Répondre avec citationFais-tu exprès de ne pas savoir lire?Envoyé par Slammer
J'ai dit que la GTI est un HB premium, pas un HB de luxe!!! Même si tu ne l'as voit pas, il y a une différence.
en tout cas, pour moi, le luxe, c'est pas juste l'équipement autant que l'impression chaleureuse et cossu qui ressort dans un char.
Honda Accord sport 2014
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (vendu novembre 2013)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Fais-tu exprès de ne pas savoir lire?
J'ai dit que la GTI est un HB premium, pas un HB de luxe!!! Même si tu ne l'as voit pas, il y a une différence.
sur ce point, bien d'accord avec toi...
je pensait que pour toi, premium et luxe, c'etait la meme chose!!! Desole!!!
On peut s'obstiner longtemps sur ce sujet. Pour moi, je fais une distinction entre luxe et prestige. Le luxe vient avec l'équipement, le confort, le feeling de qualité et les goodies....Donc pour moi, oui, une M3 avec des vrais sièges en cuir et plus luxueuse qu'une 323. À la limite, une buick régal full au bouchon est plus luxueuse qu'une BMW ou une Audi de base.
Par contre, oui, une A4 à 37 000$ est plus prestigieuse qu'une CC à 46 000$. Même si celle si offre plus d'équipement.
Le luxe est relatif au produit. Le prestige est relatif à la marque. Et oui, je pense que le cuir est essentiel pour dire que c'est une version plus luxueuse. Mais attention, on parle de cuir, pas de cuirette....
Pour revenir au sujet, la EX-L ne se compare pas à la GLI acause du moteur. Comme tu peux pas comparer une 323 avec une M3.
Dans le fond, tous les termes sont bons parce qu'ils sont interprétées différemment lol...
ouin, t'as bien raison!!!
mais bon, voici une voiture de luxe pour moi: http://www.mini.ca/fr/mini_design_mo...ood/index.html
premium de base avec siège tissu mais quand on commence à y ajouter les sièges en cuir et qu'on amène son prix dans le 34 000 $, on se rapproche réellement du char de luxe... et j'ai pas de problème avec ça personnellement!
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Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
oufff.... tu compliques la patente pas mal.. ça me fait penser à un de mes chums gauchistes qui me racontait l'autre jour sa définition de projet social... astie, un océan de mots dans somme toute peu d'idées... il m'a pondu 20 lignes qui disent à peu près rien...
Le prestige.... tabarnac... y,a tu un astie de mot qui veut aussi rien dire que ça... ce qui compte, c'est le luxe... prestige... à la limite, c'est un upside sur l'image de marque, rien de plus... en passant, c'est qui le tawouin #1 au québec de l'utilisation quelconque de prestige ? ben oui, nos astie de tawouin de Mishow...
La civic EXL et la GTI ne se compare pas juste en raison du moteur, mais aussi surtout en raison de la qualité de l'assemblage et du choix des matériaux intérieur, crissement mieux chez VW...
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Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Une Civic Si se mesure très bien à une GLI/GTI. Ceci dit, je prendrais une VW avant.
Je suis du meme avis que toi,Civic SI ce compare tres bien a la GTI.
Moi parcontre je prendrais la SI.Le moteur est pas boosté avec un turbo.
Je crois que pour 30 000$ la SI HFP est un tres bon achat.
Lorsque usagé et pu garenty je modifirais le moteur avec un supercharger.
J'ai plus confiance a la mécanique de la SI également
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