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Discussion: Un beau ''finger'' aux pétrolières....

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  1. #1
    Maître 123
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    Par défaut Un beau ''finger'' aux pétrolières....

    Ben oui, après avoir déménagé il y a 8 mois, je vais maintenant changer de job et me rendre au travail...à pied

    C'est 2 kilomètres de distance mais je pense conserver la Mercedes pour aller chercher les enfants à l'école et la garderie en fin de journée.

    Autre gros changement, je passe du privé au public.

    Bref, au lieu de faire 20,000 KM par année, je vais faire 6-7000 KM max...

  2. #2
    Maître 123 Avatar de Dooum
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    heureux de fournir a ton nouveau fond de pension a prestation determiner indexer...

    Mais sans farce tu va economiser pas mal en gaz et entretien. en plus de te garder en forme avec 4km de marche par jour.

  3. #3
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Tu vas voir comme c'est merveilleux d'habiter tout près du travail. Quelques minutes pour aller travailler, pas de traffic.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  4. #4
    Maître Pro 123 Avatar de jaimeleschars
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    Citation Envoyé par GAdriver Voir le message
    Marcher, y'as tu vraiment de quoi de mal la dedans?
    Ça dépend toujours de ton métier. Moi je dois trimballer un laptop, des rouleaux de plans, des papiers, des fois des échantillons... Alors même le transport en commun c'est un calvaire!
    D-A A.K.A. Jaimeleschars
    Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
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  5. #5
    Maître Pro 123 Avatar de vtec
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    Citation Envoyé par pxc24 Voir le message
    Ben oui, après avoir déménagé il y a 8 mois, je vais maintenant changer de job et me rendre au travail...à pied

    C'est 2 kilomètres de distance mais je pense conserver la Mercedes pour aller chercher les enfants à l'école et la garderie en fin de journée.

    Autre gros changement, je passe du privé au public.

    Bref, au lieu de faire 20,000 KM par année, je vais faire 6-7000 KM max...
    felicitation. Tu va adorer!! Je suis passer de 40 000km par année a 7000km!! et sa inclus mes voyages! bref, je reviendrai pus en arriere. Et ma femme aussi est passé du privé au public..enfin un vrai de fond de pension!
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  6. #6
    Maître 123 Avatar de Dooum
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    (...)Et ma femme aussi est passé du privé au public..enfin un vrai de fond de pension!
    Ça va nous pété dans face ces fonds de pension supporté par les vaches a laid du gouvernement (les contribuable) ou bien ils vont les modifiers d'ici votre retraite (mais la ça va faire une tragédie grec, jeux de mots !).

    Ceux qui on fait la grève pour les avoir et ceux qui les on accordé ils s'en foute car ils sont déjà a retraite en train d'en profité ou bien tout simplement mort (de rire).

  7. #7
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
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    Citation Envoyé par Dooum Voir le message
    Ça va nous pété dans face ces fonds de pension supporté par les vaches a laid du gouvernement (les contribuable) ou bien ils vont les modifiers d'ici votre retraite (mais la ça va faire une tragédie grec, jeux de mots !).

    Ceux qui on fait la grève pour les avoir et ceux qui les on accordé ils s'en foute car ils sont déjà a retraite en train d'en profité ou bien tout simplement mort (de rire).
    Bien, c'est un gros débat actuellement. Premièrement, les employés contribuent beaucoup plus que la moyenne de contribution nationnale (moi je mets 13% de mon salaire dedans vs 5% la moyenne du monde). Par la suite, le monde ne voit pas de problème de contribuer plus SI le gvt place cet argent In trust où ils ne peuvent pas aller piger. Le hic, c'est que le GVT de donne le droit de se financer par ces contributions en plus de ne pas contribuer. De là le gros manque d'argent dans la caisse.

    Alors comment demander que l'on contribue plus quand le gvt utilise cet argent pour financer d'autres choses.
    Kia Sorento LX V6 AWD 7 passagers 2012 - 63 000kmHonda Accord EX 2010 - 51 000km

  8. #8
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    Citation Envoyé par MisterT Voir le message
    Bien, c'est un gros débat actuellement. Premièrement, les employés contribuent beaucoup plus que la moyenne de contribution nationnale (moi je mets 13% de mon salaire dedans vs 5% la moyenne du monde). Par la suite, le monde ne voit pas de problème de contribuer plus SI le gvt place cet argent In trust où ils ne peuvent pas aller piger. Le hic, c'est que le GVT de donne le droit de se financer par ces contributions en plus de ne pas contribuer. De là le gros manque d'argent dans la caisse.

    Alors comment demander que l'on contribue plus quand le gvt utilise cet argent pour financer d'autres choses.
    disons que le modele date de bien des annees et ils ont pas prevu la chute des taux d'interet...mais du cote des ville, disons que c'est poche en maudit de paye plus de taxe pour pouvoir paye ca....surtout lorsque le miens a fondu.

  9. #9
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    disons que le modele date de bien des annees et ils ont pas prevu la chute des taux d'interet...mais du cote des ville, disons que c'est poche en maudit de paye plus de taxe pour pouvoir paye ca....surtout lorsque le miens a fondu.
    Slammer, va demander à tous financier sur 10 ans, est-ce que les marchés sont négatifs??

    Le gros bug, ils n'ont pas profité des rendement des années antérieurs vu que le Gvt ne contribuait pas et pire, ils pigeaient dans la caisse. Ils ont creuver un déficit monstre et additionné par la conjoncture de la crise a empiré de beaucoup ceci.

    Bref, ils ont voulu jouer avec l'inflation, mais la crise a brisé leurs pari.

    Si tu veux un exemple, ton conseiller t'a dit que tu dois mettre 10K$ par année pour avoir un montant X. De ton 10K$, 60% est employeur et 40% employé. Première année, toi tu mets ton 4K$. Ton employeur 0$. Deuxième année, tu mets ton 4K$...ton employeur rien mais vient chercher 2K$ de ton 8K$ pour ce financer. Il fait cela sans arrêt. à la fin, tu avais une belle idée d'avoir un revenu de 30K$, mais le montant théorique du départ est royalement loins vu de la pige fait.

    Je ne dis pas que le système actuellement est bon. L'ouverture est là. Mais la demande est de placer cet argent IN trust où le gvt ne pourra pas piger comme ils veulent.
    Kia Sorento LX V6 AWD 7 passagers 2012 - 63 000kmHonda Accord EX 2010 - 51 000km

  10. #10
    Maître 123
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    Citation Envoyé par MisterT Voir le message
    Bien, c'est un gros débat actuellement. Premièrement, les employés contribuent beaucoup plus que la moyenne de contribution nationnale (moi je mets 13% de mon salaire dedans vs 5% la moyenne du monde). Par la suite, le monde ne voit pas de problème de contribuer plus SI le gvt place cet argent In trust où ils ne peuvent pas aller piger. Le hic, c'est que le GVT de donne le droit de se financer par ces contributions en plus de ne pas contribuer. De là le gros manque d'argent dans la caisse.

    Alors comment demander que l'on contribue plus quand le gvt utilise cet argent pour financer d'autres choses.
    Exact, c'est ce qui m'a le plus surpris la portion du salaire à mettre dans ce fond de pension est : (Salaire brut - $16750) * 12.3% sois 3 x plus que pour mon employeur actuel. Anyway, comme m'a dit mon planifcateur, si le fond de pension gouvernemental est aboli un jour, ce sera le dernier à l'être....

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