Comme je ne sais pas ou poster cela, je m'essai ici.
Je me magasine des mags et des pneus pour l'été prochain, dans le 17 pouces. Le size standard des mazda 3 est 205-50-17. J'aimerais lui mettre du 215 dans le 17 pouces, donc, est ce que je dois baissé a 45 ou je peux resté a 50. Moi j'imagine que 215-45-17 serait correct.
Aussi, je regarde presentement sur 10-10 tire.
Le packtage Mag XXR 518 que je trouve ecoeurant en noir avec les pneus Achilles ATR sport est a 1033.91$, balancé.
Est ce que c'est un bon prix dans l'ensemble et a quoi je dois m'attendre concernant les frais?
Aussi, il y a une shop a Longueuil a 2 minutes a pied de chez moi, RDC performance que je songe a aller visité.
Mazda 3 sport GX 2011, 23000km pis osti que je l'aime
HID 8000K--Blackhousing headlight---RTX wheel---Catback Magnaflow---SRI Weapon R---Dupli Color Caliper Paint---Tein S Tech 2.0 pouces--Axela Badge---Plasti Dip badge---Sun Guard tint---LED inside ( like a speed3 )---Sway Bar Corksport---Street Unit stunt bar---Federal tire---830 watts RMS, assurer par 2 alpine Alpine ( ALpine-Kicker-Kenwood )
Avec le 215-45R17, tu serais 1.8% trop rapide, ce qui est télorable. J'opterais plutôt pour le 225-45R17 qui est à 0,4% de ton pneu d'origine. Et pour avoir du 225-45R17 sur la Jetta, je look est très bien avec cette largeur.
Pour le prix, c'est assez bas, mais on peut pas dire que ce sont des mags et des pneus de grande réputation/qualité. Pour avoir des pneus chinois Nankang Ultra Sport NS-II (qui venait avec les mags de 17 pouces Borbet que j'ai acheté) sur la Jetta pour l'été, je te dirais que rien ne vaut un bon pneu d'été. Tu auras vraiment un bon rendement avec un pneu de qualité. Si c'est juste du look que tu veux, un pneu cheap ça peut faire mais ça compromet le comportement de l'auto. Perso, j'irais dans le Yokohama, soit avec le Avid ENVigor avec cote de vitesse V ou avec le S.drive.
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km
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