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Discussion: A4, S4, 328 ou 335?

Vue hybride

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  1. #1
    Maître 123
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    Par défaut A4, S4, 328 ou 335?

    À mon tour de poser une question...

    Je compte changer d'ici les prochains mois, et si vous étiez dans ma situation, que prendriez-vous, et pourquoi?

    J'ai short listé à ceci: A4, S4, 328 ou 335... Je ne vois rien d'autre qui m'allume en ce moment, sauf p-e un CTS-V ou une M3, mais trop cher...

    Je préfèrerais louer...

    Mes critères: Manuel, AWD, 4 portes, confort, ça doit accélérer, freiner et tenir la route. Les japonaises me laissent froid, J'ai une Saab 9-3 Aero en ce moment, donc j'aime les voitures avec du caractère...

    Je prendrais neuf ou très légèrement usagé, c'est pas mal le format je recherche et deux des rares voitures dans lesquelles je suis confortable du genre (6'5'', plus de 300 lbs, jambes trop longues...). Le très légèrement usagé implique p-e la génération sortante de BMW, et la Audi avant le restylage qui arrive à l'automne...J'aime beaucoup la Classe C de Mercedes, mais je suis à l'étroit...

    Budget? ça va dépendre si je trouve que ça vaut la peine de mettre plus pour, par exemple, la 335 vs la 328...

    J'aime beaucoup la future BMW, j'ai un préjugé favorable pour Audi (j'en ai eu 3...), la 328 qui s'en va me laisse froid, mais j'aime bien la 335...

    Donc, ce que je vous demande en gros (à moins que vous sortiez du champ gauche, surprenez-moi...)

    -BMW ou Audi? et pourquoi?
    - Quelles options vous voyez comme obligatoires avec ces voitures et pourquoi? (NAV, Différentiel sport, gros système de son, cuir de couleur, ou je ne sais quoi)
    - Combien seriez vous prêt à mettre de plus pour une marque vs l'autre, pour la grosse version versus l'autre, que ce soit en montant absolu, ou par mois? (Ex: 200$ par mois pour S4 vs A4 à équipement semblable)

    J'aimerais vous entendre...Je crois qu'il n'y a pas de mauvais choix, mais j'aimerais voir ce que vous en dites!
    Je ne peux pas accepter d'être un véhicule de publicité mercantile. Voir une plogue d'une esti de Sedona dans mes messages, c'est trop, je ne peux pas recommander un véhicule aussi dépassé! Donc, je me décharge de toute publicité qui est accolée à mon nom, et décourage fortement à tout le monde de cliquer sur ces bannières et/ou d'encourager un manufacturier qui vient entacher la crédibilité de nos propos!

  2. #2
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Le gros avantage de la BMW était son 6 cylindres plus onctueux que le 4 turbo de Audi. BMW n'a plus cet avantage. ET l'Audi est à mon avis plus intéressante. Avec un intérieur irréprochaible.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  3. #3
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
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    Le groupe Beaucage se débarasse de ses dernières SAAB...
    Kia Sorento LX V6 AWD 7 passagers 2012 - 63 000kmHonda Accord EX 2010 - 51 000km

  4. #4
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    Citation Envoyé par MisterT Voir le message
    Le groupe Beaucage se débarasse de ses dernières SAAB...
    En effet assez dur de resister! Ah pas avoir acheter une maison y'aurais une certaine G3 qui disparaitrait assez vite de ma vue.
    Bmw 328D Touring X-drive 2014
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  5. #5
    Maître Pro 123 Avatar de MisterT
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    Citation Envoyé par Mathmatic Voir le message
    En effet assez dur de resister! Ah pas avoir acheter une maison y'aurais une certaine G3 qui disparaitrait assez vite de ma vue.
    La Wagon à 23K$ m'aurait très intéressé si elle aurait pu tracter.
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  6. #6
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    Citation Envoyé par Mathmatic Voir le message
    En effet assez dur de resister! Ah pas avoir acheter une maison y'aurais une certaine G3 qui disparaitrait assez vite de ma vue.
    Je connais quelqu'un qui en a acheté une, il a longtemps voulu en avoir une, il a fait le saut...

    Or, pas de garantie! Et ça déprécie aussi vite qu'un G3...

    Sinon, sur la mienne, quelques petits pépins, mais c'est relativement fiable. C'est des cossins qui brisent, et des fois c'est un peu epic, mais le moteur à l'air bullet proof...

    J'aurais p-e considéré en prendre une autre, mais madame a mis son véto, et plus de Aero V6 AWD! Le V6 Turbo Saab est vraiment bien, se comparant sans problème au 3.2 Audi sorti en même temps...

    Si quelqu'un veut une Saab, faites-moi signe...
    Je ne peux pas accepter d'être un véhicule de publicité mercantile. Voir une plogue d'une esti de Sedona dans mes messages, c'est trop, je ne peux pas recommander un véhicule aussi dépassé! Donc, je me décharge de toute publicité qui est accolée à mon nom, et décourage fortement à tout le monde de cliquer sur ces bannières et/ou d'encourager un manufacturier qui vient entacher la crédibilité de nos propos!

  7. #7
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par Kwyjibo_ Voir le message
    Je connais quelqu'un qui en a acheté une, il a longtemps voulu en avoir une, il a fait le saut...

    Or, pas de garantie! Et ça déprécie aussi vite qu'un G3...

    Sinon, sur la mienne, quelques petits pépins, mais c'est relativement fiable. C'est des cossins qui brisent, et des fois c'est un peu epic, mais le moteur à l'air bullet proof...

    J'aurais p-e considéré en prendre une autre, mais madame a mis son véto, et plus de Aero V6 AWD! Le V6 Turbo Saab est vraiment bien, se comparant sans problème au 3.2 Audi sorti en même temps...

    Si quelqu'un veut une Saab, faites-moi signe...
    Il resterait un Saab 9-5 AWD neuve de plus de 50 000 $ à 35 % de rabais chez Beaucage...
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  8. #8
    Maître 123
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    Citation Envoyé par Francis F Voir le message
    Il resterait un Saab 9-5 AWD neuve de plus de 50 000 $ à 35 % de rabais chez Beaucage...
    Me semble que c'est automatique. Et je ne dois pas négliger le véto de madame...
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  9. #9
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    J'ai une 335i et mon beau-frère à une 335 xdrive. La mienne n'a pas le groupe sport, mais la sienne oui. La mienne a par contre l'ensemble de luxe (ou quelque chose du genre) et ça inclus le gros système de son. Niveau comportement, je vois une grosse différence de tenue de route entre la mienne et la sienne surtout à cause du groupe sport. Au même niveau, je vois une différence au niveau du système de son. Donc, personnellement j'opterais pour le sport pack et le gros système de son (mais il faut aimé la musique pour justifier l'investissement).

    J'ai eu la chance d'essayer une 328 et une 335. MOI, personnellement, le choix était facile à faire. La puissance, les reprises, tout est supérieur avec la 335. Une 328 n'est pas une mauvaise voiture, loin de là, mais la 335 est une bonne coche au dessus.

    Concernant la Audi, c'est avant tout une question de comportement. Les BMW sont plus sportive, plus incisive dans leur comportement alors qu'Audi sont plus "standard". Mais le Quattro est de loin supérieur au Xdrive.

  10. #10
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    Quand tu parles d'accélérer, j'imagine qu'il s'agit de vraie accélération.

    Si c'est le cas, tu viens de restreindre ton choix à la S4 et à la 335.

    Freiner, tenir la route, tu l'auras dans tous tes modèles prés-sélectionnés.

    Avec autant de ponys, le groupe sport m'apparait essentiel, mais faut savoir que c'est sensiblement plus raide sur la route.

    Toutes ces voitures offrent l'excellence, chacune à leur façon: il n'y a finalement que les goûts personnels pour les départager.

    J'aurais tendance à penser qu'Audi est plus fiable que BMW.


    À savoir si la différence de prix pour la S4 ou la 335 vaut la peine: personnellement, pense pas parce qu'il faut aller sur une piste pour en tirer profit.

    4 turbo vs 4 turbo avec lesquels il faudra bien vivre, je serais tenté par la nouvelle BMW.

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