Pédale d'embrayage légère et levier précis.

[Frange]

J'ai fait la tounée des concessionnaires de Drummond, ya rien mais vraiment rien dans mes gouts comme voitures manuelles, et ca me tente pas d'acheter à l'extérieur ni d'un particulier. Pourquoi est-ce si difficile de trouver une Accord en bonne condition manuelle et dans mes moyens???

FUCK LES CHARS AUTOMATIQUES!!!!!!!!!!!!! J'ai besoin de me prouver a moi-même que je suis aussi bon que les autres et être capable de chauffer manuel.

Ptite question de même a vous autres mes champions, lors de mon deuxième cours de perfectionnement il y a 2 semaines, je me suis servi exclusivement de ma cltuch pour tenir le char dans les cotes. Le gars m'a dit qu'on pouvait tenir le char pas plus que 2 ou 3 secondes avec la clutch pour pas la faire chauffer.

Vous, comment faites vous pour savoir quand c'est le temps de préparer son point de friction avant de partir? La plupart du temps, on sait que la lumiere va changer, ou que le gars en avant de soi va avancer, mais si c'Est impossible de savoir quand est ce que ca va commencer a avancer, comment fait-on pour savoir quand préparer son point de friction?

Je parles des départs en pente bien sur, n'importe qui est capable de décoller sur le plat avec une manuelle.

Moi la seule facon que je suis capable de le faire vite c'est en me servant de ma béquille, mais le problème avec la béquille c'est que les lumieres a brakes allument pas quand tu l'utilise.

[Mathmatic]

J'en braille quasiment chaque fois que je vois quelqu'un reculer légèrement devant chez moi avant d'avancer à l'intersection a cause de la légère pente.

C'est parce qui n'ont pas de BMW vive les hill start assist system!

[Frange]

C'est sûr que j'ai encore de la difficulté à conduire manuel a cause de mon shackage dans les jambes, mais mon opinion est maintenant forgé dans le béton que c'est pas agréable une voiture automatique.

[jonlep]

C'est parce qui n'ont pas de BMW vive les hill start assist system!

la subaru legacy 1991 de mon père avait ça, est-ce que subaru l'offre toujours ? c'était pratique en effet.

Ptite question de même a vous autres mes champions, lors de mon deuxième cours de perfectionnement il y a 2 semaines, je me suis servi exclusivement de ma cltuch pour tenir le char dans les cotes. Le gars m'a dit qu'on pouvait tenir le char pas plus que 2 ou 3 secondes avec la clutch pour pas la faire chauffer.

En effet, tenir le point de friction ça use la clutch.
Il faut que ça se fasse "simultanément" d'une manière de parler, lâcher le frein, donner du gaz et déclutcher, si ça te prend une seconde entre chaque étape, tu perds 3 secondes pis ton char recule de 6 pieds pis il va s'accoter dans le char en arrière.
...pis y a pas juste les Honda accord qui sont manuelle si tu veux absolument un char manuel.

[Frange]

...

[Frange]

A bien y penser, quand j'aurai mon char manuel, je me servirai de la béquille les premieres semaines, dès que le devant de la voiture se souleve, tu laches ta béquille, tu augmente ton gaz et effectue ta deuxième levée de clutch.

Le moyen le plus sur pour un débutant qui shake de la patte comme moi. :P

Pour Jonlep, maintenant je ne jure que par les Accord. Ce sont les meilleures voitures au monde selon moi.

S'il faut que je l'achete neuve pour en avoir une manuelle, je le ferai, meme si je trouve le modèle 2012 affreux, pte que le modèle 2013 sera beau.

[jonlep]

Pour Jonlep, maintenant je ne jure que par les Accord. Ce sont les meilleures voitures au monde selon moi.

S'il faut que je l'achete neuve pour en avoir une manuelle, je le ferai, meme si je trouve le modèle 2012 affreux, pte que le modèle 2013 sera beau.

Baptème, gigaford a une mauvaise influence sur toi pour l'amour de sa marque !
Je ne dis pas que la Accord n'est pas bonne mais de là à ne jurer que par ce modèle, il y a des limites !
Je ne vois pas ce que tu as à tripper si fort sur une voiture si drabe que ça mais c'est à toi les oreilles.
Si tu trippes Honda, va te chercher une Civic genre 2006 et +, tu va en trouver autrement des manuelles.
Parce que les intermédiaires manuelle, c'est plutôt rare, même dans les autres marques. Dans les compacts, c'est plus commun. Si tu es prêt à assouvir ta soif d'une manuelle au point de t'acheter une accord flambant neuve (+ de 25000$ à part les tx), t'as un méchant problème.

[Frange]

Si c'est le seul moyen de me ramasser avec un char manuel, je suis pret ;a l'acheter neuve!

J'en veux a ceux qui ne les prennent pas manuel les intermédiaires et qui contribuent a leur disparition.

Si t trop parresseux pour conduire un char, ben t'en a pas, tu prends le bus a place.

[Francis F]

Si c'est le seul moyen de me ramasser avec un char manuel, je suis pret ;a l'acheter neuve!

J'en veux a ceux qui ne les prennent pas manuel les intermédiaires et qui contribuent a leur disparition.

Si t trop parresseux pour conduire un char, ben t'en a pas, tu prends le bus a place.

Quand tu l'achètes neuve, tu la choisis comme tu veux. Mais dans l'usagé, tu dois faire avec ce qui est disponible. J'aurais aimé que ma voiture soit bleue. Mais il n'y en avait pas et une neuve coûtait le double du prix. Je l'aurais voulu manuelle, mais elle n'existe pas... penses-tu pas que je rage en en voyant des manuelles à tous les coins de rue depuis quelques jours. Toutes des D5 AWD... mais c'est la vie et à voir comment vivent les gens dans certains coins du monde, je me dis que supporter une automatique est un moindre mal. Et tu es chanceux, ton Accord a une excellente transmission automatique.

[need_for_speed]

Si c'est le seul moyen de me ramasser avec un char manuel, je suis pret ;a l'acheter neuve!

J'en veux a ceux qui ne les prennent pas manuel les intermédiaires et qui contribuent a leur disparition.

Si t trop parresseux pour conduire un char, ben t'en a pas, tu prends le bus a place.

Es-tu certain de vouloir faire ça? Penses-y à deux fois avant de faire une gaffe!