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Discussion: Premier contact: Dodge Charger PE 2012

  1. #41
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par FURY Voir le message
    J'ai fait des recherches sur le problème que tu rapportes et ça ne semble pas généralisé puisqu'on en parle nulle part. Ne pas ouliber ton n=1 et la parle d'un seul aviseur...
    Bien sûr, sûrement le même genre d'aviseur qui m'avait dit en 2001 que c'était la première fois qu'il voyait un tel problème avec la pompe à essence de mon Focus et trois mois plus tard, Ford garantissait pour 10 ans toutes les pompes à essence des Focus 2000 et 2001!

    Les aviseurs disent toujours qu'ils n'ont jamais vu ça de leur vie...
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  • #42
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    Citation Envoyé par Alain36 Voir le message

    Les aviseurs disent toujours qu'ils n'ont jamais vu ça de leur vie...
    ca, c'est vrais!!!

    en passant....il y a les bulletins de service aussi....que c'est une procedure a faire si le probleme se presente seulement..comme pour mes portes qui gele l'hiver, l'aviseur m'a dit qu'il a jamais eu ca mais Mazda avait sortie un bulletin de service pour corrige le tout, donc, ca eux dire que j'etais pas le seule avec ce probleme la.

  • #43
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    @FURY; les logs du poste où mon frère travaille sont formels; les Charger coûtent deux fois plus cher en entretien que les CVPI et les Impala et ils vont aussi deux fois plus souvent au garage pour des travaux autres que de l'entretien régulier. Ce poste a 4 Charger, 6 CVPI et 2 Impala et les 4 Charger ont pris près de 50% des coûts d'entretien et réparations de tous leurs véhicules en 2011.

    Le boss du poste a hâte de voir les FPI s'ils vont respecter les promesses de Ford, à savoir que les coûts d'entretien seraient semblables à ceux des CVPI.
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  • #44
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    Ils sont peut-être plus battus aussi lol....

  • #45
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    Citation Envoyé par TORAK Voir le message
    Ils sont peut-être plus battus aussi lol....
    Pas plus que les CVPI...
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  • #46
    Maître Pro 123 Avatar de Gigabyte519
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    Oubli ca,la Crown Victoria c'est pas tuable.
    Charger et Impala PI j'en est jamais eu,alors je sais pas.

  • #47
    Maître Pro 123
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    Bon, ce Charger est encore critiqué pour son instabilité à haute vitesse. Encore des road tests...
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  • #48
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    ouin, comprend pas qu'un dinosaure, le Crown, sois toujours superieur a des voitures modernes!!!

  • #49
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    ouin, comprend pas qu'un dinosaure, le Crown, sois toujours superieur a des voitures modernes!!!
    Top Gear USA avait fait un test de voitures de police il y a une ou deux semaines. Ils ont commencé par jouer avec des Crown Victoria. Les 3 gars ont dit que c'était gros, pataud, pas agile, mais un tank. Par la suite, ils ont essayé une Taurus Ecoboost, une Charger Hemi et une Caprice V8. La Taurus les a toutes lessivées. Plus rapide, plus agile et mieux isolée.
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    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #50
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    isolees....quoi, c'est important pour nos petits policiers hahahahaha

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