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Discussion: Acura ILX

  1. #421
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    je pense qu'il voulait dire tappe-cul et et une conduite très raw en feeling!
    en plien ca!!!!

  • #422
    Maître Pro 123 Avatar de Sames
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    Citation Envoyé par xKevin Voir le message
    Un vendeur chez Hyundai m'avait dit que la veloster 2013 serait traction integral.... il n'etait même pas au courant de la version turbo. lolll
    Hahahaha

    Justement, le gars qui m'avait parlé de la suspension de la Jetta était l'ancien directeur des ventes chez Hyundai. Il a fait quelques mois chez VW, et il est retourné chez Hyundai...
    For Work: VW Jetta TDI 2003 - 303 000 km
    For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 123 000 km

    Save The Manuals!

  • #423
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    L'ILX, plus que j'analyse, plus j'aime la Dynamic à 30k qui offre pas mal pour le prix à mon avis, sauf que j'aime pas son 96cm d'espace intérieur, lol!

    le modèle de base est ridicule à 27 700$, et l'upcharge pour passer au premium est quasiment trop bas pour s'en passer...
    Et la Premium est le même prix que l'Accord EX-L 2013, faut-il le rappeler...
    Avancez en arrière...
    Mazda 6 GS 2014

  • #424
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Je pense que l'ILX est mieux équipé par contre... et pas si clair de voir la dominance de une sur l'autre...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  • #425
    Membre 123 Avatar de flem
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    Bon "review" qui résume bien la situation:

    http://www.freep.com/article/2012102...-is-off-target

    Despite an attractive design and cushy interior, Acura's * * 2013 ILX compact sedan lacks the features and performance to compete with the best small premium sedans.

    The ILX is the first misstep in Acura's reboot, which will include several new models over the next few years. It's smaller and less expensive than the TSX that has been Acura's entry model.

    Historique:
    Nissan Maxima GXE 1987 90300KM (V6 3.0l/157hp); Ford Escort LXE 1992 43000KM (L4 1.8l/127hp); Dodge Neon Sport 1995 83000KM (L4 2.0l/132hp); Toyota Corolla LE 1998 57000KM (L4 1.8l/125hp); Acura EL 1.6 Premium 2000 66800KM (L4 1.6l/127hp); Acura EL Premium 2004 95000KM (L4 1.7l/127hp); Acura CSX Premium 2008 93153KM (L4 2.0l/155hp) & Kia Rio SX Navi 2013 (L4 1.6l/138hp)

  • #426
    Membre 123 Avatar de flem
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    Historique:
    Nissan Maxima GXE 1987 90300KM (V6 3.0l/157hp); Ford Escort LXE 1992 43000KM (L4 1.8l/127hp); Dodge Neon Sport 1995 83000KM (L4 2.0l/132hp); Toyota Corolla LE 1998 57000KM (L4 1.8l/125hp); Acura EL 1.6 Premium 2000 66800KM (L4 1.6l/127hp); Acura EL Premium 2004 95000KM (L4 1.7l/127hp); Acura CSX Premium 2008 93153KM (L4 2.0l/155hp) & Kia Rio SX Navi 2013 (L4 1.6l/138hp)

  • #427
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    le 2l vaut pas de la marde... acura se rabaisse`al a3 et à la focus...
    Honda Accord sport 2014
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)


    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

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