Les chevaux européens sont plus fringants que les japonais. :P L'antipatinage sur les voitures européennes est moins intrusif que sur les japonaises en général. Ça donne un peu plus de fun sur un coin de rue. Et moins de trouble en hiver. N'oublies pas que Volvo, c'est suédois. Ils ont le même climat que nous dans la région de Stockholm, mais bien plus riguoreux au nord. Un antipatinage trop intrusif, c'est chiant dans la neige. Sur ta Subaru, tu as le AWD qui supplante l'antipatinage dans la plupart des cas.
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