Pas de même ça marche dans la vie... le 0% arrive quand les ventes de certains modèles déçoivent ou quand les constructeurs veulent être hyper agressif.
Cette année, comme c'est la dernie`re année du rav4 dans sa forme actuelle, il aura peut-être de très bon taux à partir du mois de mai mais je ne te garantis rien.
Chez honda... oublie ça, nouvelle génération de CRV donc ça va rester entre 1,9 et 3,9 pas mal toute l'année à mon avis à moins que les ventes ne lèvent pas pentoute... ce qui serait archi surprenant!
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
aux states, cette semaine, Mazda a officiellement annoncé le flushement du cx7 dans sa forme actuelle... fini jusqu'à ce qu'ils fassent une refonte !
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Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
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Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
effectivement... c'est important de le mentionner... qu,on aime ça ou non, des fois, le mieux, c'est de regarder l'obligation totale... le total du paiement x le nombre de paiement en achat. total du paiement x nb de mois de location en location, plus le résiduel plus taxes plus financement en location.
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Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Perso, ce que je trouve poche dans les remises cash, c'est leur côté très "fermée". Si tu prends un modèle de base, c'est 2500$ off. Si tu prends full, 2500$ off. une remises en % serait plus fair mais crissement moins rentable pour les constructeurs.
Le 0% vaut plus en remise au fur et à mesure que le produit acheté vaut plus cher... La remise cash, le contraire...
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