Adieu Grand Vitara

[need_for_speed]

Pour toi qui veut la fiabilité, prendre un modele Ford dans sa première année de production ne semble pas la chose la plus adéquate à faire...

C'est pas pire que GM, Chrysler ou Hyundai. Ca veut rien dire.

[jaimeleschars]

Vas essayer le RAV4 même s'il date de 2006, il est encore dans la course. J'ai adoré le mien cette semaine dans la tempête, très stable sur l'autoroute dans des conditions difficile et il a aussi prouvé ses capacités dans la neige profonde dans un parking qui n'a pas été déneigé.
Il est aussi un peu plus économique que la Mazda sur l'autoroute. L'espace est généreux tant à l'avant qu'à l'arrière. L'équipement est par contre très peu généreux, comme Toyota sait si bien le faire. La porte arrière ne me dérange pas le moins du monde contrairement à la majorité des personnes qui en font toute une histoire qui frôle parfois l'hystérie... ( ) Bref un petit SUV pas trop gros ni trop petit tout à fait honnête sur tous les points.

[Ryckyml]

Vas essayer le RAV4 même s'il date de 2006, il est encore dans la course. J'ai adoré le mien cette semaine dans la tempête, très stable sur l'autoroute dans des conditions difficile et il a aussi prouvé ses capacités dans la neige profonde dans un parking qui n'a pas été déneigé.
Il est aussi un peu plus économique que la Mazda sur l'autoroute. L'espace est généreux tant à l'avant qu'à l'arrière. L'équipement est par contre très peu généreux, comme Toyota sait si bien le faire. La porte arrière ne me dérange pas le moins du monde contrairement à la majorité des personnes qui en font toute une histoire qui frôle parfois l'hystérie... ( ) Bref un petit SUV pas trop gros ni trop petit tout à fait honnête sur tous les points.

J'avais pas remarquer que t'en avais acheter un! Bon à savoir, à date c'est mon 1er choix. J'espère juste avoir un bon deal sur un V6 2011 restant avec l'intérieur beige, parce gris je le trouve laitte. De toute façon comme je l'ai dit plus haut ca ne vaut pas la peine d'attendre pour le modèle 2012 dans mon cas. À part quelque modifs esthétique, tout comme le nouveau CRV la mécanique sera la même point de vue moteur, une évolution du modèle actuel. Quand on y pense, j'aurais dû regarder le Rav4 en 2008 quand j'ai acheté ma poubelle....

[TORAK]

Vas-y fort avec le RAV4 V6. Le Journey est plus familiale que VUS, la traction intégrale du RAV4 est fort probablement meilleur.

[Mitch]

j'ai presque rien a dire contre le Rav4 V6 2006. Economique mais la competition commence a la ratrapper. a 50% ville, je suis dans le 9.5 a 10L/100km et l'hiver je suis a environ 12.5L/100 en mixte.

La porte arriere, sujet controverse pour certains mais elle me ne derange pas vraiement. Il faut juste penser a un peu plus d'espace a l'arriere, un peu comme un pick-up avec la tailgate.

pour ce qui est des aides a la conduite (ESP, ABS, SB, XXX) je les trouve uun peu intrusif car elle ne permet pas "s'amuser" mais ideal pour la conduite de tout les jours. Je pense que les 2008 en montant, tu peux desactiver l'ESP. (Pas sur)

Les seuls conseils pour le Rav4 sont Evite la 3ieme banquette et deneige la vitre-arriere avant d'utilise le wiper arriere car il envoi la neige derriere le spare et si il y a trop de neige, ca enpeche le wiper de faire sa course complete.

Avoir a changer de vehicule, le Rav4 serait encore dans mon top3 assurement.

[Frange]

J'irais avec le Rav 4. 2011, pas 2006, sinon tu achetes un autre paquet de problemes.

[jaimeleschars]

j'ai presque rien a dire contre le Rav4 V6 2006. Economique mais la competition commence a la ratrapper. a 50% ville, je suis dans le 9.5 a 10L/100km et l'hiver je suis a environ 12.5L/100 en mixte.

La porte arriere, sujet controverse pour certains mais elle me ne derange pas vraiement. Il faut juste penser a un peu plus d'espace a l'arriere, un peu comme un pick-up avec la tailgate.

pour ce qui est des aides a la conduite (ESP, ABS, SB, XXX) je les trouve uun peu intrusif car elle ne permet pas "s'amuser" mais ideal pour la conduite de tout les jours. Je pense que les 2008 en montant, tu peux desactiver l'ESP. (Pas sur)

Les seuls conseils pour le Rav4 sont Evite la 3ieme banquette et deneige la vitre-arriere avant d'utilise le wiper arriere car il envoi la neige derriere le spare et si il y a trop de neige, ca enpeche le wiper de faire sa course complete.

Avoir a changer de vehicule, le Rav4 serait encore dans mon top3 assurement.

Je te confirme qu'il est possible de désactiver les aides electroniques depuis 2008, c'est d'ailleurs un irritant majeur des 2006-2007, il existe une manoeuvre pour le désactiver mais c'est une vraie danse du soleil. Pour 2008 et +(appuie sur le bouton 1x pour le traction control et appuyer 5-10secondes pour désactiver aussi l'ESP) Ça drift assez facilement de cette façon, fun en perspective!!!

[Dan24]

J'avais pas remarquer que t'en avais acheter un! Bon à savoir, à date c'est mon 1er choix. J'espère juste avoir un bon deal sur un V6 2011 restant avec l'intérieur beige, parce gris je le trouve laitte.

Si tu as les moyens prend le modele sport, tout est gris foncé a l'intérieur et c'est pas mal plus beau et beige ou gris. Si tu veux beige, il faut que ta couleur exterieur soit vert ou un genre de brun bizarre.

[Ryckyml]

Si tu as les moyens prend le modele sport, tout est gris foncé a l'intérieur et c'est pas mal plus beau et beige ou gris. Si tu veux beige, il faut que ta couleur exterieur soit vert ou un genre de brun bizarre.

Bin oui toi, tu viens de me faire remarquer ca, moi qui voulait soit rouge, blanc ou noir, mon chien est mort. Dommage, question de goût je ne sais pas pourquoi j'ai toujours aimé le contraste entre un intérieur beige et un noir à l'extérieur. Quoique le brun bizzare comme tu dis s'appelle "pyrite mica", ca me semble pas si mal faudrait le voir en vrai. De toute façon si j'y vais avec le Rav4 je vais devoir probablement choisir parmi l'inventaire restant dans la cours du concessionnaire histoire d'avoir un meilleur deal (prix débarras).

Concernant le modèle sport c'est lui que j'avais spoté au départ, mais à cause des pneus "runflat" de 18" ca me tente moins, et tu n'as pas de pneus de secours pleine grandeur sur la porte arrière, ca j'y tient.

[Mitch]

J'irais avec le Rav 4. 2011, pas 2006, sinon tu achetes un autre paquet de problemes.

Pourquoi ?