Répondre avec citationNe touches surtout pas à la 3. Achètes la Civic, et je la prendrais manuelle :P
J'aurais jamais pensé qu'un jour je dirais ça :P
Mazda3 2010
Civic 2012
tu devrais acheter la civic ou encore y aller avec une corolla ou une Yaris, de quoi qui tough pas mal et qui a une bonne valeur de revente, plus entretien assez intéressant (pas cher). c'est un plus de commencer sa vie avec une équité sur un char... utilisé intelligemment, ça donne du levier pour la suite de sa vie.Envoyé par Saintor
Le plus beau look à mon goût .... mais pour pas cher, on repassera (résiduel de 39% après 4ans/80000k)! Je ne vois pas l'intérêt d'avoir une sous-compacte au prix d'une compacte.
En passant, toutes ces petites voitures ont dorénavant le ESP standard.
Après avoir jasé un bout.
Bilan
Civic
+++ Économie essence, 96000km disponibles, plus silencieuse/confortable, made in Canada, garantie 5 ans /100000km
Mazda3
+++ Plaisir de conduite (mais c'est pas pour moi), plus accrocheur, pratiquement le même prix.... that's it.
Comparo de MT digne d'intérêt pour réflexion;
http://www.motortrend.com/roadtests/...n/viewall.html
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Ne touches surtout pas à la 3. Achètes la Civic, et je la prendrais manuelle :P
J'aurais jamais pensé qu'un jour je dirais ça :P
Honda Accord EX-L Coupé 2008 5 MT.
93 600 km
ça prouve mes dires. Coût élevé d'entretiens, mauvaise conception.
Kia Sorento LX V6 AWD 7 passagers 2012 - 63 000kmHonda Accord EX 2010 - 51 000km
Non, je n'étais pas le seul dans cette situation. Dans le club de 3 dont Slammer y était, on faisait des groupes d'achat pour cela. Des Pad vert. J'ai mis des disque Brembo vu qu'ils me revenaient moins cher que le dealer.
Mais tu as raison, j'ai eu aussi le câble de frein jammé vers 80K km. Le garage me chargeait le remplacement des deux côtés car il faut le faire en même temps. Avec obstinage, ça passé sur garantie...mais comme par hasard, ils pouvaient que changer celui défectueux...
Kia Sorento LX V6 AWD 7 passagers 2012 - 63 000kmHonda Accord EX 2010 - 51 000km
je pense pas que sa soit unr mauvaise conception, mais plutot intentionel $$$...
Jeep Patriot 2011 // Noir // Manuel
Hyundai Sonata 2008 // Noir // Manuel
Mazda 6 2005 // Gris Argent // Manuel
Mazda Protege5 2003 // Blanc // Manuel
Moi aussi j'irai pour la Civic neuve, tu achètes des pneus d'hiver et t'as plus de tracas ! Je ne sais pas pour Honda mais un collègue vient de louer une subaru Outback et il a payé une genre d'assurance de $400 pour quand il retournera la location, si il y a $4000 et moins de dommage, il ne payera rien.
Saintor, cibole lâche le MT, c'est pour ta fille.... Même que si c'était moi, j'achèterai la nouvelle Versa berline 2012 pour $11,000 + TPP + taxes !
Ta Versa revient plus chère en location qu''une Civic de +3000$! Et 20000km/an.
Les termes de location de Honda sont imbattables. 51% résiduel ET 1.99% après 48 mois / 96000km.
En 1996 et 1999 alors que les locations étaient à leur fort, mes Accord avaient un résiduel de 52% et c'était des automatiques.
Le taux de location de la Versa est 3.9%. Ils veulent encourager l'achat
Mustang 2006, Pony Package, 96000 km, Trip de gars !
c'etait quoi ton nick sur le forum mazda????
mais pas parceque les friens coutent chers que ca veux pas dire que les autres pieces coutent aussi chers :P
Je crois que c'était Franky. J'ai été l'un des premier avec des HID et le TWM pis itou, celui qui a fait la premier commande avec Walt pour ses supports avant qu'il se part une cie.Bref, elle a servi d'essai
Kia Sorento LX V6 AWD 7 passagers 2012 - 63 000kmHonda Accord EX 2010 - 51 000km
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