Dépend qui finance le véhicule, le solde et les petites lignes de l'assurance concesionnaire.
Tu as pris la valeur à neuf du garage et c'est leur gagne pain, il ne défenderont pas tes droits mais leurs intérêts propre.....dommage
Le best que je peux te dire body engage un avocat pour $250-500 il va te déméler et défendre tes droits tu vas le récupérer avec la voiture neuve.
(Dans la même situation j'aurais appeller mon courtier compétent, clé en main pour régler ce problème et défendre mes droits....)
Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !
Moi, avant de t'engager un avocat, lit l'arrière de ta garantie de remplacement que tu as signer. Les règles y sont présentes.
Moi, j'en ai une sur l'Odyssey vu que j'ai acheté usagée. Il est écrit banc sur noir que je dois passer via la concession qui m'a vendue la garantie. Pareil pour les réparations si j'ai un accident.
En passant...qui veut venir faire disparaître mon Odyssey, cette garantie me donne 28K$ aujourd'hui et le garage me donne 2,5K$ pour ma Odyssey
Kia Sorento LX V6 AWD 7 passagers 2012 - 63 000kmHonda Accord EX 2010 - 51 000km
Cette situation confirme que la garantie de remplacement coûte beaucoup trop chère. Les assureurs ne garantissent pas la valeur aussi longtemps et en plus ils augmentent le coût de cette garantie avec les années. Parce que ce ne serait pas rentable autrement. Les assureurs ne sont pas là pour faire des cadeaux...Envoyé par MisterT
Moi, avant de t'engager un avocat, lit l'arrière de ta garantie de remplacement que tu as signer. Les règles y sont présentes.
Moi, j'en ai une sur l'Odyssey vu que j'ai acheté usagée. Il est écrit banc sur noir que je dois passer via la concession qui m'a vendue la garantie. Pareil pour les réparations si j'ai un accident.
En passant...qui veut venir faire disparaître mon Odyssey, cette garantie me donne 28K$ aujourd'hui et le garage me donne 2,5K$ pour ma Odyssey
LA garantie de remplacement du concessinnaire coute moins cher que celle de l'assurance, en generale. C'est sur le montant des pieces neuve admisible lors d'un accident qui change la donne. Dans une meme situation, l'assurance prive pourrait declarer le vehicule perte total tandis que chez l'assurance de remplacement, il va simplement etre reparer.
Moi, la garantie de remplacement me coût pour cher que mes assurances. Pour une Outback 2011, il me coût 535$/an d'assurance avec garantie à neuf et 40K km par an.
Kia Sorento LX V6 AWD 7 passagers 2012 - 63 000kmHonda Accord EX 2010 - 51 000km
J'ai un ami qui s'était fait voler sa Civic SiR et il a obtenu une Accord avec sa valeur à neuf du concessionaire. Ça tombait bien, il venait d'avoir son premier enfant.
Il n'en reste pas moins que si le monde se donnait la peine de lire les contrats qu'ils signent, il y aurait moins de chiâlage.
Dans mon magasinage actuel, ma compagnie d'assurance ne me donne pas plus de 2 ans pour un cabriolet. Je vais donc, vois si les 2 à 3 ans de plus valent la peine avec une garantie de remplacement vs le risque.
Ce qui est plaisant dans la vie est de voir le potentiel que tu as .... tant que tu as ton argent dans tes poches
Les assureurs ont beaucoup plus d'expérience dans ce domaine que les concessionaires. Si un assureur ne veut pas couvrir un certain risque, c'est juste parce que ce n'est pas rentable de le faire. Donc, si quelqu'un d'autre est prêt à couvrir le risque alors soit il va charger beaucoup plus chère, soit il y a une crosse quelque part. Slammer donne un bon exemple avec l'histoire perte totale vs réparation....
Il n'y a jamais de free lunch. Si c'est trop beau pour être vrai alors c'est probablement pas vrai.....
mon auto est loue, je ne sais pas s'il me donne un autre neuf et
je peux racheter 'a la fin avec le montant écrit sur le contrat
et ca donne rien de prendre ca surtout lorsque tu loue car le contrat de location est annulle si ton auto est scrap. Mais comme t'a prit ca sur une location, ils vont te redonne une voiture neuve avec les meme mensualite et le restant du contrat de location ou tu peux tous recommencer a neuf avec un nouveau contrat.
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