Chevrolet aurait aimé un meilleur dénouement....VOLT

[5sens]

http://auto.cyberpresse.ca/actualite...0_accueil_POS1

J'espere que c'est un cas isolé car malgré son prix, je l'aime bien cette Volt

[Chang]

Plusieurs semaines après les essais... Peut-être que le système électrique n'avait pas été désactivé et que la carcasse de l'auto est restée entreposée sous la pluie et qu'éventuellement, il y a eu court-circuit.

Ça aurait été plus inquiétant si l'incendie s'était déclaré immédiatement après la collision, mais ce n'est pas le cas.

[Francis F]

Ça ne va pas bien pour la Volt. Non seulement les ventes sont catastrophiques, mais en plus les incendies... pas drôle.

[vstar]

Part pas de cancan, les ventes sont plus grande que la production et comme mentionné sur 5000 aucun feu encore. T'as pas perdu ta manie de basher ce que tu ne possèdes pas

[Alain36]

Pas surpris de cet incident. C'est ce que ça fait, des batteries Li-Ion. Cherchez mes vieux posts sur le sujet et vous verrez que j'avais prédit ce genre de problème pour la Volt...

[Stéphane Dumas]

Un gars de Jalopnik dit son grain de sel sur le sujet http://jalopnik.com/5858835/commente...ective-edition

Plus qu'à attendre que la Leaf ait une malchance similaire, ça arrivera-elle avant ou après le prochain défilé de la coupe Stanley sur Ste-Catherine?

[Francis F]

Part pas de cancan, les ventes sont plus grande que la production et comme mentionné sur 5000 aucun feu encore. T'as pas perdu ta manie de basher ce que tu ne possèdes pas

Je corrige ton post... Le ventes sont MOINS grandes que les PRÉVISIONS et comme mentionné sur 5000, 2 INCENDIES SUSPECTS suite à des dommages au véhicule. Il reste 2 mois pour rencontre l'objectif de 10 000 unités pour 2011.

[Mopar]

et comme mentionné sur 5000, 2 INCENDIES SUSPECTS suite à des dommages au véhicule.

Dans l'article c'est écris : """Aucun incendie n'a jamais été rapporté parmi les 5000 véhicules actuellement en circulation, a-t-il assuré."""

[Mopar]

Pas surpris de cet incident. C'est ce que ça fait, des batteries Li-Ion. Cherchez mes vieux posts sur le sujet et vous verrez que j'avais prédit ce genre de problème pour la Volt...

Encore une fois dans l'article c'est écris : """Les responsables ne croient toutefois pas que le risque d'incendie soit plus élevé dans les voitures électriques que dans les voitures à essence traditionnelles"""

[Francis F]

Dans l'article c'est écris : """Aucun incendie n'a jamais été rapporté parmi les 5000 véhicules actuellement en circulation, a-t-il assuré."""

Pourtant, il y a eu cet incident à la NHTSA et aussi dans un garage au New Jersey. Dans ce dernier cas, il y a eu un premier incendie, causé par un des 2 véhicules électrique présent. Quelques jours plus tard, la Volt a repris feu.