Desole, mais la Fusion a une mauvaise valeur de revente....
et en passant, la Civic risque encore la voiture la plus vendu au Canada....donc, faut croire que ce n'est pas juste le look que le monde regarde!!!! Honda n'a rien a perdre...c'est les autres qui ont tous a gagne. Dans quelques annees, on va le savoir qui a jouer la meilleure carte!!!!
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
exagère pas quand même... La civic reste une excellente petite voiture avec un intérieur moche, tout simplement.
Si on la compare à l'Elantra. Faut plutôt y aller de même :
Côté moteur : égalité à mon avis, même techno à la base.
Côté tranny : sur papier, l'Elantra est plus abouti avec du 6 vitesses auto et manuelle mais la Honda a des boîtes qui ont fait leur preuve en fiabilité. Sans oublier le délice des manuelles honda très facile à prendre en main. Est-ce que la 6 vitesses de l'Elantra est encore spongieuse ou est-ce qu'elle est aussi agréable que celle de la civic ? à voir...
côté chassis : avantage civic avec sa suspension arrière indépendante plus performante que le simple beam de l'Elantra qui est décevant.
Côté design : avantage Elantra
Côté design intérieur : avantage Elantra
Côté entretien / fiabilité et durabilité : match nul parce que la dernière gen d'Elantra s'est montré réellement fiable et durable (même l'évaluation du CR est bonne pour elle donc la nouvelle donne espoir d'aussi bon)
Au final :
La plus guimauve : Elantra
La plus amusante : Civic
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
37k sur une Focus...
Je comprend maintenant pourquoi cet acharnement à défendre son achat...
c'est gigaford qui a dit qu'il a payé 37000$ pour sa focus
j'irais tellement chercher autre chose que ça pour ce prix.....
en passant gigaford, pour ton orthographe, lorsque tu écris, si tu hésites entre 2 manières de l'écrire, choisi celle que tu ne prendrais pas normalement, tu vas avoir plus de chance de l'écrire de la bonne manière.
Ford Fusion SE 2011 (groupe sport)
Kawasaki Ninja 400R 2011
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
Premièrement, si tu avais de vrais arguments, tu trouverais autre chose que parler sans cesse du look.... qui revient encore dans ton deuxièmement.
Tu sembles INCAPABLE de réaliser que la Elantra n'est pas plus économique. Tu ne sembles pas savoir compter en plus de ne rien comprendre.
C'est plutôt régulier dans cette gamme de voitures. Le résiduel est beaucoup plus bas aux USA puisque les garanties ne sont valides que pour le premier acheteur. De plus, les compactes n'ont pas la cote. Donc marketing moins agressif et valeurs de revente inférieure.
Et surtout, quand on s'informe comme il le faut, on trouve plein de voitures moins cher ici qu'aux USA à équipement égal. Aux USA, l'équipement est moins généreux qu'ici.
Tu peux garder ton petit ton fendant inné pour tes clients. "Plein" c'est un francisme et on ne te croit pas; tu es le premier surpris (tu ne l'avoueras jamais bien sûr).
Chez Ford, les versions S ne sont là que pour les ventes cash. La SE en location est offerte à 313 $ par mois, taxes incluses sur 48 mois. C'est un gros 2 $ de plus par mois qu'une Civic LX.
Faux. La version S était en location hier au montant que j'ai dit et le calculateur est down ce soir (pour toutes). Une Civic LX c'est 274.95$/mois tout inclus. Une autre preuve que tu racontes n'importe quoi tant que â fait ton affaire.
Dernière modification par Saintor ; 25/04/2012 à 21h06.
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