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Discussion: Premier contact: Dodge Charger PE 2012

  1. #51
    Maître Pro 123 Avatar de Francis F
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    Citation Envoyé par Slammer Voir le message
    isolees....quoi, c'est important pour nos petits policiers hahahahaha
    Ça peut paraitre con, mais ils ont mis la voiture dans un sac étanche et ils ont envoyé dans le sac une grenade lacrymogène et endurer ça 5 minutes. Les Charger et Taurus ont réussi, mais pas la Caprice.
    Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique

    "The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3

  • #52
    Maître 123
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    Citation Envoyé par Gigabyte519 Voir le message
    esdque quelcun peux confirmé ci que

    "(...) ché pâ ékrire, qliss... " ¿

    Qu'importe.

    Magasiner pour une berline V6, j'irais quand même essayer cette Charger, surtout pour la tranny 8 vitesses.

    http://www.caranddriver.com/reviews/...v6-test-review
    Dernière modification par pl9171 ; 03/09/2012 à 07h44.
    Blessé à l'épaule... Peut-être mon rotateur. Calvaire... En pause pour un boutte...
    Starbord isonic Wood/carbone 137L 2012 race/slalom: 55 km.
    JP SuperSport 2012 carbone slalom 118 litres. Environ 145 km.
    Naish Titan 2002 Wave 100 litres (pour le gros temps): Environ 25km

  • #53
    Maître Pro 123 Avatar de Saintor
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    It drives a lot like that other V-6 Charger, which is to say like a big German sports sedan. There’s a masterful balance between ride and handling, and the car is much more agile than its immense size would suggest


    Franchement ces cops bébés se font trop gâter. A nos grands frais. Ils n'ont pas besoin de monstres full size de 4200lbs aussi gros, pesants et inefficaces.

    Ailleurs dans le monde, ce sont des compactes et des midsizes.



  • #54
    Maître Pro 123
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    Mon frère fait les road tests pour ce problème. Il apprécie beaucoup la tenue de route, nettement supérieure à celle du CVPI, ainsi que le confort. C'est vrai pour l'instabilité à haute vitesse mais après examen, ça ne serait pas la faute de la voiture, c'est que des policiers croient que le Charger est aussi solide que le CVPI. Une roue était sérieusement amochée à l'intérieur, donc invisible à l'inspection visuelle. Évidemment, celui ou celle qui l'a endommagée ne l'a pas écrit nulle part...

    Ah oui, les Charger PE n'ont pas et devraient pas avoir la ZF8.
    Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
    Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
    Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
    Nissan Rogue SL AWD 2015

  • #55
    Maître Pro 123
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    Citation Envoyé par FURY Voir le message
    Les CVPI ont eu des problèmes récurrents avec les roues qui cassent. Au point qu'ils (FORD) ont dû sortir un nouveau modèle de roues.
    En effet mais ça fait un bail de ça. Tu peux dormir en paix, le dernier problème est vraiment de nature humaine...
    Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
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