On avait une bonne discussion dans min cour ce soir sur la "mode verte". La tristeconclusion est que la majorité du mond s'en calisse. Tout ce qui compte est leur poche et ne sont pas prêt à payer pl us pour un produit plus écologique. A prix et performance égale ils vont considérer en faire l'achat parce que c'est in mais dans les faits, ce n'est pas un réel facteur de décision.
Dans notre société individualiste ,money talks et tant que le pétrole ne sera pas beaucoup plus dispendieux, rien ne va changer.
Mercedes GLK350 4matic 2013
Harley Davidson FLHTK 2011
Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie tout va bien...
comme si seulement en achetant un vehicule hybride que ca va etre bon pour l'environnement....il y a des facons plus simple et plus benefiques a faire bien avant l'avant d'un vehicule hybride.
Le passé de chaque pays a largement façonné l'attitude du monde. Les américains ont un passé très violent qui fait beaucoup référence à la victoire avec l'aide de dieu. Ils ont connu multiple guerre et ils en ont gagné pas mal. et aux states, plus tu descends dans le sud et plus tu perds l'héritage britannique et plus tu gagnes une drôle d'attitude...
L'attitude américaine est plus celle d'un peuple qui a battu pour sa libération tandis que le canada anglais garde son héritage de colonie britannique qui a acquis sa liberté à petit pas.
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
ne sont pas pret, ou tout simplement pas les moyens? c'est pas tout le monde qui font des gros salaire et qui peuvent se permettre une technologie dite "verte". t'en parlera au famille avec 2 salaires 25k et une hypotheque a payer s'il ont les moyens de payer une auto verte a 30-40k, il sont toute avec des civic, toyota de 20-25k.
quand il ont fini de payer l'epicerie et l'hypotheque, yen reste juste asser pour les petites sortie en familles. je ne crois pas que les gens vont s'abstenir de sortir en famille juste pour avoir le luxe de rouler vert.
que tu le veuille ou non, cette technologie est encore au niveau de luxe et il faut avoir les moyens de se la payer.
les seuls que je connais qui ont les moyens c'est certain retraiter et les jeunes couples sans enfants. Le fait que les plaquers F peuvent deduire leur gaz de l'impot n'aide pas vraiment les vehicules vert.
Dernière modification par YinYang1980 ; 14/03/2012 à 10h54.
Jeep Patriot 2011 // Noir // Manuel
Hyundai Sonata 2008 // Noir // Manuel
Mazda 6 2005 // Gris Argent // Manuel
Mazda Protege5 2003 // Blanc // Manuel
Luxe une auto verte hors de prix et qui n'apporte rien de plus au propriétaire. Ça permet bien plus au proprio d'essayer de se donner bonne conscience. Un gars à la garderie (où ma conjointe me descend le matin) arrive avec sa prius tous les matins et laisse tourner son moulin à gazon. Belle image qu'il procure.
Je pense avec ma poche, je vis avec et je peux tu vous dire que le gourvenement la reluque. Bien maintenant, je sais ou sont mes priorités et le vert n'en est pas une. Chaque génération aura bien leur problème du moment. En ce moment, je paie pour le RRQ mal géré, les fonds de pension de trou de cul, les dépassements de budget et les pauvres de tout genre.
La retraite à 55 ans - de probable vers la réalité
Voitures actuelles:
Mustang Cabrio GT 2012 11 160 km
4runner SR5 V6 2002 - 158 000km
Audi A4 2014 Sline - black optic package - 592 km
Je parlais des voitures parce qu'on est dans un tread sur la Volt, mais mon cour ne parlait pas dutout d'automobiles.
C'est un cour d'analyse financière et on étudiait une compagnie qui fabrique des polymères biologiques destinés à remplacer l'utilisation du pétrole dans la fabrication de plusieurs bien. Entre autre, l'industrie des pâtes et papiers. La compagnie est entrée en bourse le 27 juillet 2011 à 9$ (la compagnie est Ecosynthetix ou ECO pour les intéressés) et le travail de session consistait à justifier ce prix de lancement. En sachant qu'aujourd'hui le titre est en bas de 6$.
La conclusion est que le facteur le plus influant sur cette compagnie est le prix de pétrole. Les entreprises ne changeront pas juste pour être verte. Si elles changent ce sera uniquement pour des raisons économiques. que le nouveaux produit soit moins chèr que le pétrole. Point.
En passant, sur un baril de pétrole, il y a environ 45% qui est utilisé pour du carburant (auto, avions, camions) Le reste est utilisé pour le chauffage, et la fabrication industrielle. On s'attaque à la voiture pour réduire la consommation à tout prix, mais il y a bien des endroits ou on pourrait trouver des alternatives pour réduire la consommation de pétrole...
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