Répondre avec citationCa dépends des goûts parce que à première vue je dirais que je préfère la Matrix ...Envoyé par Johnny-Bobby
C'est pas du plastique grafigné, mais du tissus collé. En vrai, ça parait pas si mal. En Europe, la Corolla berline était (elle n'est plus disponible depuis quelques mois) presqu'identique à la nôtre. Celle qui est différente, c'est la version hatchback qui s'appelle Auris tant au Japon qu'en Europe.
Ford Focus SE EcoBoost 2015 argent tectonique
"The (Toyota) iQ is a frisky fun little car. And Despite being less than 3 meter long, you can just about to squeeze 4 people into it. If they are really good friends... I mean like really good." - Jonny Smith, Fifth Gear Saison 21 Épisode 3
Ca dépends des goûts parce que à première vue je dirais que je préfère la Matrix ...
Kia Sorento EX V6 AWD 2012 - 28 500km
Suzuki Kizashi SX i-AWD 2012 - 14 300 km
Précédents : Corolla 2009 - Dakota 2008 - Matrix 2003 - Paseo 1992 - Tercel 1990
Jouet d'hiver : Yamaha RS Venture TF 2010 - 5 900km
Jouet d'été : Yamaha AR190 2012 - 14hrs
Mon dieu....je trouve qu'elle fait dure....elle viens de remplacer la Versa Berline, malheureusement!!!
Malheureusement, ca va se vendre, c'est ca le pire!!!
Comme toujours bien sur...
Hyundai, Mazda, Ford, GM et Dodge peuvent dormir tranquilles... rien de ben excitant, juste les matantes qui vont aimer ça.
Ford Fusion SEL 2.3L 2006 (Vendu)
Nissan Rogue SL AWD 2012 (Échangé)
Kia Forte EX 2.0 berline 2015 auto
Nissan Rogue SL AWD 2015
Quelle horreur! C'est vraiment laide comme auto! c'est comme si Nissan et Toyota essayaient de faire l'auto la plus laide...
Merci pour les photos et comme plusieurs, ben ordinaire......
Si l'intérieur ressemble réellement à ça, ce sera un sérieux downgrade.
Quand même étrange ces intérieurs Toyota: Camry (amélioré), Venza (très intéressant), Sienna (nette régression), Corolla (on dirait une Yaris), etc.
J'adore Toyota dans son ensemble mais pas au point de payer 40 000$ pour une voiture avec un intérieur 100% fait de plastique dur...
Il devrais donner des trophés a l'auto la plus laid et finition cheap.
Certain constructeur au lieu d'embélire,ils sont de plus en plus laids.
Toyota l'emporte sur la fiabilité,mais il devrais ce concentré sur l'estétique aussi.
Ben beau etre fiable,mais il devrait etre plus belle et la finition moin cheap.
Mais bon il en vende pareil alors pourquoi esqu'ils le ferait.Prochaine générationpeut-etre.
pourtant, il y a des contructeurs de voiture de luxe qui offre un interieur en plastique dure et personne ne chialent!!! MAis bon, il mettent un applique de bois, ca passe mieux :P
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