tu peux facilement roulé plus de 200 km heure.
Je ne sais pas si la Charger serait aussi stable sur de telle route.
Ce qui est remarquable chez le Crown Victoria PI c'est sa solidité.
J'ai acheté ça en passant passé au travers et oublis ça.
Je n'ai mis aucune réparation mise à pard frein et pneu.
Pour ce qui est de l'hiver ce n'est pas ce qui a de mieux mais ce n'est pas le pire.
J'ai un ami qui en a une et la bougie à éclater dans sont emblacecement a haut régime.
Le garagiste du coin lui a refait des filets mais ça n'a pas tenu longtemps.
Alors il a changé la tête droite du moteur.
Il est rendu à 320 0 00 km 2004 et la achète à 200 000 km.
Le body est très rouillé.
Probablement ma prochaine minoune.
J'ai vendu mon intrepide sxt 2002 trop de problème.
Chose que dans une CVPI j'aurait pas eu.
VW GLI 2012 Blanc bonbon 17760km
VW Jetta Wolfsburg 2010 noir 71650km
Mustang 4.0l 2007 Rouge 65 780km vendu
Intrepid SXT 2002 gris(argent) 98 800km vendu
Focus Titanium 2012 noir 32 500km vendu
J'en reviend pas comment juste des modifications peuvent changer l'auto completement car pour avoir conduit une couple de C.V., c'etait bien ordinaire a tout les points vues....a part en ligne droit sur l'autoroute!!!!
A la limite, ca doit se rajouter un kit de suspension sur une voiture stock???
Mazda de sherbrooke, il offre du 0 sur leur voiture en financement, mais c'est un gros 0 sur le service
Effectivement, je la trouve très stable a haute vitesse pour une voiture qui est loin d'avoir tout les "gadget" qu'une voiture possede aujourd'hui !
ShankyQc
J'ai déjà trippé sur les Crown Victorias PI. Maintenant je trippe pu telklement la dessus car c'Est automatique.
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
86 500km
VW GLI 2012 Blanc bonbon 17760km
VW Jetta Wolfsburg 2010 noir 71650km
Mustang 4.0l 2007 Rouge 65 780km vendu
Intrepid SXT 2002 gris(argent) 98 800km vendu
Focus Titanium 2012 noir 32 500km vendu
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