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Discussion: Pédale d'embrayage légère et levier précis.

  1. #1031
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    Citation Envoyé par Frange Voir le message
    C'est malheureux mais il manque une vitesse sur cette voiture. Le moteur tourne 2400RPM à 100 km/h.

    La consommation instantanée descend rarement en bas de 7.8 litres/100 a ce régime. Je la trouve bien économique sur de long trajet en ville, mais sur autoroute ca fait dur. Mon scangauge n'a été calibré qu'avec 30 litres de carburant, pte que la prochaine fois je ferai mieux.

    Sur la 55, en descendant envers L'Avenir Ulvertun, quand tu monte la çôte à 110km/h t'as même pas besoin de downshifter tellement la 5 ieme est courte.

    Honda se sont réveillé pas mal tard en 2013 avec une 6 vitesse de série sur les 4 cylindres.
    ca veux rien dire une 6ieme vitesse, avec ma 6, je suis pres de 3000 tours a 120 km\h

    t'as un 4, alors, normale que son rpm sois un peu plus eleve.

  • #1032
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    Citation Envoyé par jaimeleschars Voir le message
    .... Turbo qui roule bein trop bas en 6e pis messemble que c'était même plus bas que ça!
    Tentot je vais allé voir pour ne pas dire n'importe quoi mais je crois que c'est 2000 t/min a 100km en 6e.
    Je vais le confirmé tentot.
    VW GLI 2012 Blanc bonbon 60 720km
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  • #1033
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    Citation Envoyé par jaimeleschars Voir le message
    .... Turbo qui roule bein trop bas en 6e pis messemble que c'était même plus bas que ça!
    Oui si que je me fis à l'aiguille de l'auto je suis à 1800 t/min a 100 km heure en 6e.
    Mais si je me fis à mon GPS je suis à 93 km heure en réalité.(GPS Tomtom GO2505) très précis.
    Alors dans les vrais fait mon auto tourne 2000 t/min à 100 km heure en 6e.
    Au service a la clientèle chez VW on m'a dit que la vitesse indiquée est moindre en réalité.
    Je leur ai demandé de l'ajuster en conséquence et
    il mon dit que ce n'est pas un brit et que la garantie ne couvre pas cet ajustement.
    Mais dans l'ordinateur de l'auto j'ai l'option de monter
    ou descendre par tranche de 10 km heure pour ajusté.
    Alors va falloir que je regarde ça de plus près.
    Même peut-être payé VW pour l'ajuster à la vitesse parfaite. A suivre.
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  • #1034
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    Mon Civic tourne a environ 2700 tours a 100km en 5ièmme vitesse, je trouve sa élevé....
    -Honda Civic SE 2011 blanc taffetas

  • #1035
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    Citation Envoyé par Gigabyte519 Voir le message
    Oui si que je me fis à l'aiguille de l'auto je suis à 1800 t/min a 100 km heure en 6e.
    Mais si je me fis à mon GPS je suis à 93 km heure en réalité.(GPS Tomtom GO2505) très précis.
    Alors dans les vrais fait mon auto tourne 2000 t/min à 100 km heure en 6e.
    Au service a la clientèle chez VW on m'a dit que la vitesse indiquée est moindre en réalité.
    Je leur ai demandé de l'ajuster en conséquence et
    il mon dit que ce n'est pas un brit et que la garantie ne couvre pas cet ajustement.
    Mais dans l'ordinateur de l'auto j'ai l'option de monter
    ou descendre par tranche de 10 km heure pour ajusté.
    Alors va falloir que je regarde ça de plus près.
    Même peut-être payé VW pour l'ajuster à la vitesse parfaite. A suivre.
    7 km/h de différence..c'esténorme
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

  • #1036
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    7 km/h de différence..c'esténorme
    Oui et à 120 km mon GPS indique 110 km.
    Plus je roule et plus il y a une différence plus élevée.
    Assez bizarre et dur à comprendre.

    Mon GPS a toujours indiqué la vitesse réelle dans les autres autos.(2 km de jeux au pire des cas)
    Alors ce n'est pas le GPS le problème.
    Au début je n'avais pas mis mon GPS et je roulais 120 km heure
    et tout le monde me dépassaient Lol

    Vendredi je vais chez VW pour installer mes pneus d'hiver
    et je vais m'informer comment ça peut me couter pour l'ajustement et
    pourquoi plus je roule et plus la vitesse est en écart de la réalité.
    Ça na aucun sens la voiture est neuve et chaussée sur des 18 pos d'origine.

    Ce que je ne comprends par c'est que plus que je roule vite et plus l'écart est grande.
    EX; à 60 km je roule en réalité 55 km
    à 100 km heure en réalité je roule 93 km heure
    à 120 km heure en réalité je roule 110 km heure
    Très dur de comprendre ce phénomène qui est supposément
    normal selon VW pour leur produit.(Ce qu'il mon dis)
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  • #1037
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    Citation Envoyé par Gigabyte519 Voir le message
    Oui si que je me fis à l'aiguille de l'auto je suis à 1800 t/min a 100 km heure en 6e.
    Mais si je me fis à mon GPS je suis à 93 km heure en réalité.(GPS Tomtom GO2505) très précis.
    Alors dans les vrais fait mon auto tourne 2000 t/min à 100 km heure en 6e.
    Au service a la clientèle chez VW on m'a dit que la vitesse indiquée est moindre en réalité.
    Je leur ai demandé de l'ajuster en conséquence et
    il mon dit que ce n'est pas un brit et que la garantie ne couvre pas cet ajustement.
    Mais dans l'ordinateur de l'auto j'ai l'option de monter
    ou descendre par tranche de 10 km heure pour ajusté.
    Alors va falloir que je regarde ça de plus près.
    Même peut-être payé VW pour l'ajuster à la vitesse parfaite. A suivre.
    ça sens la focus ST bientôt

    Je blague....

    Pour ma part le moteur tourne à 2300RPM à 100km/h, mais frange inquiète toi pas sa veux rien dire le RPM à tel km/h
    -Civic 2013 LX, automatique, 12500km, blanc, la nouvelle de la famille.

    -Cavalier 2004 Z-TYPE Ecotec, manuel, 192000km, orange brulé (DAILY) Beau/bon/pas chère! Le nouveau fidèle "beater"


    Que se soit , Americain , Japonais , European , c'est le coup de coeur qui compte!

  • #1038
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    Citation Envoyé par Gigabyte519 Voir le message
    Oui et à 120 km mon GPS indique 110 km.
    Plus je roule et plus il y a une différence plus élevée.
    Assez bizarre et dur à comprendre.

    Mon GPS a toujours indiqué la vitesse réelle dans les autres autos.(2 km de jeux au pire des cas)
    Alors ce n'est pas le GPS le problème.
    Au début je n'avais pas mis mon GPS et je roulais 120 km heure
    et tout le monde me dépassaient Lol

    Vendredi je vais chez VW pour installer mes pneus d'hiver
    et je vais m'informer comment ça peut me couter pour l'ajustement et
    pourquoi plus je roule et plus la vitesse est en écart de la réalité.
    Ça na aucun sens la voiture est neuve et chaussée sur des 18 pos d'origine.

    Ce que je ne comprends par c'est que plus que je roule vite et plus l'écart est grande.
    EX; à 60 km je roule en réalité 55 km
    à 100 km heure en réalité je roule 93 km heure
    à 120 km heure en réalité je roule 110 km heure
    Très dur de comprendre ce phénomène qui est supposément
    normal selon VW pour leur produit.(Ce qu'il mon dis)
    Toutes les VW sont comme ça, c'est pas la tienne en particulier. Avec un VAGcom tu peux facilement ajuster aparemment. Fais toi des amis sur VWquebec!
    D-A A.K.A. Jaimeleschars
    Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
    Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White


  • #1039
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    Citation Envoyé par vtec Voir le message
    7 km/h de différence..c'esténorme
    Avec ma BMW, j'avais une erreur similaire.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #1040
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    je croyais pas que cela pouvait être aussi élevé. Je vais esseyer ca avec ma 6
    Mazda 6 V6 2012 13 000km de fun!
    Altima 3.5SE 2006 110 000km de bonheur

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