Ford Escape 2013: version finale présentée à LA

[Gigabyte519]

À ce moment, les concurrents sont encore plus intéressant. Particulièrement le Volvo XC60. Pour 33-34 000 $, tu peux en avoir un de 10-12 000 km. Avec un équipement intéressant.

Oui tu n'as pas tort, mais Escape à Sync Microsoft, bref tout ou presque.
Volvo je m'y connais moins.

[TORAK]

Acheter un Escape à 43000$ = l'art de se faire fourrer solide!!

Les ventes du modèle à ce prix devraient être plutôt faible, mais il va quand même avoir des zélés pour en acheter!

[Francis F]

Oui tu n'as pas tort, mais Escape à Sync Microsoft, bref tout ou presque.
Volvo je m'y connais moins.

Pourquoi toujours mettre l'accent sur le Sync ? C'est un gadget qui n'est d'aucune utilité. Au lieu d'avoir ça, un XC60 peut avoir des déteteurs d'angle morts, un confort supérieur, un moteur plus performant, et même un beau turbo de 300 chevaux en option, un chassis actif, un régulateur de vitesse adaptatif, un système d'évitement des piétons... bref, plein de bebelles pas mal plus utiles qu'une radio qui te joue Michel Rivard quand tu demandes Michelle Richard.

[Johnny-Bobby]

6-Boire, 43K...

Ben beau les gadgets mais désolé, à ce prix, je me ramasse un char de luxe d'entrée.

Ford et GM ont des PDSF à faire fuir la clientèle. Qui va accepter de payer ces prix après la première année?

[Gigabyte519]

Il n'y a pas juste le titanium.
Presque tous les models de Ford deviennent Titanium.
Au lieu de limited. Titanium. Même le Flex est Titanium.
Prochaine fusion 2013 sera Titanium.
Peut-être un jour mustang Titanium Lol Joke
Mais ça reste qu'il n'a pas juste sel-Titanium. Il a moins chere.

[DUB666]

Il n'y a pas juste le titanium.
Presque tous les models de Ford deviennent Titanium.
Au lieu de limited. Titanium. Même le Flex est Titanium.
Prochaine fusion 2013 sera Titanium.
Peut-être un jour mustang Titanium Lol Joke
Mais ça reste qu'il n'a pas juste sel-Titanium. Il a moins chere.

Sauf qu'à moins chère, ils deviennent moins attrayants pas mal et ont plus de compétition dans leur crénaux. Je prends une civic ou une 3 bien avant une Focus de base.

[Tantry]

Avec le configuration de prix, un SE AWD qui est bien équipé c'est 32 000$, c'est chers un peu mais c'est toujours comme ça chez Ford, au début les prix sont pas mal élevé, il sont plus raisonnable par la suite.

J'ai comparé la consommation sur Fuel Economy pour le fun. Avec les 2 moteurs il est un peu plus économique que l'Equinox, et le 1.6 est aussi économique que le CRV 2012 (les données du 2013 ne sont pas disponible). Le 2.0l Ecoboost fais 2.0l au 100km en moyenne mieux que le V6.

[Alain36]

Avec le configuration de prix, un SE AWD qui est bien équipé c'est 32 000$, c'est chers un peu mais c'est toujours comme ça chez Ford, au début les prix sont pas mal élevé, il sont plus raisonnable par la suite.

Il faut aller en concession pour avoir les vrais prix car il y a des rabais non-disponibles sur le site web.

J'ai magasiné il y a un mois, je comparais l'Escape, le CX-5, le CRV 2012 et le Rogue 2012 pis Ford avait des prix qui avaient bien de l'allure pour un nouveau modèle avec des équipements comparables. Je regardais pour une location de 48 mois.

[Sames]

Moi ca serait mon choix.Escape Titanium AWD
43K pour ca je suis achetteur,lol

Correction: Payer 43k pour ca, je suis un vendu, lol

C'est des jokes gigabyte ;P

Acheter un Escape à 43000$ = l'art de se faire fourrer solide!!

Les ventes du modèle à ce prix devraient être plutôt faible, mais il va quand même avoir des zélés pour en acheter!

Faut comprendre que je le trouve très cher dans les versions plus haut de gamme, mais il faut aussi remettre le véhicule en contexte. Dans certaines régions éloignées, il n'y a pas de concessionnaire Volvo, Audi ou Mercedes à moins de 500 km mais un concessionnaire Ford à 20 km. Ça fait partie de la décision aussi, alors je peux comprendre que les gens achètent un Escape Titanium à la place d'un Volvo XC60.

Pour ma part, j'ai fait 650 km pour acheter ma A4 alors je prends le XC60 100X avant un Escape Titanium! lol

[Gigabyte519]

Sauf qu'à moins chère, ils deviennent moins attrayants pas mal et ont plus de compétition dans leur crénaux. Je prends une civic ou une 3 bien avant une Focus de base.

Je parlais de tous les titaniums, L'Escape en premier lieu.
Je parlais pas de la Focus.