Mazdaspeed3 2012, juste quelques impressions

[Gigabyte519]

pourtant, ce n'est qu'une impression. Comme les minivan qui ont un look de matante.

mdr

[Kwyjibo_]

Je ne suis vraiment pas le public cible de ce genre de voiture, mais on dirait que la plupart de ces voitures ont un cahier de charge semblable, de la puissance, une conduite directe, une suspension sport, mais le confort/ qualité de l'intérieur/ facilité de conduite au quotidien laisse à désirer...

Anyway, tu sais très bien que je vais te dire d'aller essayer une GTI avant de considérer une 3Speed, SI, Subaru WRX/STI ou autre voiture du genre pour laquelle je n'ai jamais eu la crise existentielle nécessaire pour aller l'essayer...

De plus, les stéréotypes tenaces me tiennent très très loin de ces voitures...

Quoique j'me fais traiter de riche, de fendant, etc... à cause de mon choix automobile. So fucking what! Si j'avais choisi la Béhème blanche que je reluquais en septembre dernier, on m'appelerait Saintor #2

Excellente review mon Dave, dans mon cas, j'aurais sûrement sorti quelque chose du style: ''C'est quoi cet osti de tas de marde là, ça avance, mais ça ressemble à une envie de chier pis c'est pas confortable''

Dans ce cas-ci, je vais me fier à ton analyse et me tenir loin, surtout de la version d'une splendide ''bleu-vert''.

[Sames]

Les minivans pis les Wagon

Oui, les maudit wagon ça a tu un look assez pépère...

[guy_geo]

La GTI est plus conviviable au jour le jour, plus petit costard avec mini jupe, la Speed, plus bitch.. C la blonde pinppante en fait...

[Dr Duke]

En passant, je pense qu'au niveau plaisir, je me demande si une simple 3 avec le 2,5l ne sera pas plus plaisante à vivre au quotidien...

Pantoute , pour avoir roulé les deux , la 3 GT n'offre aucun plaisir comparé a l'autre...pour avoir conduit vaguement la GTI a Guy_Geo , comme il dit lui meme , la Speed est plus matrone , plus dure que la GTI , surtout avec le torque steer...

Mais en tk , en 2012 la GTI est crissement plus belle que la Speed 3, j'ai tout le temps peur de smasher la mienne et de me retrouver avec le nouveau model ...

[Francis F]

Oui, les maudit wagon ça a tu un look assez pépère...

Maudits chars de vieux...

[Slammer]

Seulement a mecaglisse en hiver avec le c
Lub subaru. Mais jamais en course

tu peux y aller l'ete avec ta propre voiture...je le conseil si tu veux t'amuser

[Dave]

Pantoute , pour avoir roulé les deux , la 3 GT n'offre aucun plaisir comparé a l'autre...pour avoir conduit vaguement la GTI a Guy_Geo , comme il dit lui meme , la Speed est plus matrone , plus dure que la GTI , surtout avec le torque steer...

Mais en tk , en 2012 la GTI est crissement plus belle que la Speed 3, j'ai tout le temps peur de smasher la mienne et de me retrouver avec le nouveau model ...

lol... c'est kool, moi, j'aime la discussion ouverte... Perso, j'aurais peur de vivre frustré avec ce genre de bagnole qui incite toujours à écraser.. Au final, avec la direction de béton, j'ai trouvé le feeling du char à vitesse normale plutôt dull.

On dirait que c'est fait pour faire de l,autoroute à 150kmh et plus...

[Dave]

Tu juges trop vite sans savoir....

J'ai déjà essayé la nouvelle et l'ancienne 6. Je trouvais la différence quand même assez grande au niveau de la conduite. Sans parler de la Speed6 à mon beau-frère...
J'ai déjà embarqué dans une Passat récente (pas la nouvelle et je n'étais pas le conducteur) et la conduite semblait relativement plus solide que la 6 d'aujourd'hui. La CC, pas essayé, mais elle est supérieur sur papier à la Passat ordinaire alors...

N'oublie pas aussi que les deux premières vitesses de la speed3 sont bridées. Lors de mon magasinage, j'ai même pas été en faire l'essai quand j'ai remarqué que la finition et la qualité des matériaux était en-deça de la GTI et surtout, son sourire qui ne me revient toujours pas.

Tu n'as juste qu'à aller l'essayer si elle te plait, tu vas pouvoir juger par toi-même.

ok, c'est kool avec ce que tu rajoutes... et j'ai pas de problème avec une partie de ton évaluation. je te dirais que la nouvelle 6 représente environ 70% du fun à conduire de l'ancienne. C'est à dire à quel point, tant qu'à moi, le marché des intermédiaires est moches ! la nouvelle n'est jamais l'fun comme l'ancienne mais continue de surpasser la concurrence jap et américaine.

Pour le reste, je regrette de ne pas avoir de concession vw en ville, ça manque en maudit... c'est dans mes plans, inquiète toi pas... j'aurais du le faire l'an dernier quand j'étais passé à mont-laurier et qu'ils avaient 2 GTI avec rabais à vendre, j'ai eu peur de tomber trop amoureux et ma 6 avait juste un an.. bad timing...

Pour la speed3, en effet, la déco intérieur m'a un peu surpris de la manière négative... aucun upgrade vs une GX à 18 000 $. c'est drôle, j'ai été posé mon cul aujourd'hui dans une Focus titanium et même si c'est 120hp de moins, je prendrais ça ben avant une speed3 simplement sur la base de l'intérieur plus flatteur et mieux finie... astie d'écart même que je dirais et pour le look startrek, c'est similaire entre la 3 et la focus... so... lol!

[Slammer]

Dave, une Optima SX, ca pourrait te plaire????