Jetta TDI

[alex123]

J'ai jamais acheté de vehicules neufs mais je pourrais considerer ce modele.

Raisons :
-VW est supposement l'fun a conduire et le torque élévé a bas regime rend ce diesel plaisant (a ce qu'on me dit)
-economie d'essence
-j'aime bien le look, la grosseur, etc.

Mais...
-est-ce que VW a autant de troubles electriques qu'avant ??
-est-ce vrai qu'un turbo diesel VW coute une fortune si ca brise apres garantie ? (car j'aimerais le garder longtemps si je fais le move)
-je fais 20000/km par annee, p-e pas assez pour justifier l'economie d'essence.

...

[Slammer]

A 20 000 km/an, pas assez pour justifier un diesel!!!

et VW, ils se sont ameliorer de beaucoup

[DUB666]

J'ai un ami qui a une 2009. Il passe le 120 000 km et aucun problème à date. Mais à 20 000km par an pas certains que ça vaut la peine comme dit slammer

[alex123]

ouin, ca represente quand meme 120-150$/mois d'economie, je trouvais ca interessant d'absorber le paiement avec ca.

[HyperTech]

par mois??? WOW, tu peux demontrer ton calcul svp?

[alex123]

par mois??? WOW, tu peux demontrer ton calcul svp?

facile... je mets du super dans mon vehicule qui fait 12.5l/100km en moyenne (ete & hiver) ca me coute environ 65$ par semaine ou plus si on sort pas mal... le TDI parle de 6.5l/100km (ou mieux) combiné ville/autoroute avec du diesel moins cher que le super.

En resumé, je peux m'attendre a diviser par 2 ma facture d'essence.

65$/sem /2 = 32.5$/sem = 139.75$ / mois (x4.3)

[Dooum]

Compare plus avec un Jetta a essence qu'avec le char que tu as présentement...

[alex123]

Compare plus avec un Jetta a essence qu'avec le char que tu as présentement...

pourquoi je comparerais avec autre chose?! pour moi, ca compte ca 120-150$/mois absorbé par un vehicule plus vert... un comfortline me reviendrais a 315$/mois sur 48 mois avec mon echange, donc 180$/mois a peu pres avec l'economie d'essence...

surtout que je penses que le gaz va monter encore... pour p-e plafonner a 1.75$... je le souhaite pas!!! mais je l'envisage.

[TORAK]

À 20000km par année, ça ne vaut pas du tout la peine pour un TDI. Tu as du torque à bas régime, mais le moteur est poussif à plus haut régime. Sans compter que ça pue en tab... du diesel et qu'on entend encore le son désagréable du moteur au idle.

Bref, ça vaut pas la peine.

[Slammer]

Tu sauve en gaz mais le char te coute plus cher....aucune economie a faire!!!