Honda civic 2013?

[Tijo]

S-Lines sa serait quoi tes choix au lieu d'une Civic 2013 si on reste dans les compactes? E

[Dave]

cette mecanique des taux d'interets qui bougent m'echappe, peux tu m'expliquer stp comment ca marche ?

pas dur à comprendre... c'est la manière de donner un spécial au client...

à chaque mois, les constructeurs regardent avec les banques ou les compagnie de financement maison les taux sur les marchés..

genre du 4-5-6% selon les risques et les volumes de prêt et les taux de recouvrance...

Les cies de finance paie à honda l'écart entre le taux du consommateur 1% et le taux du marché... bref, l'écart entre ces taux, c'est l'escompte que le constructeur donne au client...

petit exemple... honda vend un char 28 500 et donne un taux annuel de promo de 2%, le paiement sera de 500$ par mois sur 5 ans.. mais honda va te financer ça via sa compagnie de crédit qui elle, finance avec un taux réel de 6%. Quelle prix la cie de crédit va payer à honda... 25 860 $. Bref, honda t'a donné 2640$ de rabais sur le char... exemple fictif mais qui explique la mécanique des taux réel de marché entre la cie de financement et le constructeur vs le taux entre le consommateur et le constructeur...

[Saintor]

Ça fait partie du délire complet que d'inclure le résiduel dans le prix de la location... ça ne se fait pas. C'est juste jouer avec des chiffres de mauvaise foi. Même chose pour comparer la Type R à la Si. Ça n'a jamais été dans les plans de même tenter de le matcher, c'est faire dire des choses qui n'ont jamais été une intention. Bref, des pommes avec des oranges.

Par ailleurs, C&D a de meilleurs chiffres.
http://www.caranddriver.com/reviews/...ed-test-review

[Tijo]

Ça fait partie du délire complet que d'inclure le résiduel dans le prix de la location... ça ne se fait pas. C'est juste jouer avec des chiffres de mauvaise foi. Même chose pour comparer la Type R à la Si. Ça n'a jamais été dans les plans de même tenter de le matcher, c'est faire dire des choses qui n'ont jamais été une intention. Bref, des pommes avec des oranges.

Par ailleurs, C&D a de meilleurs chiffres.
http://www.caranddriver.com/reviews/...ed-test-review

C/D TEST RESULTS:
Zero to 60 mph: 6.1 sec
Zero to 100 mph: 15.7 sec
Street start, 5–60 mph: 6.4 sec
Top gear, 30–50 mph: 8.8 sec
Top gear, 50–70 mph: 8.4 sec
Standing ¼-mile: 14.7 sec @ 97 mph

Pas mauvais!

[S_Line]

Ça fait partie du délire complet que d'inclure le résiduel dans le prix de la location... ça ne se fait pas. C'est juste jouer avec des chiffres de mauvaise foi. Même chose pour comparer la Type R à la Si. Ça n'a jamais été dans les plans de même tenter de le matcher, c'est faire dire des choses qui n'ont jamais été une intention. Bref, des pommes avec des oranges.

Par ailleurs, C&D a de meilleurs chiffres.
http://www.caranddriver.com/reviews/...ed-test-review

Je te suis, mais tu pousse un peu fort concernant le résiduel, il doit être inclus dans l'équation, sinon tu fait quoi des cas ou le constructeur gonfle artificiellement son résiduel pour baisser les paiements ?

Personnellement, la location m’intéresse puisque je minimise mes paiements a CT et que je peux donc économiser assez pour garder le char a la fin de la location, en plus, je paie moins d’intérêts que si je finance toute la valeur du char, donc c'est pas de la mauvaise foi ou du délire que je raisonne comme cela

On se calme un peu svp saintor, pas besoin d’être aussi agaçant

Dave, donc si je comprends bien, chaque location ou financement a un taux plus bas que le marché est une remise au client ? et plus le modèle vieillit plus le taux de loca/financement baisse et donc plus la remise augmente ?

[Slammer]

d'habitude, une location, t'achete pas ca a la fin, donc, si tu remet les cle avec x annees, le residuel, tu le compte pas

[Dave]

Dave, donc si je comprends bien, chaque location ou financement a un taux plus bas que le marché est une remise au client ? et plus le modèle vieillit plus le taux de loca/financement baisse et donc plus la remise augmente ?

dépend plus des objectifs de ventes et du niveau d'inventaire du constructeur à mon avis mais oui, en général, un vieux modèle aura des taux plus bas, sauf si ça reste un hot seller...

[flem]

d'habitude, une location, t'achete pas ca a la fin, donc, si tu remet les cle avec x annees, le residuel, tu le compte pas

Cependant, quand le résiduel et les taux sont élevés le prix augmente... il y a de l'intérêt qui est chargé sur le résiduel pendant les 4 ans!

[Saintor]

Cependant, quand le résiduel et les taux sont élevés le prix augmente... il y a de l'intérêt qui est chargé sur le résiduel pendant les 4 ans!

... intérêts que tu ne paies pas sur le montant déprécié. Quand on est rendu là, c'est vraiment chercher le trouble.

[flem]

... intérêts que tu ne paies pas sur le montant déprécié. Quand on est rendu là, c'est vraiment chercher le trouble.

Je ne cherche pas le trouble ?

C'est jusque sur un résiduel de 14000 par exemple avec un taux de 4,9%, c'est 686 par année donc 2744 pour 4 ans qui est réparti sur la location, c'est quand même une différence.