Je ne sais pas si c'est légal, mais quand j'avais ma Mini et ma BMW, je gardais toujours une roue d'été dans l'auto en hiver. Juste au cas.
Nous avons qq Toyota Sienna AWD au travail qui viennent stock sur du pneu Run Flat.
L'hiver, elles sont montées sur des roues/pneus ordinaires (non Run Flat) sans qu'il n'y ait de roue de secours à bord, ni de kit de dépannage en cas de crevaison.
Est-ce légal? Est-il obligatoire d'avoir un kit ou roue de secours dans un véhicule qui ne roule pas sur ses Run Flat?
Minou by any other name...
2010 Hyundai Santa Fe GL 3.5 FWD
Je ne sais pas si c'est légal, mais quand j'avais ma Mini et ma BMW, je gardais toujours une roue d'été dans l'auto en hiver. Juste au cas.
Note : Si le forum insère une publicité dans mon message, ceci est contre ma volonté et je vous incite à ne pas encourrager la compagnie qui fait la publicité.
Volvo XC 70 3.2 AWD 2008 Oyster grå med svart inredning
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smuth, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Si tu fais une crevaison et bloque le traffic par exemple. Pourrait-on te remettre une contravention pour ne pas avoir de roue de secours et d'avoir bloqué la circulation?
Minou by any other name...
2010 Hyundai Santa Fe GL 3.5 FWD
Non, ce n'est pas obligatoire.
le Québec est ce que l’humanité a de mieux à offrir.
Notre pas très honorable premier ministre du Québec Jean Charest, mercredi le 23 février 2011.
Ne pas tenir compte de l'avis des autres, même ceux qui sont dans l'opposition, ça met en péril le gouvernement.
Le 4 mai 2011 par le pas très honorable Jean John Charest à Stephen Harper nouvellement élu majoritairement à Ottawa, ce même Jean Charest qui est beaucoup à l'écoute des autres même dans l'opposition!
Achète toi juste un kit réparation de crevaison, pour dépanner si tu veux pas attendre l'assistance routiere.
Oui mais un run-flat, yu peux quand meme rouler dessus un petit bout ( 80 km ) je pense pour le faire réparé. je ne pense pas que rouler de jour sans obligatoire. Dans le pire des cas, il y a des garages vraiment partout et c'est pas long. Mais rouler de nuit?????
Mazda 3 sport GX 2011, 23000km pis osti que je l'aime
HID 8000K--Blackhousing headlight---RTX wheel---Catback Magnaflow---SRI Weapon R---Dupli Color Caliper Paint---Tein S Tech 2.0 pouces--Axela Badge---Plasti Dip badge---Sun Guard tint---LED inside ( like a speed3 )---Sway Bar Corksport---Street Unit stunt bar---Federal tire---830 watts RMS, assurer par 2 alpine Alpine ( ALpine-Kicker-Kenwood )
D-A A.K.A. Jaimeleschars
Mazda 3 GT-E Sport 2010 Crystal White Pearl
Toyota Rav4 GT 4WD 2011 Alpine White
Il n'y a rien dans le CSR à cet effet, mis à part que la roue de secours doit être bien fixée. Pour avoir aidé mon ex-copine à se magasiner une Honda Fit, je me souviens que les modèles à transmission manuelle étaient munis d'une roue de secours, tandis que les automatiques étaient livrés avec une bombonne pour colmater et regonfler un pneu crevé! Reste à savoir à quel point ça fonctionnait...
GTI 2009
"If you can't beat them, join them"
Liens sociaux