Honda civic 2013?

[Francis F]

Faux. La version S était en location hier au montant que j'ai dit et le calculateur est down ce soir (pour toutes). Une Civic LX c'est 274.95$/mois tout inclus. Une autre preuve que tu racontes n'importe quoi tant que â fait ton affaire. [/COLOR][/LEFT]

Hier, c'était vrai. Mais là, le site de Ford est down. Probablement qu'ils updatent les taux.

[Gigabyte519]

c'est gigaford qui a dit qu'il a payé 37000$ pour sa focus
j'irais tellement chercher autre chose que ça pour ce prix.....

en passant gigaford, pour ton orthographe, lorsque tu écris, si tu hésites entre 2 manières de l'écrire, choisi celle que tu ne prendrais pas normalement, tu vas avoir plus de chance de l'écrire de la bonne manière.

Tu as raison pour l'ortographe,je dis pas le contraire,
Pour 37 000$ pour la focus titanium c'est chere,ta raison
Mais je voulais une voitures équipé a bon prix.
Je voulais une économie en éssence avec beaucoup d'équipement,

Une GTI,Civic Si,Mazdaspeed 3,Focus ST 2013 ou subaru wrx aurrait été un meilleur choix
pour bien des gens a ce prix,

[mathieu k]

Tu as raison pour l'ortographe,je dis pas le contraire,
Pour 37 000$ pour la focus titanium c'est chere,ta raison
Mais je voulais une voitures équipé a bon prix.
Je voulais une économie en éssence avec beaucoup d'équipement,

Une GTI,Civic Si,Mazdaspeed 3,Focus ST 2013 ou subaru wrx aurrait été un meilleur choix
pour bien des gens a ce prix,

force m'est d'admettre que je suis d'accord avec toi, sur ce dernier point.

[Dooum]

Bizarre j'aurais pensé qu'il y aurait un cut-off au redline.

ECU a ete reprogramé.

[Slammer]

Tu as raison pour l'ortographe,je dis pas le contraire,
Pour 37 000$ pour la focus titanium c'est chere,ta raison
Mais je voulais une voitures équipé a bon prix.
Je voulais une économie en éssence avec beaucoup d'équipement,

Une GTI,Civic Si,Mazdaspeed 3,Focus ST 2013 ou subaru wrx aurrait été un meilleur choix
pour bien des gens a ce prix,

Acura CSX ou Civic EX...ca aurait fait la job aussi :P

[vieille bagnole]

Il me semble que la réplique face à la Fiesta devrait être plus avancé non ?
Exemple avec un 6 vitesse automatique, une fonction 4 cylindre à 3 cylindres sur la grande route à 100 KM sur cruise contrôle ?
Ils ont technologie pour pousser l'économie de carburant jusqu'à 4l/100 km avec un moteur à essence ordinaire.
Or tout le monde sais que c'est le consortium pétrolier qui contrôle bien tristement la situation.

Les compactes et sous compactes devrait aujourd'hui être en mesure de livrer à ce niveau, surtout lorsque l'essence se rendra à 2,00 $ le litre éventuellement.

[Dave]

Rarement vue cela !

Il est peut-être meilleur en anglais.... Du moins, je l'espère !!!

le gars s'est expliqué, c'est un gars qui n'a même pas un secondaire 3-4. ça doit être un machiniste ou un soudeur dans une shop ou quelque chose du genre qui ne lui demande pas de travailler avec le français écrit.

Faut être clément et je trouve qu'il fait de plus en plus d'efforts pour avoir la chance de partager sa passion de l'automobile...

un peu de clémence svp... c'est pas tout le monde qui ont eu la chance d'apprendre l'écriture du français!

[Dave]

Il me semble que la réplique face à la Fiesta devrait être plus avancé non ?
Exemple avec un 6 vitesse automatique, une fonction 4 cylindre à 3 cylindres sur la grande route à 100 KM sur cruise contrôle ?
Ils ont technologie pour pousser l'économie de carburant jusqu'à 4l/100 km avec un moteur à essence ordinaire.
Or tout le monde sais que c'est le consortium pétrolier qui contrôle bien tristement la situation.

Les compactes et sous compactes devrait aujourd'hui être en mesure de livrer à ce niveau, surtout lorsque l'essence se rendra à 2,00 $ le litre éventuellement.

tu parles plutôt de probleme de fiabilité, durabilité et coût de revient...

[Slammer]

Or tout le monde sais que c'est le consortium pétrolier qui contrôle bien tristement la situation.
.

ahahaha...il controle quand meme pas tout....c'est qui, qui achete des gros moteurs????

[bazou12]

Hyundai: le malheur des uns fait le bonheur des autres. Les déboires des constructeurs japonais, durement touchés par le tsunami, ont profité aux constructeurs américains et coréens. Le grand gagnant aura été Hyundai, qui a augmenté sa part de marché aux États-Unis, grugeant l'avance naguère insurmontable de Honda et de Toyota. Mais la remontée de la marque coréenne est d'abord et avant tout redevable à l'amélioration — spectaculaire — de ses voitures depuis 20 ans. Les Accent, Elantra et Sonata ont été renouvelées au cours des deux dernières années et deux modèles de prestige sont venus s'ajouter (Genesis et Equus). Résultat: la gamme Hyundai n'a jamais été aussi attrayante. Cela vaut aussi pour les Kia, qui sont des jumelles (non identiques) des Hyundai. Et contrairement aux fades japonaises, elles ont de la gueule.
Note: 9/10
http://www.ledevoir.com/economie/aut...l-aube-de-2012

Il est vrai que les coréennes ont profitées des malheurs des japonais et aussi des américains à cause de leurs problèmes financiers mais ca ne durera pas .Au départ les véhicules hyundai vont très mal vieillir exemple de valeur de revente inexistantes des coréennes chez presque neuf annonce une hyundai azéra 2009 90.000 klms full équip. un véhicule de près de 40.000 dollars à l'achat à vendrè à 12.995.00 wow c'est à peu près la même valeur qu'une civic de même année bien équipée.Secondo mon ami s'est achetée une kia forte 2.4 , c'est assez bas de gamme. Malheuresement il a acheté un prix.