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Sujet : Pédale d'embrayage légère et levier précis.

  1. #51
    Maître Pro 123 Avatar de Sames
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    Par expérience, rien ne vaut de discuter avec un agent d'assurance pour avoir les meilleurs taux! Encore mieux, un courtier!

    Une EXL en plus Frange, tu serais en voiture! En a l'air à venir avec les pneus d'hiver!
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  2. #52
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    d'apres moi, il y a pas beaucoup de difference...a moins que le coupe sois une version performance, comme une SI coupe versus une DX coupe....la SI va couter plus cher, c'est sur.

  3. #53
    Maître Pro 123 Avatar de jaimeleschars
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    d'apres moi, il y a pas beaucoup de difference...a moins que le coupe sois une version performance, comme une SI coupe versus une DX coupe....la SI va couter plus cher, c'est sur.
    En tout cas, dans le temps que j'avais ma Civic, le "2 portes" faisait une bonne différence même si c'était un DX
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  4. #54
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    Bon bien je viens de l'essayer, elle est super.

    Elle est bcp plus silencieuse que la mienne, bcp plus équipée. Et la cluctch est comme je les aime.... c'est a dire légère

    Le seul problème, c'est le déductible de 3000$, c'est un pensez-y bien. Meme en "tetant" le gars, je ne pense pas pouvoir descendre en bas de 2700$.

    Je vais quand meme le faire inspecter cette semaine, et je vais y penser ben comme i faut.

    Le moteur est relativement puissant et sa puissance est plus facile à exploiter avec cette transmission.

    Ce que j'aime moins, c'Est que le moteur révolutionne plus vite a 100km/h que sur mon automatique. 2300RPM a 100km/h versus 2100 RPM pour le miens. C'est le point le plus décevant je trouve.

    Bon bien j'ai une grosse fin de semaine de réflexion qui m'attends.

    Merci de vos conseils.
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  5. #55
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    Citation Envoyé par Frange Voir le message
    Le seul problème, c'est le déductible de 3000$, c'est un pensez-y bien. Meme en "tetant" le gars, je ne pense pas pouvoir descendre en bas de 2700$.
    Franchise de 3000$, tu dois avoir un lourd dossier de réclamations ??? suspension de permis ??? des tickets ???

    Même moi avec mes 2 vandalismes et 2 accrochages en 5 ans, j'ai encore des franchises basses...
    "PC Load Letter"? What the fuck does that mean?

    2014 Toyota Venza V6 AWD Limited
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  6. #56
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    Non, je parles du montant que je devrai payer pour échanger la voiture.

    Je n'ai eu aucune réclamation, aucun ticket en 10 ans de conduite automobile.
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  7. #57
    Maître 123 Avatar de idun
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    Citation Envoyé par Frange Voir le message
    Non, je parles du montant que je devrai payer pour échanger la voiture.

    Je n'ai eu aucune réclamation, aucun ticket en 10 ans de conduite automobile.
    ok ! my bad...

    tu parlais d'assurances dans un post précédent et de déductible dans celui-ci... ça va mieux là, j'ai pris un café

    ouch... absorber une perte de 3000$
    ça c'est si tu donnes ton Accord en échange ? as-tu regarder ce que tu peux avoir pour en le vendant toi-même ?
    "PC Load Letter"? What the fuck does that mean?

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  8. #58
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    D'après moi je pourrais vendre ça 9 500$ mon Accord. Le problème c'est le trouble de le vendre. Je suis pas tellement un bon vendeur. Pis si tu tombes sur un croté qui veut pas payer....

    Mon premier char je l'avais envoyé à la scrappe, mon Buick je l'ai quasiment donné à 1000$ alors...
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  9. #59
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    En passant, une transmission manuelle fait virer le moteur plus haut qu'une automatique....mais la manuelle est plus econome en essence....aller savoir pourquoi!!!

    mais bon, sur les modele recent, c'est autre chose.

  10. #60
    Maître Pro 123 Avatar de Sames
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    En passant, une transmission manuelle fait virer le moteur plus haut qu'une automatique....mais la manuelle est plus econome en essence....aller savoir pourquoi!!!

    mais bon, sur les modele recent, c'est autre chose.
    Pas toujours plus économe un manuel! Sur le CR-V 2002-2006, la manuelle faisait virer le moteur 500 rpm de plus que l'automatique et il était plus gourmand ainsi, chiffres de ressources naturelles Canada à l'appui!
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