Mazda Cx5 - un char qui fera parler en bien... et probablement en mal...

[jaimeleschars]

j'espere qu'il vont offrir le transmission manuel dans le AWD.

Pour le moment ce combo n'est pas disponible.. J'espère encore pour la version diesel

[Sames]

Pour le moment ce combo n'est pas disponible.. J'espère encore pour la version diesel

Quant à moi, c'est perdu d'avance pour la version diesel... triste...

[jaimeleschars]

Quant à moi, c'est perdu d'avance pour la version diesel... triste...

Les concessionnaires sont encore optimistes apparemment!

[vieille bagnole]

Salut les boys.
Je viens de longueuil et je suis un maniaque de chars.
J'ai une petite nouvelle pour la CX-5. Un modèle qui a de la gueule.
http://www.autovandaag.nl/mazda/meer...cx-5/_lang_fr/

''Le CX-5 est également une nouvelle gamme de systèmes de sécurité comme le contrôle des feux de route, intelligent assistance au freinage ville, avertissement tache aveugle et la détection Lane a été introduit. Pour le CX-5 avec de l'essence dans notre pays roues de 17 pouces et devant jouer roues motrices, de 19 pouces roule avec les unités diesel et ont 4 roues motrices. Gammes capacité de remorquage maximale de 1800 à 2000 kg. "

Le moteur Canadien.
un moteur Diesel de 2,3 litres qui devrait générer 170 chevaux et produire un couple de près de 300 livres-pieds

Le point important pour ce type de véhicule.
1- la rigidité du chassis
2- la capacité du moteur a basse vitesse = le nombre de livres poussé par pied par rapport à la révolution du moteur.

Donc à partir de ce point ici.
C'est bien entendu que c'est un véhicule qui pourrait vous permettre de tirer une petite roulotte ou tente roulotte et la stationner pour un long terme.
Mais pas vraiment pour se promener dans des endroits comme l’île au coude. C'est sûr que tu vas crevé ton moteur pis té brake garanti.
Mais avec un petit moteur de 170 chevaux, c'est simplement parce qu'ils veulent être dans le créneaux des SUV à grandeur moyenne, et non dans le créneaux des Ford Explorer et Grand Cherokee, le prix serait d'au moins 40 000 et plus avec un diesel et d'un moteur de 250 chevaux avec un petit V6.

Le moteur diesel avec la capacité cité ci-haut en France. Si c'est le cas ici, ce véhicule va être vendu à très grande échelle.
À moins que Volks sorte la version diesel de la Tiguan, là ça serait très, très intéressant.

Salut les boys.

Vieille bagnole.

[Slammer]

connais tu monde qui tire avec leur Matrix ou Corolla leur tente roulotte en gaspesie....alors, je ne voit pas pourquoi le CX-5 pourra pas le faire. S'agit de rouler avec sa tete!!!

[vieille bagnole]

Hmm, le catalyseur semble être défectueux ici. Lmao, c'tune joke.
Ben oui , je roullerais avec une Matrix et une roulotte de 3000 lbs jusqu'au Alpes Francaise.

Ouch, j'ai mal à la tête juste à penser qui faudrait que je roule avec ma tête, un peu étourdissant non ?
À plus.

[jmguay21]

Savez vous quand es ce qui sera disponble le moteur diesel et ses un peu fou si c'est 40 000$ Pis je lisais ce vieux sujet pis tabarnouche toute les consessionaires se les arrachent sa se vend comme des ti pins chaud.

[Dave]

Savez vous quand es ce qui sera disponble le moteur diesel et ses un peu fou si c'est 40 000$

à mon avis, jamais disponible...

[jmguay21]

j'avoue surtout qu'ils en vendent reelement beaucoup et que c'est pas mal toute sur commande je crois pas qui mettre le diesel vu que leur vente vont tres bien comme cela

[vieille bagnole]

Oh que si ça va être disponible au Canada.
La version diesel ne se vendra pas à 40 000 bien entendu, je spéculais sur l'évaluation de la grosseur du moteur sur le marché versus le prix.
Mais avec un moteur de 2.2 ou 2.3 litres à 170 diesel. Ca va tomber dans les gammes de prix près des 27 ou 28 K $ À ce prix
ça m'apparaitrait très concurrentiel.
Et le moteur diesel sera offert sur différent model Mazda.
Une percé très importante, qui risque de faire mal à Volkswagen c'est sûr.