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Discussion: Fidélité... les hybrides font pâle figure

  1. #31
    Membre 123
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    C'est compréhensible quand on dit que les clients de voitures hybrides ne sont pas fidèle. Faut dire que le choix d'une voiture hybride est pas mal rationnel, et plein de compromis, mais de la à dire que les économies sont de 10 à 15%, chui pas si sur!

    Ça dépend toujours du genre d'utilisation que vous faites. Pour quelqu'un qui fait exclusivement de l'autoroute, je suis d'accord que une hybride c'est une perte d'argent, parce que tu vas avoir a peu près la même consommation qu'avec n'importe quel compacte. Parcontre si vous êtes souvent en ville, les économie avec une hybride monte vite! (Et attention, je ne parles pas des hybrides GM qui offre des économies ridicules à comparer a leur modèle a régulier a essence).

    Avec mon même style de conduite, j'avais une moyenne d'environ 10.0L/100 KM avec l'Acura TSX 2.4L, 11.5L/100 KM avec la Mazda 6 2.5L, et 5.3 avec la CT200h. On parle ici d'une économie d'au moins 50%. Mais sur route exclusivement, je fesais environ 6.5L/100 km avec la TSX, et 8.0L/100 km avec la 6, alors qu'avec la CT200h, c'est environ 4.7-5.0L/100 km, soit une économie beaucoup moindre.

    Parcontre, pour mon scénario a moi, je fais de la grand route une dizaines de fois par année, soit p-e 5000 km par année de grand route, et 35 000 km en zone urbaines. Donc pour moi, l'achat d'une hybride est justifiable sur le long terme. Et plus l'essence monte, plus l'économie est importante.
    Toyota Camry 1992 LE 4 cyl... 375 000km - Vendu!
    Civic 2003 DX-G Sedan - Vendu!
    Honda Civic 2006 DX-G Sedan 108000 km - Vendu!
    Acura TSX 2009 - 105 000 km de bonheur! - Retourné
    Mazda 6 GT 2009 - 80 000km - Vendu
    Lexus CT200h F-Sport - 22 000 km - Vendu
    Acura RDX 2013 Premium - 62000 km
    Lexus IS 350 AWD 2014 - 6000 km

  • #32
    Maître 123 Avatar de guy_geo
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    lLe problème, c que du pétrole, il en restera pas tout le temps.. Pensez-vous à vos enfants vous autres???
    Bel exemple...
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  • #33
    Maître Pro 123 Avatar de ediezel
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    Beau faire des calculs même avec les subventions....

    Si on prends chacun notre auto coût en carburant par jour Elle: $8.00 Moi $9.35 Total $17.35
    En covoiturage par jour Total $12.45
    Économie $4.90 par jour. $25 par semaine $100 par mois


    Cout en électricité par jour $(2.50) Recharge à la borne publique

    $12.45 par jour X 200 jours $2500 coût en carburant pour 16800km moyenne 10.2L au 100km
    Moint coût en électricité ....
    200 charges à la borne pulique 240V à $2.50 = $500

    Divise par 12 mois..... tu vas sauver comme $2000 par année ($166 par mois), tu rentabilises même pas en intérêt la différence de prix du véhicule.

    $166 par mois + $100 par mois $266 par mois d'économie en essence en coivoiturage X 60 mois ca fait $16000

    Conclusion: achète toi une Versa SL
    Dernière modification par ediezel ; 10/04/2012 à 15h49.
    Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !

  • #34
    Maître 123
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    Citation Envoyé par DUB666 Voir le message
    Justement, il y a moins d'hybrides sur la route parce que les gens n'en veulent pas. Pour avoir conduit une lexus hybride pendant unr journée, je suis pas prèts d'en acheter une.
    Pas rapport, cette étude est stupide car il n'y a pas beaucoup de modèles hybrides offerts surtout si tu retournes trois ans en arrière. C'est comme faire un sondage auprès des gens qui ont un cabriolet à savoir si ils achèteront un autre cabriolet.....

  • #35
    Maître 123
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    Citation Envoyé par pxc24 Voir le message
    Pas rapport, cette étude est stupide car il n'y a pas beaucoup de modèles hybrides offerts surtout si tu retournes trois ans en arrière. C'est comme faire un sondage auprès des gens qui ont un cabriolet à savoir si ils achèteront un autre cabriolet.....
    Je vois pas en quoi ča pas rapport. Tout ce que ça dit c'est que le peu qui en achète en veulent pas une autre. Pour les cabriolets, je suis pas mal certains que le résultat serait inverse

  • #36
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    Citation Envoyé par guy_geo Voir le message
    lLe problème, c que du pétrole, il en restera pas tout le temps.. Pensez-vous à vos enfants vous autres???
    Bel exemple...
    Que ça soit pour 75 ou 125 ans on s'en tape, aussi bien avoir des Hemi tant qu'il reste du jus de Dino.

  • #37
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    Les hybrides c'est encore un freaks show marginal. Lexus offre beaucoup d'efficacité mais ce n'est pas rentable pour le proprio. Une GS450h a beau s'évertuer à offrir 338HP pour une consommation combinée incroyable (mais réaliste) de moins de 8L/100km, mais le 8-10K$ de plus qu'elle commande ne sera jamais contrée par les "économies" de 700$/an en coût d'essence.

  • #38
    Maître 123 Avatar de guy_geo
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    Citation Envoyé par Saintor Voir le message
    Que ça soit pour 75 ou 125 ans on s'en tape, aussi bien avoir des Hemi tant qu'il reste du jus de Dino.
    C con en estie ton commentaire...mais venant de toi, c pas surprenant.
    Dernière modification par guy_geo ; 10/04/2012 à 18h16.
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  • #39
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    Citation Envoyé par guy_geo Voir le message
    C con en estie ton commentaire...mais venant de toi, c pas surprenant.
    Tu penses sauver la planète avec ta barouette que tu vas apprendre à détester de toute façon et que de toute probabilité tu ne rachèteras pas?

    Ils me font rigoler, ces enviro-freaks insécures.

  • #40
    Maître Pro 123 Avatar de SUV-MEN
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    Citation Envoyé par ctheriault Voir le message
    .... et 5.3 avec la CT200h.
    Donc à supposer que je puisse faire aussi bon, ce qui me surprendrait car c'est pas un pied mais une brique que j'ai, je sauverais 3000$ par année en gaz (15l/100km pour env 20 000km/année).

    Maintenant, sachant que la voiture me coûte rien (toute payée depuis 6 ans et ayant 11 ans) et avec un coût d'assurance de 240$/année combien je pourrais sauver à m'acheter une voiture de 30 000$ pour sauver 3 000$/année... rien.

    Au bas mot, pendant près de 10 ans, je vais être gagnant.

    PS: Pour être aller dans les cantons de l'est avec la 5.0l, j'ai fait du 8.5l /100km, vitesse de 110 km/h avec quelques pointes, température de 6-7 degré et chaussé sur du 295. J'ose croire que le gars en Leaf que j'ai dépassé aimait sa ride parce que moi j'ai adoré et quel son.
    Dernière modification par SUV-MEN ; 10/04/2012 à 19h00.
    La retraite à 55 ans - de probable vers la réalité

    Voitures actuelles:

    Mustang Cabrio GT 2012 11 160 km
    4runner SR5 V6 2002 - 158 000km
    Audi A4 2014 Sline - black optic package - 592 km

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