Dans la sonic ltz aussi! Ça pourrait faire sacrer certain proprio de gti![]()
http://carscoop.blogspot.com/2012/05...three-new.html
197hp et 221lb de couple, ça serait vachement convaincant dans les Cruze haut de gamme où le 1,4l turbo est carrément minable pour un char de plus de 28 000 $ - 30 000 $ selon l'équipement...
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (ma grosse cochonne qui voudrait se faire aimer!)
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
Dans la sonic ltz aussi! Ça pourrait faire sacrer certain proprio de gti![]()
Pontiac G3 Wave 2009 39500kms
Bmw 1M 2011 BSM Exec pck 9400kms (009/220) au repos.
Ça serait un très beau pied de nez à la concurence ça c'est certain!
For Work: VW Jetta TDI 2003 - 287 700 km
For Everything else: Audi A4 Avant 2.0T 2008 - 101 200 km
Save The Manuals!
Adieu par contre la mention de voiture super économique que GM vante tant...
www.autoconsulte.com
Consultant automobile
Directeur flotte Premier Chrysler
www.premierchrysler.ca
Mazda 6 GS 2010 manuelle 6 vitesses (ma grosse cochonne qui voudrait se faire aimer!)
Nissan Quest SV 2011 (la grosse)
Nissan Sentra XE 2002 (le tappe cul- tappe couille) (vendu en mars 2010)
Ford Escape XLT 2008 (la boîte à lunch) (vendu en octobre 2011)
et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
sincèrement, je ne suis pas sur que je mettrais cette cavalerie dans la Sonic. Tsé, ici, y'a beau avoir une couple de proprios de GTI et aussi on a beau avoir pas mal de respect pour la voiture mais ça reste que ce char là, c'est pas réellement un easy seller pour vw. Les concessionnaires en tiennent pas des tonnes et souvent, quand c'est des commandes non vendus, ils ont des chances de rester pris avec la bébelle longtemps dans la cours. c,est du petit volume...
Idéalement, plusieurs concession vw essaie de garder la GTI sur commande si possible. j'ai déjà vu des concessionnaires avec 5k de rabais sur les GTI.
et quand on parle de Sonic LTZ à 20 500 - 21 000 $ plus TTP, donc environ 22,5 -23k plus taxes, je dirais que GM a déjà atteint le point sensible du prix de vente. Je verrais pas cette voiture porté un sticker price de 25-27k plus taxes. Les acheteurs ne serait juste pas là parce que la plupart du monde veulent flasher avec un char nice et se foutent pas mal que les performances suivent réellement...
tant qu,à moi, le 1,4l turbo est ok dans la sonic mais dans les Cruzes, il est carréement pas assez convaincant.
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et le 4e est né le 30 mars dernier, donc il n'est plus en route...
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