500$ tout juste en fait
Mazda3 2010
Civic 2012
C'est bien le skyactiv, mais si je me trompe pas sa vient pas de série dans la Mazda3, il faut l'ajouter et sa coûte quelques milliers de dollars de plus... C'est la que c'est moins intéressant....
-Honda Civic SE 2011 blanc taffetas
500$ tout juste en fait
Mazda 3 sport GX 2011, 23000km pis osti que je l'aime
HID 8000K--Blackhousing headlight---RTX wheel---Catback Magnaflow---SRI Weapon R---Dupli Color Caliper Paint---Tein S Tech 2.0 pouces--Axela Badge---Plasti Dip badge---Sun Guard tint---LED inside ( like a speed3 )---Sway Bar Corksport---Street Unit stunt bar---Federal tire---830 watts RMS, assurer par 2 alpine Alpine ( ALpine-Kicker-Kenwood )
de toute facon, le skyactiv n'etait pas disponible en 2010 dans le cas qui nous conserne.
J'irai pour la Civic. Voiture neuve contrairement à la Mazda, meilleure économie d'essence et véhicule pour jeune conducteur par excellence. En plus d'être très fiable.
Sur le site de Mazda il me semble que la SkyActiv commence a 19 995$, car tu as d'autres options avec obligatoire comme dit Slammer.
Cé quand même pas mal plus cher qu'une Civic rendu la...
-Honda Civic SE 2011 blanc taffetas
La Mazda3 Skyactiv si on veut être juste dans la comparaison avec la Civic faut choisir la EX. Il faut payer 895$ pour le toit ouvrant dans la Mazda, alors que c'est de série sur la Civic EX, mais pas de bancs chauffants dans la Civic... La 3 est 340$ plus chers, mais considérant que la Civic offre moins, c'est donc très semblable comme prix. La Mazda offre aussi 15hp et 20lbs/pied de plus ainsi qu'une meilleure consommation sur route.
Dernière modification par jaimeleschars ; 16/04/2012 à 11h45.
D-A A.K.A. Jaimeleschars
Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White
La mienne est rendu a 100 000 killo pi jai pas investie une cenne de reparation encore
Mazda 3 GT 2010 manual 140 000 km
Jeep TJ 2000 manual 187 000 km
En effet, sauf que c'est pas tout le monde qui veux une voiture autant équiper comme sa et d'être obliger de payer 20 000$ pour sauver un peu de gaz, c'est sa le hic tandis que la Civic c'est toujours la même économie. Dans un monde idéal Mazda aurait du mettre le skyactiv de série, sa aurait été le best et très compétitif.
Dernière modification par Tijo ; 16/04/2012 à 14h05.
-Honda Civic SE 2011 blanc taffetas
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