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Discussion: Chrysler 300S v6 2012

  1. #11
    Maître 123 Avatar de vstar
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    Citation Envoyé par TORAK Voir le message
    J'irai voir quelque chose de plus prestigieux et luxueux.
    Genre un BM de la grosseur d'un Corolla
    Mercedes GLK350 4matic 2013
    Harley Davidson FLHTK 2011
    Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout va bien...

  • #12
    Maître Pro 123
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    De un, je ne toucherais pas à cette transmission avant deux ou trois ans si on se fit au vécu de Chrysler avec les transmissions.

    Pis ça prend le AWD ici parce que les berlines RWD de Chrysler n'ont pas eu de beaux commentaires pour leur comportement en hiver...
    Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
    Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
    Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
    Nissan Rogue SL AWD 2015

  • #13
    Membre 123
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    Alain36... moi j'ai eu un Magnum RT et il était V8 et RWD , jamais eu l'impression que c'était dangereux l'hiver... pas plus qu'une Corolla FWD... bon pneus d'hiver, véhicule pesant... J'avais pas mal plus de HP que la version v6... et 0 problème l'hiver. ( 12'' en arrière du steering ) et vive l'aide électronique.

  • #14
    Banned
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    Prend une Location, comme ca, t'es safe pour la valeur de revente....mais avant que Francis le dit, tu serais mieux d'aller dans les allemandes pour une location court terme.

  • #15
    Membre 123 Avatar de marmotte31
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    Citation Envoyé par Alain36 Voir le message
    De un, je ne toucherais pas à cette transmission avant deux ou trois ans si on se fit au vécu de Chrysler avec les transmissions.

    Pis ça prend le AWD ici parce que les berlines RWD de Chrysler n'ont pas eu de beaux commentaires pour leur comportement en hiver...
    La transmission est une ZF 8 vitesses qu'on retrouve chez plusieurs compagnies depuis plusieurs années...

  • #16
    Maître Pro 123 Avatar de jaimeleschars
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    Citation Envoyé par vstar Voir le message
    Je suis vraiment surpris de la réplique de Francis
    Sincèrement, à moins d'être bandé Chrysler, il y a vraiment plus intéressant pour ce prix-là si on fait abstraction de la grosseur du véhicule, sans pour autant se ramasser avec un suppositoire à autobus.
    D-A A.K.A. Jaimeleschars
    Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
    Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White


  • #17
    Maître 123 Avatar de homer
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    C'est sûr qu'il y a d'autres alternatives sur le marché mais qu'y a-t-il de vraiment mieux compte tenu des équipements mentionnés pour le même budget. Pas 4000$ de plus là !
    Charger SRT8 2007, Catback Magnaflow, CAI K&N, 180 T-Stat, KW Variant 1 coilover, Mopar Performance sway bar kit, Diablo Predator
    500 Abarth 2012 , Magneti Marelli ECU/Power Pedal, BMC Filter , ST Suspension coilover, RaceMax spacer
    D100 Custom 1977, 360ci, 3 vit., reg. cab., 2WD, 8 pieds, bone stock !
    John Deere Gator 2011
    Tundra R 2005
    Kubota BX1850 2008

  • #18
    Maître 123
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    À 35K pour un modèle Touring avec le cuir, gros radio et RWD, je dis pas pour qui veut rouler gros char. Mais jamais à 46K.
    Avancez en arrière...
    Mazda 6 GS 2014

  • #19
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par vstar Voir le message
    Genre un BM de la grosseur d'un Corolla
    Une BM grosse comme une Avensis et non une Corolla. Ou encore une Hyundai grosse comme une Chrysler 300. Il y a plein de possibilités intéressantes avec un busget de 46 000 $. La Chrysler 300 est loin en bas de la liste.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #20
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par MrNet Voir le message
    Alain36... moi j'ai eu un Magnum RT et il était V8 et RWD , jamais eu l'impression que c'était dangereux l'hiver... pas plus qu'une Corolla FWD... bon pneus d'hiver, véhicule pesant... J'avais pas mal plus de HP que la version v6... et 0 problème l'hiver. ( 12'' en arrière du steering ) et vive l'aide électronique.
    J'ai aussi une RWD et jamais eu de problème avec. Les gens qui n'en ont pas disent tous que c'est de la merde en hiver. Mais ils n'ont jamais essayé.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

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