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Sujet : V8 dans des voitures: la fin approche chez Ford

  1. #101
    Maître 123 Avatar de Gigabyte519
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    un auto qui fais du 0-100km en 4.9 sec comme une GT
    ca intereste beaucoup les jeunes, mais ils en ont tout simplement pas les moyens,
    De plus, le gaz monte en fleche,normal que la majorité soi des vieux grisonés a
    retraite doré,

  2. #102
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    Citation Envoyé par Gigabyte519 Voir le message
    un auto qui fais du 0-100km en 4.9 sec comme une GT
    ca intereste beaucoup les jeunes, mais ils en ont tout simplement pas les moyens,
    De plus, le gaz monte en fleche,normal que la majorité soi des vieux grisonés a
    retraite doré,
    sauf que les constructeurs ne dessinent pas leur char pour le monde qui bâvent dessus mais pour le monde qui signent des contrats d'achat. donc ces voitures là qui accélère vite-vite-vite ont un comportement routier de plus en plus smooth malgré tout et de l'équipement et du luxe de plus en plus hot...

    Pour les jeunes... Suby et Scion viennent de sortir de quoi qui leur plaira plus, avec le prix plus advenant...
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (ma grosse cochonne qui voudrait se faire aimer!)
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)

    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  3. #103
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    en général tu as raison,les jeunes ont pas les moyens,mais pas tousse cepandant,

  4. #104
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    irshhhhh... tellement intelligent ça...

    Selon la version, la Camaro est une voiture honnête sur la route... mais c'est clair que c'est pas pensé pour aller courser vs une ferrari...

    on parle d'une GT, qui est plus forte sur le confort que sur le kickass...

    en gros, c'est parfait pour la clientèle grisonnante qui a besoin de cialis et de viagra... donc qui veut des émotions mais pas trop... lol !
    Pour avoir essayé la 2SS. Ce véhicule est très dangereux. Tu ne laisses pas ca entre toutes les mains.
    "L'Homme libre ne désire rien tant que d'être paternalisé, protégé par le nombre, l'élu ou l'Homme providentiel, l'Institution, par des lois qui ne sont établies que par la structure sociale de dominance et pour sa protection."

  5. #105
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    D'accord avec toi,GAdriver,

  6. #106
    Maître Pro 123 Avatar de Dave
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    Citation Envoyé par GAdriver Voir le message
    Pour avoir essayé la 2SS. Ce véhicule est très dangereux. Tu ne laisses pas ca entre toutes les mains.
    à cause que... ????

    trop de puissance pour la tenue de route ?
    Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (ma grosse cochonne qui voudrait se faire aimer!)
    Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
    Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
    Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)

    et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...

  7. #107
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    Citation Envoyé par Dave Voir le message
    à cause que... ????

    trop de puissance pour la tenue de route ?
    Il a prit une courbe et il a écrasé la pédale

  8. #108
    Maître 123 Avatar de Gigabyte519
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    Les muscle cars c'est fais pour performer,
    C'est dangereux pour ceux qui connaisse pas ce type de véhicule,
    C'est pas fais pour prendre une courbe a 200km,mais pour la drifté a 100km.
    Pour les accélérations dans une ligne droite,les 0-100 km heure a coupé le souffle.

    De plus,Mustang,camaro et challenger,ca ce modifie,c'est tres facile de modifier
    la suspention et la mécanique,pour ceux qui veule plus de mordant.
    Ce n'est que mon opignon,mais pas le seul a penssé comme ca.

  9. #109
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    Citation Envoyé par Gigabyte519 Voir le message
    Les muscle cars c'est fais pour performer,
    C'est dangereux pour ceux qui connaisse pas ce type de véhicule,
    C'est pas fais pour prendre une courbe a 200km,mais pour la drifté a 100km.
    Pour les accélérations dans une ligne droite,les 0-100 km heure a coupé le souffle.

    De plus,Mustang,camaro et challenger,ca ce modifie,c'est tres facile de modifier
    la suspention et la mécanique,pour ceux qui veule plus de mordant.
    Ce n'est que mon opignon,mais pas le seul a penssé comme ca.
    J'ai parlé d'avoir écraser la pédale dans une courbe, pas avoir rouler vite dans une courbe.....pas du tout la même chose.

    Pour le reste, c'est un peu n'importe quoi... C'est pas fait pour la drift pentoute, si tu pèses trop, tu peux le perdre. Ça se résume pas mal à de la course en straight line. Demande-toi pas pourquoi il y a des voitures moins puissantes qui sont plus rapides sur circuit.

  10. #110
    Maître 123 Avatar de Gigabyte519
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    Citation Envoyé par TORAK Voir le message
    J'ai parlé d'avoir écraser la pédale dans une courbe, pas avoir rouler vite dans une courbe.....pas du tout la même chose.

    Pour le reste, c'est un peu n'importe quoi... C'est pas fait pour la drift pentoute, si tu pèses trop, tu peux le perdre. Ça se résume pas mal à de la course en straight line. Demande-toi pas pourquoi il y a des voitures moins puissantes qui sont plus rapides sur circuit.
    Oui je vois ton point de vue,mais je parlais pas de ton commentaire sur la courbe.
    Oui le gars peux perde la voiture dans un drift a 100km dans une courbe,
    Mais pas ceux que je connais.
    Moi j'ai juste un Mustang 4l je ne peux faire ca loll
    http://www.youtube.com/watch?v=hS3qqoGk-iA

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