Ventes Novembre 2011(Canada)

[Francis F]

Ouin, mais il faut aussi penser au concessionnaire qui a investie $2M dans un programme image obligatoire !!! Lui y a besoin du volume, pis vite !!!

Dans le monde moderne, le constructeur devrait s'occuper de la distribution, un peu comme Mercedes qui tente d'acheter ses concessionnaires. Ça assure la standardisation des services et évite que des petits indépendants doivent investir pour s'adapter aux changements des images corporatives. En enlevant des intermédiaires, les prix seront aussi à l'avantage du client.

[Haminator]

Dans le monde moderne, le constructeur devrait s'occuper de la distribution, un peu comme Mercedes qui tente d'acheter ses concessionnaires. Ça assure la standardisation des services et évite que des petits indépendants doivent investir pour s'adapter aux changements des images corporatives. En enlevant des intermédiaires, les prix seront aussi à l'avantage du client.

On pourrais en discuter longtemps, pas convaincu qu'un réseau de distribution corporatif serait a l'avantage des clients et de la communauté locale. Chose certaine a $10M par point de vente ca prendrais beaucoup de $$$ aux manufacturiers pour avoir un réseau de distribution potable !

[Johnny-Bobby]

Dans les phases terminales, en plus de Suzuki, je ne donne pas cher pour la peau de Smart. Rien dans le pipeline et compétition accrue dans les citadines et sous-compactes.

Rien ne va plus pour Mitsubishi non plus.

[jaimeleschars]

Dans les phases terminales, en plus de Suzuki, je ne donne pas cher pour la peau de Smart. Rien dans le pipeline et compétition accrue dans les citadines et sous-compactes.

Rien ne va plus pour Mitsubishi non plus.

Smart serait du pour un remaniement de son unique modèle, puisque l'attrait de la nouveauté et de son côté cute ne suffisent plus à en faire vendre...

Mitsubishi devrait être sur le point de présenter un nouveau concept de Lancer, ça devrait rehausser les ventes.

[ediezel]

La Smart Formore aurait été comme cool. Se limiter a une biplace empêche des ventes....

[Tantry]

La fusion est disponible en manuelle avec le 4 cylindre et ce depuis le début, d'ailleurs depuis 2010 il s’agit d'une 6 vitesses alors que la Focus qui se vends sans doute mieux en manuelle n'a que 5 rapports.

J'ai déjà conduit une Fusion 2006 2.3l manuelle, la transmission travaille vraiment biens d'ailleurs.

[jippyoo7]

Au Canada, ces gros SUV n'ont pas grand impact sur les ventes de GM. La Sonic a bien plus d'impact au Canada, mais encore plus la Cruze. Aux USA, c'est la Malibu qui normalement score, mais les 2-3 derniers mois ont été très décevants et les gros SUV ont bien moins la cote qu'avant.

Pourtant à voir le nombre de leurs trucks sur les rues j'aurais bien pensé qu'ils étaient plus importants que ça! Pourquoi la Sonic aurait plus d'impact? J'en ai vu une seule à venir à date..

[Le Clown]

La fusion est disponible en manuelle avec le 4 cylindre et ce depuis le début, d'ailleurs depuis 2010 il s’agit d'une 6 vitesses alors que la Focus qui se vends sans doute mieux en manuelle n'a que 5 rapports.

J'ai déjà conduit une Fusion 2006 2.3l manuelle, la transmission travaille vraiment biens d'ailleurs.

Bien oui,,,, mais seulement avec la version de base @!&#.. Une SEL n'existe pas en version manuelle! et il n'y a pas moyen de l'équiper comme tu le voudrais avec le options... Pas de cuire, MyTouch... etc.....
C'est aussi le problème avec plusieurs autres compactes et intermédiaires..

Une Élantra n'est plus disponible en version manuelle à partir de la version LIMITED, une Focus ne l'est pas plus avec la Titanium.. Pareil pour la Sonata et plusieurs autres...

[Tijo]

Le monde en général en veule de moins en moins des manuels... Juste a ma job, les gars de mon âge ( 25 ans) il préfère prendre des automatiques, il ne vois pas l'intérêt d'avoir un char économique genre Civic, Mazda3, manuel...
Une voiture sport Mustang GT exemple sa oui il le prendrai a bâton mais sinon...
Alors imaginez dans une inter déja que la clientèle qui achète sa est en général plus vieille....

[Joe 123]

Le monde en général en veule de moins en moins des manuels... Juste a ma job, les gars de mon âge ( 25 ans) il préfère prendre des automatiques, il ne vois pas l'intérêt d'avoir un char économique genre Civic, Mazda3, manuel...
Une voiture sport Mustang GT exemple sa oui il le prendrai a bâton mais sinon...
Alors imaginez dans une inter déja que la clientèle qui achète sa est en général plus vieille....

Exact. Ma conjointe et moi qui approchons dangeureusement de la cinquantaine on aime conduire manuelle au max...on regarde mes beaux- frères et belles- soeurs pourtant bien plus jeunes que nous conduisent des automatiques et ne veulent absolument rien savoir des automobiles avec transmission manuelle...Les jeunes sont tous rendus des moumounes...