J'ai pas remarqué pour le bruit... moi je l'ai trouvé pas mal plus silencieux qu'une Civic (un exemple comme ça). Même si je l'ai essayé en ville (et sur la 720) et pas sur l'autoroute, je n'ai pas trouvé que son moteur manquait tant de puissance. J'aurais quand même aimé qu'il soit un peu plus puissant mais je ne trouve pas que c'est un handicape.
Si je le compare à ma Civic, il était mieux à tous les niveaux... si je le compare au CRV, il se conduisait beaucoup plus comme une auto et j'avais moins l’impression d'être à bord d'une roulotte! Les propriétaires semblent heureux jusqu'à maintenant et ceux qui font des commentaires, semblent tous lui reprocher son manque de puissance. Je dois avouer que je ne suis pas le meilleur pour analyser les différentes voitures!
Et si tu le compares à une Civic ou une Mazda 3 ?
j'ai une 6 avec un 4 cyl et je trouve mon 4 cyl beacoup plus doux que celui du CX-5....mais dans ma 6, je suis manuelle, ca fait une difference aussi!!!
Bon, vous voyez, je suis pas fou! Le moteur manque de souffle en haut de 80 pis je dirais que la tranny est pas étrangère à ça, les trois dernières vitesses sont très longues. Oubliez les reprises pour dépasser (80-120)! Pis dans les côtes sur la 138 ou la 132, ben ça va lui prendre tout son p'tit change pour garder ça à 90... Par contre, vous allez battre des records de faible consommation d'essence!
le Québec est ce que l’humanité a de mieux à offrir.
Notre pas très honorable premier ministre du Québec Jean Charest, mercredi le 23 février 2011.
Ne pas tenir compte de l'avis des autres, même ceux qui sont dans l'opposition, ça met en péril le gouvernement.
Le 4 mai 2011 par le pas très honorable Jean John Charest à Stephen Harper nouvellement élu majoritairement à Ottawa, ce même Jean Charest qui est beaucoup à l'écoute des autres même dans l'opposition!
Quoique si tu le garde WOT pour monter les côtes, tu peux dire byebye à l'économie!
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 287 700 km
For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 101 200 km
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