Essais Volvo

[Francis F]

Peu importe, les paiements de sa BM incluait la ballounne de sa MINI et peu être bien celle du véhicule précédent..... Maintenant, celle de sa BM s'y rajoute. À se rythme, il va se ramasser en Civic usagé dans quelque année.. Au moins si il prenait le temps de la vendre lui même...

Attention avant de spéculer sur mes balounes. La Mini n'avait aucune baloune sur son paiement, j'avais fait un transfert de location sur l'Accord, sur laquelle aucune baloune n'était financée. Et j'ai revendu la Mini 400 $ plus cher que le pay out. J'ai donc fait un profit de 400 $ dessus. Donc ma seule baloune sur la Volvo, c'est celle de la BMW. Quand tu ne sais pas de quoi tu parles...

[Francis F]

C'est totalement faux de penser que les acheteurs de Chrysler ont des standards peu élevés. J'ai présentement:

- 4 roues motrices.
- De la place pour 7 passagers
- 4000 litres de chargement abrité.
- 1500 lbs de payload.
- une boite de 6.5 pieds
- 390 chevaux
- 8600 lbs de capacité de remorquage

Et j'obtiens tout ça pour 1000$ par mois environ (les 2 véhicules), sans baloune, et je peux aller à 2 endroits différents en même temps avec ça. Ça coûte cher l'émotion, mais loin de moi l'idée de te dire quoi faire. Et on est plusieurs à le penser.

Par contre, tu n'as pas le confort, la qualité, les éléments de sécurité, une tenue de route décente, la durabilité, etc. Tu as seulement un véhicule qui t'amène du point A au point B, sans rien de plus. Je suis plus exigeant que ça, désolé.

[TORAK]

C'est totalement faux de penser que les acheteurs de Chrysler ont des standards peu élevés. J'ai présentement:

- 4 roues motrices.
- De la place pour 7 passagers
- 4000 litres de chargement abrité.
- 1500 lbs de payload.
- une boite de 6.5 pieds
- 390 chevaux
- 8600 lbs de capacité de remorquage

Et j'obtiens tout ça pour 1000$ par mois environ (les 2 véhicules), sans baloune, et je peux aller à 2 endroits différents en même temps avec ça. Ça coûte cher l'émotion, mais loin de moi l'idée de te dire quoi faire. Et on est plusieurs à le penser.

Quand on part d'une BMW ou d'une marque plus luxueuse, c'est dur de downgrader vers Chrysler ou la plupart des marques accessibles.

offtopic : ayoye tu le roules ton RAM, déjà 14000km!!! Me semble que ça ne fait pas longtemps que tu l'as!

[Francis F]

Jamais eu a me plaindre de ça. À quoi ça sert une auto, péter de la broue ou servir? Dans mon cas c'est servir et être le moins trappe a cash possible. À date je crois bien avoir réussi.

Comme tu passes tes journées dans ton auto, tu aurais justement avantage à privilégier un peu plus le confort et la qualité. Le raffinnement, l'assemblage, les sièges, le système de son, etc.

[mario210]

Bing, dans le mil. Des BMW série 3 blanches, il y en a partout. J'aime avoir un peu d'exclusivité.

Un Pontiac Aztec tu serais assez exclusif )).......félicitation pour ton achat tu semble bien content et c'est ça l'important

[Tijo]

Comme tu passes tes journées dans ton auto, tu aurais justement avantage à privilégier un peu plus le confort et la qualité. Le raffinnement, l'assemblage, les sièges, le système de son, etc.

Désolé mais un RAM comme il a c'est pas mal confortable pour avoir embarquer a plusieurs reprises, y'a aucun problème a faire beaucoup de route avec sa....

[basile]

Bravo bonne auto, , je pense que la période hivernale , des derniers jours a conforté ton choix, je te rassure moi aussi j'ai emprunté le SUV 4X4 de ma femme et laissé la Mercedes un peu au garage.
La Volvo est en effet très confortable et l'ambiance intérieure est plaisante. Reste quelques bricoles, les freins fragiles ou qui était fragiles, sur les versions antérieures. , la courroie de distribution à faire, contrairement à la chaîne des BM, la forte dépréciation.
Mais tu vas rouler agréablement et avec de la place, c'est le principal.

[mathieu k]

wow c'est weird ce move! je ne comprends pas, mais trop fuckin pas!

passer d'une voiture manuelle à propulsion, neuve, à une awd automatique usagée, vraiment je ne comprends pas, sauf si une famille nombreuse est en cours bien sûr... mais là, on parle d'un célibataire passionné de l'automobile, non?

qu'est-ce que jeremy clarckson dirait de ça ?!?

et la raison invoquée n'explique rien selon moi: le manque d'exclusivité de la 323i blanche était évident dès le départ me semble, depuis au moins 3 ans que des bmw de base en location, ça court les rues! presque tous ceux qui veulent avoir l'air riches ont ça (et ne daignent pas souvent mettre leur clignotant). fallait y penser avant.

(bon, bon, après réflexion approfondie, je comprends maintenant : les suédoises sont et seront toujours plus belles que les allemandes!

[pxc24]

C'est totalement faux de penser que les acheteurs de Chrysler ont des standards peu élevés. J'ai présentement:

- 4 roues motrices.
- De la place pour 7 passagers
- 4000 litres de chargement abrité.
- 1500 lbs de payload.
- une boite de 6.5 pieds
- 390 chevaux
- 8600 lbs de capacité de remorquage

Et j'obtiens tout ça pour 1000$ par mois environ (les 2 véhicules), sans baloune, et je peux aller à 2 endroits différents en même temps avec ça. Ça coûte cher l'émotion, mais loin de moi l'idée de te dire quoi faire. Et on est plusieurs à le penser.

Ben chez nous, cette année, nous avons fait l'acquisition de deux véhicules usagés 2008 : Une C300 4matic et un rogue S AWD. La Mercedes a coûté un peu plus que deux fois le prix du Rogue ! Je veins de prendre ce dernier pour un voyage de 4 jours à New-york, très bon véhicule qui conviendrai parfaitement à mes besoins de tous les jours MAIS qui n'a pas le raffinement et la qualité de fabrication de la Mercedes. Chaque fois que j'embarque dans la Mercedes, c'est toujours un peu spécial au niveau émotif mais quand j'embarque dans le rogue, c'est pour me déplacer du point A au point B. Le niveau émotif dont je fais mention ne se mesure pas en terme de HP ou de couple mais par l'ensemble du véhicule: Luxe, performance, tenue de route, raffinement, freinage, équipement, sécurité, etc....
En passant, Le Rogue 2008 de 53,000 KM est vraiment supérieure à mon feu Patriot 2010 qui avait 41,000 KM. Meilleure tenue de route et surtout véhicule plus homogène de meillere qualité. Le Patriot avait mal vieillit, suspension bruyante, insonorisation moins efficace mais ça faisait la job....

Finalement, de par ces 2 acquisitions. je pense que l'achat de véhicules neufs est teminé pour moi, un véhicule de 2-3 ans ayants perdus le plus gros % de dépréciation, dans un bon état et encore garantie, c'est vraiment ce qui a de mieux économiquement parlant.

[vtec]

100% avec toi. Mes prochains vehicules seront acheté usagé. Tres belle voiture ta c300...