Répondre avec citationUne compacte 2012 ca pese pas plus de 1300kg. On est loin du poids du regal.
Les temps de 0100 du guide de l'auto sont pourri et erronés.
Tout d'abord, voici un vidéo de mon Regal, dans lequel j'éxécutais un 0/100 en 7 secondes pile. Désolé pour la tremblote. Il avait 220 000km au cul et un exhaust coupé par la rouille derrière le catalyseur. Les specs étaient de 240hp et 280lbs. La route était plate et le lieu était le boulevard Tourville a St-Nicéphore pres de Drummondville pour vous prouvez que la route était plate.
http://www.youtube.com/watch?v=vLlhfq2nEQI
Maintenant, voici des specs incompréhensibles du guide de l'auto:
Chevrolet Malibu LTZ: 252hp, 0/100 7.8 secondes.
Honda Accord: 271hp, 0/100 6.6 secondes.
Mazda 6: 272hp, 0/100 7.3 secondes.
Sonata Turbo: 274hp. 0/100 7.1 secondes.
Magentis Turbo: 274hp, 0/100 7.5 secondes.
Ford Fusion: 263hp, 0/100 7.1 secondes.
Buick Lacrosse: 280hp, 0/100 7.7 secondes.
Et j'en passe...
Tout ca pour dire que j'en ai plein mon casque que les guides et les émission d'auto nous sortent des temps qui ne font aucun sens. Des regles plus stricte devraient obligé ces rédacteurs à mettre des données réalistes.
De tels journalistes qui nous mettent des données aussi ridicules mériteraient de perdre leur droit de pratique.
Le pire c'est l'essai routier de la Magentis a RPM, 205hp et 0/100 en 10.2 secondes, avec une boite a 6 vitesses. Me Michaud, un ptit conseil, cessez de pratiquer le journalisme automobile, vous n'êtes pas a votre place.
Ça fait du bien d'en parler.
Dernière modification par Frange ; 04/12/2011 à 16h57.
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
93 600 km
Une compacte 2012 ca pese pas plus de 1300kg. On est loin du poids du regal.
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
93 600 km
Auto123 dit que le 0-100 de ton Régal est de 6.9s. T'es dans les temps encore!
Son poids est de 1600kg.
La Regal CXL turbo 2012 pèse 1665kg, 220ch et 258lbs-pi de couple. 0-100 en 8 secondes.
Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
Nissan Rogue SL AWD 2015
Certaines dépassent les 1400 kg...Envoyé par Frange
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
C'est quoi ton point ? Les journalistes sont trop vite ou pas assé vite ? Ce serait quoi pour toi le temps réaliste 0-100 pour une intermédiaire V6 ?
Pour les intermédiaires de 240ch+, un temps entre 7 et 8 secondes a bien de l'allure.
Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
Nissan Rogue SL AWD 2015
Il'y a aussi quelque facteur qui font jouer le 0-100, la température, la quantité de carburant dans le réservoir, l'équipement qui est monté a bord de l'auto dans le cas des émissions télévisé.
faut pas oublier que tout tourne autour de la consommation d'essence de nos jours...
le tunning des transmissions est orienté vers l'économie et ça empèche d'aller chercher le plein potentiel du moteur...
"PC Load Letter"? What the fuck does that mean?
2014 Toyota Venza V6 AWD Limited
2013 Subaru Legacy Touring 6MT
commence a faire des tests avec le meme vehicule pour voire!!!
La plupart de ces 0-100km/h sont corrects.
Il faut savoir que le 0-60mph ou 100km/h est basé sur de la tricherie. Jusqu'à combien le testeur va abuser la mécanique pour se mettre en valeur.... c'est ça la game.
Certains vont lâcher la clutch de 1500 et d'autres à 3500-4000. Certains vont désactiver le traction control.... bref c'est n'importe quoi....
Il vaut mieux se fier sur la mesure du 5-60mph comme Car&Driver infiniment plus fiable.
Règles de messages
Liens sociaux