Jetta TDI

[Saintor]

Quels résultats ? Des consommations décevantes supérieures aux diesels ? C'est sur que si le but est d'avoir la plus grande consommation possible, les hybrides gagnent ! Surtout qu'au final, une Camry hybride de base, c'est 28 670 $ alors qu'une Jetta Comfortline TDi, c'est 25 355 $. Il y a 3300 $ d'écart. Donc en plus de consommer moins en conditions réelles, la Jetta est moins chère.

Admettons que les cotes de Energuide sont fiables... Selon Energuide, une Camry hybride va coûter 987 $ par an en essence. Toujours selon Energuide, une Jetta TDi, c'est 1334 $. 350 $ par année. Donc 10 ans avant de rentabiliser une Camry hybride. Effectivement, pour quelqu'un qui change souvent, c'est pas rentable une hybride. Et effectivement, tu fais encore le clown en racontant n'importe quoi. Du grand Simpletor !

Fais-tu par exprès ou tu es vraiment incompétent? Évidemment le 2eme. Ça pense tout savoir, ces jeunes freluquets.

La Camry compétitionne avec la Passat et non la Jetta.

Prix avec taxes
Passat Tdi/DSG 140HP 34284$
Camry Hybrid 200HP 32963$

Aussi, si les consommation de Toyota Hybrid sont si décevantes, trouves-moi les recours collectifs massifs (parles-moi pas d'un clown perdu), si fréquents aux USA. Réponse *il n'y en a pas* et ton incompétence est une fois de plus prouvée.

[Saintor]

http://www.automobilemag.com/reviews..._jetta_hybrid/

2013 Volkswagen Jetta Hybrid

On sale:

Fall 2012

Base price:

$25,000 (est.)Engine: 1.4L turbo I-4, 150 hp, 184 lb-ft
Motor: 27 hp
Total output: 170 hp
Transmission: 7-speed dual-clutch automatic
Drive: Front-wheel
Fuel economy: 45 mpg (combined)

20% plus de puissance pour +33% meilleure économie d'essnce qu'une diesel, rien de moins.

[alex123]

@Saintor, arretes de comparer tes chiffres basés strictement sur le site US EPA... le journaliste auto123 ET plusieurs "user's average" place la consommation combinée à 40+MPG !! au lieu du 34MPG écrit par l'EPA.

Le TDI, contrairement aux autres vehicules, semblent avoir de meilleurs chiffres dans la vraie vie que ceux de l'EPA. Les autres vehicules font souvent pire.

[Gigabyte519]

Oui et meme ci quil serait un peut plus économic.
Moi on ma dit que le diesel est en moyenne plus chere que l'ordinaire.
Alors en bout de ligne ca aide pas ci c'est vrais que le diesel est plus chere non.

[Joe 123]

C'est quand même étrange que la cote de consommation de la TDI soit moindre dans la vrai vie que ceux de l'EPA...Première fois de ma vie que je lis cela!!! J'ai lu aussi sur ce site du forum ( peut être même sur ce post) que quelqu'un faisait 3,5 litres/100km avec sa TDI....J'ai beaucoup de difficulté à croire ça............

[Gigabyte519]

Moi perso je crois l'EPA,
Je vais en avoir le coeur nette,je vais allé l'éssaillé chez VW.Un démo
J'ai déja éssaillé la GLI avant d'achetté ma Focus 2012.Mais jai jamais éssaillé la TDI
Ci le démo indique dans les 7-8 au 100km je vais etre mort de rire.

[need_for_speed]

que quelqu'un faisait 3,5 litres/100km avec sa TDI....J'ai beaucoup de difficulté à croire ça............

Lol, si quelqu'un fait 3,5 litres/100 avec son char, moi je suis la reine d'Angleterre!

[jaimeleschars]

Lol, si quelqu'un fait 3,5 litres/100 avec son char, moi je suis la reine d'Angleterre!

Bonjour la reine!!:

Juste pour toi Saintor..

http://www.turbo.fr/actualite-automo...-record-monde/

[Gigabyte519]

Oui mais les ceux qui roules en TDI peuvent en dire plus que la réalité.
Pas pour rien que l'EPA fait des teste sur chaque voiture,
C'est pour quon est l'heure juste....

[Gigabyte519]

Juste de la route pendant des heures durant,peut-etre.
Mais un gars comme moi qui ce tape du trafic et de la ville.
Je crois que ca va ce tenir minimum a 6-7 au 100 km.