Au contraire, c'est toi qui veux me faire devier du sujet.....roule avec une auto, ca l'use alors que du sois dans un circuit ferrme ou sur un chemin, ca reviend au meme. Meme que des fois, tu apprend a conduire avec ta tete sur un circuit donc, tu solicites moins les composantes mecaniques de ton auto.
Les nid de poule, tu ne peux pas toujours les evite, faire rouler ton moteur au ralenti, pas tellement mieux...et faire un million de stop sur un km, pas tellement mieux pour les friens. Et si le lapping est dommage que ca, alors, pourquoi certain doivent changer leur friens a 20 000 km et ils n'ont jamais ete sur un circuit avec leur auto??? Moi meme, j'ai des rattles et j'ai meme pas encore mit mon char sur un circuit ferme. Meme que mon ancienne 3 a eu un meilleure rendement et pourtant, j'y allais souvent avec. J'ai meme fait 90 000 km avec le meme set de friens, tres bonne moyenne a comparer bien du monde qui devait les changer a 40 000 km!!!
Regarde sur le chemin comment le monde conduise et la plupart ne prennent pas sois de leur char....comme frienne dans un nid de poule, ca n'aide pas a la suspension, accelere en fou pour freinner 15 sec apres...
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