Kia Sorento EX V6 AWD 2012 après 5000km ...

[MisterT]

MisterT, selon mon manuel le changement d'huile de transmission automatique pour service intensif est aux 96 000km et non 48?!?

Et je sais pas avec ta tente-roulotte, mais j'aime bien la performance de ce moteur/transmission en remorquage ... avec mon bateau de 3000-3100lbs (trailer/equipement inclus) il n'a aucune difficulté à tenir le rythme dans les pentes sans dépasser 4000-4500tr ... et sur route @100km/h c'est ±16.5L/100 ... trouve ça ben raisonnable.

Je me suis trompé avec le différentielle au 48K km. Mais pour le prix, je ne gosse pas là dessus et je vais le changer. Peut-être même le faire moi même si je trouve un how to. J'ai appris à vérifier le tout car tout dépend des voitures, ce n'est pas seulement deviser et remplir. Exemple, la Odyssey, pour faire un vrai changement, c'est trois shoots.

Moi, j'ai aucune problématique à tirer le tout. Je suis très souvent sur le cruise à 120km/h (vitesse gps) et avec la tente-roulotte + vélo, je suis environ à 13l-14l/100. Quand je mets ma boite sur le toit, je suis dans le 15l/100. Le pire fut la route entre PEI et Bankor où je me suis tappé du 19L/100 (mon record!!!!). 120km/h, tente-roulotte, vélo, boite sur le toit et un méchant gros vent de semi-face/côté. Je ne voulais pas baisser de vitesse pour sauver le gaz vu que cette journée, on faisait 1K km + une douane... manquait de temps

Par contre, on commence à penser de grossir la roulotte. On a regardé un modèle que l'on pourrait tirer avec le Sorento (KZ Sportsmen 19Bhs) mais après l'avoir visité, il manque de rangement d'où la raison pourquoi on voudrait une roulotte (laisser les choses en permanence dedans). On a trouvé une intéressante, mais trop pesante pour le Sorento...alors le mixe Toyota Highlander-roulotte m'intéresse. (Je vais aller aussi voir le Path)

Mais en aucun cas je veux avoir deux gros véhicules devant la maison, alors on va attendre que la perte sur le Sorento soit moindre pour aller voir le tout. J'ai été juste voir le prix d'échange du Sorento et c'est plus que 15K$ de moins pour 1 an et demi....changement non rationnel

Mais le changement ne serait vraiment pas à cause que je suis insatisfait, mais plutôt une raison de capacité de remorquage.

[lizlec]

Intéressant ... perso j'aurais meme pas peur de tirer un bateau passablement plus gros (genre 4000lbs sur trailer 2 essieux vs mon 3000 simple essieux) avec le Sorento, mais par contre faut dire que c'est plus aérodynamique qu'une roulotte ... y'a les roulottes pro-lite qui sont très légères (GENRE 2900lbs a sec une 21 pieds) et fabriquées au Québec, mais elles sont plus étroites et la finition interieure semble inférieurs au standard actuels..

En passant, les differentiels arrière et central c'est inspection aux 60k et changement aux 120k ...

[MisterT]

Intéressant ... perso j'aurais meme pas peur de tirer un bateau passablement plus gros (genre 4000lbs sur trailer 2 essieux vs mon 3000 simple essieux) avec le Sorento, mais par contre faut dire que c'est plus aérodynamique qu'une roulotte ... y'a les roulottes pro-lite qui sont très légères (GENRE 2900lbs a sec une 21 pieds) et fabriquées au Québec, mais elles sont plus étroites et la finition interieure semble inférieurs au standard actuels..

En passant, les differentiels arrière et central c'est inspection aux 60k et changement aux 120k ...

Bien la roulotte, elle fait beaucoup de km Ton bateau ne doit pas avoir fait près de 4K km cet été Limite peut-être correct sur une petite distance..mais longue. Pour le choix, n'oublis pas que j'ai trois monstres. Alors Bunk bed. Aussi, pas bon pour les plus étroit...je vais devoir me coucher de côté. C'est comme le Rialta de mes beau-parents...c'est un motorisé de nains.

Umm pour le différentielle, je vais regarder le tout plus en détail. J'avais vu remplacement...mais au prix que l'huile est, ce n'est pas trop mal non plus de le faire.

Mais c'est une question de le faire sois-même vs au garage. Ils m'ont chargé plus de 60$ pour le remplacement du filtre à air!!!

[lizlec]

Je ne conseillerais pas non plus de tirer une roulotte de 4000lbs ... c'est carrément un mur ... mon point est qu'en capacité brute ce moteur est capable d'en prendre ... pour ma distance parcourue, je dois avoir remorquer le bateau sur 500km environ, dont 3 runs de 110km non-stop ... c'est clair que c'est loin de ce qu'on fait pour aller en camping .

Changement de filtre à air au garage c'est tellement de l'arnaque ... ça pis le filtre à pollen qui est encore pire !!!

[MisterT]

Je ne conseillerais pas non plus de tirer une roulotte de 4000lbs ... c'est carrément un mur ... mon point est qu'en capacité brute ce moteur est capable d'en prendre ... pour ma distance parcourue, je dois avoir remorquer le bateau sur 500km environ, dont 3 runs de 110km non-stop ... c'est clair que c'est loin de ce qu'on fait pour aller en camping .

Changement de filtre à air au garage c'est tellement de l'arnaque ... ça pis le filtre à pollen qui est encore pire !!!

Je sais, je l'ai fait car je manquais de temps...mais j'ai dit non pour le pollen.

J'ai changé celui de l'Accent la semaine passée, un gros 8$ pour celui à air

[MisterT]

Je suis rendu à plus de 46,000km depuis février 2012. Pas de nouveau bug sauf une roche dans le pare-brise sur 87...

Par contre, je vais faire changer mon huile à transmission et la refaire programmer. Je ne la trouve pas comme avant. Elle a fait un buz cette été à NY (faut dire qu'il faisait 98 degrés F). Je crois que c'est surtout un bug de programmation, mais rien d’alarmant.

...faut dire qu'ils demandent un changement d'huile de transmission au 48K km et vu que j'ai tiré pas mal la tente-roulotte tout l'été, ce n'est pas un mal.

Bon, je suis allé pour mon changement d'huile. En même temps, le gars m'a informé que le Sorento avait un rappel pour nettoyer le papillon de gaz. Celui-ci faisait que lorsqu'on partait, le gaz n'embarquait pas (bref le bug que j'ai eu à NY).

On dirait que je ramasse tout les bugs connus

[Math Scuderia]

Au lieu de changer pour un Highlander, pourquoi pas un ML usagé? Dans les années 2008-2009 avec 60-75 000 km... ? C'est pas cher.

[MisterT]

Au lieu de changer pour un Highlander, pourquoi pas un ML usagé? Dans les années 2008-2009 avec 60-75 000 km... ? C'est pas cher.

Moi?

Deux mots : Fiabilité et $/km

[MisterT]

Bon, les témoins ESP et en pente restent allumés....

Surement un capteur ABS qui lâché en allant ouvrir les chemins tantôt. Faut dire que c'est de la neige avec une couche de glace. Le hic, les fêtes et je pars demain avec.

Je crois que le seul bug, c'est que ceux-ci ne fonctionnent pas.

[lizlec]

Quand même assez simple à vérifier s'ils fonctionnent ... mais effectivement il y a de fortes chances que ces systèmes (incluant ABS et l'anti-recul) soient désactivés ...

Ceci dit, ça n'empêche pas d'utiliser le véhicule ...