Note : Si le forum insère une publicité dans mon message, ceci est contre ma volonté et je vous incite à ne pas encourrager la compagnie qui fait la publicité.
Volvo XC 70 3.2 AWD 2008 Oyster grå med svart inredning
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smuth, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
C'est clair. Mardi dernier dans le sationnement à la job, il y avait une Sonic berline. Ma première réaction, de loin, c'est " elle est dont bien drôle cette Cruze". Le format est similaire. Évidement, la Cruze offre un intérieur d'une toute autre classe. Et ce qui est drôle, c'est que dans l'après-midi, on avait une Cruze à faire. Je l'ai rentré. Finition intéressante, assemblage moyen, direction surassistée. Et juste en tournant le coin du garage, à très basse vitesse, j'ai pu remarqué le poids du véhicule. Jumelé à une direction surassistée, ça donne un drôle de feeling. Mais l'habitacle est accueillant et valorisant. Les sièges sont un peu fermes par contre.
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la cruze =erait tu : compact premium ?
"L'Homme libre ne désire rien tant que d'être paternalisé, protégé par le nombre, l'élu ou l'Homme providentiel, l'Institution, par des lois qui ne sont établies que par la structure sociale de dominance et pour sa protection."
moins pire chez nissan parce que la Versa berline est réellement la voiture la plus bas de gamme de nissan. mais le problème chez nissan, c'est juste que la Sentra est horriblement laide.
Pour Toyota, effectivement, tu n'est pas loin de la réalité...
Ce qui est pire chez GM par contre, c'est que tu as le 1,8l dans la Cruze et la Sonic, et tu as le 1,4l turbo dans la cruze et la Sonic...
Chez nissan, Versa berline : 1,6l - sentra 2l
chez toyota, la Yaris se contente de 1,5l alors que la corolla part à 1,8l...
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (ma grosse cochonne qui voudrait se faire aimer!)
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
irssshhhhh... fait déjà 13 mois mon premier essai de la cruze de mon côté, mais je me souviens assez bien ce que tu racontes, la feeling désagréable à base vitesse de la voiture lourde et du moteur qui manque de jus à bas rpm (tiens tiens, comme si je connaissais pas ça, dans les dents mon ti-al..)...
la cruze, sa force, c'est la route à vitesse stabilisé, grand confort, chassis de granite... tranny saccadé à base vitesse par contre, comme si elle gérait mal le couple moteur inexistant.
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et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Reste que c'est quand meme bizarre de GM...meme sur ce site, GM fait de la pub encore pour l'Aveo.....il doivent en avoir beaucoup en inventaire car generalement, quand un nouveau modele est arrive...l'ancien est bien rare a trouve!!!
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